<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mercato Italia giugno: +15% | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Mercato Italia giugno: +15%

Ho citato altrove la "presentazione" della nuova Punto II Restyling del 2003 aveva in gamma più motorizzazioni la punto che aveva 1,2 1,2-16 1,4-16v 1.8 16v 1,3 mj 1.9mj 1,9D

Oggi forse in Stellantis tutti sti motori.....
In realtà la semplificazione delle gamme è uan cosa abbastanza diffusa. Pensa alla Polo, oggi disponibile solo 1.0 in due livelli di potenza e poi sportiva. 10 anni fa c'era in molte motorizzazioni, allestimenti, alimentazioni...
 
Non mi ero mai informato sui motori dei ducato.....immagino i 2200 psa che usano adesso che saranno più economici da produrre e con componentistica più scarsa quindi meno affidabili, ma li producono anche quelli a Pratola Serra o in qualche fabbrica ex psa ed est?
Robaccia PSA fatta da PSA
 
Mito è crollata dopo 2 anni (arrivo giulietta).....giulietta che ho con soddisfazione da 14 anni....dopo 2 anni ha venduto bene in Italia grazie a sconti e kmo.....cmq auto che piace ancora oggi, usate ha delle valutazione altissime quasi sempre più alte delle coeve golf.
Nel 2019 con meno di 20k mi davano una nuova strafull con motore a scelta.
Una bella auto segmento C
 
Chi sale e chi...scende.
Diciamo che salgono tutti tranne Stellantis (in attesa delle nuove segmento B), Ford, Subaru, Volvo, Jaguar, DR e Link&CO.

Stellantis. A giugno, il gruppo guidato da Carlos Tavares conta 48.290 auto immatricolate, il 10,6% in meno rispetto a un anno fa.
Il dato riportato nell'articolo di 4ruote e' clamorosamente sbagliato !!
A giugno 2024 Stellantis ha venduto il 10,64% di auto in piu' rispetto allo stesso mese del 2023, come si puo' vedere dal link, riportato nello stesso articolo, che visualizza i dati pubblicati dall'Unrae.
 
Magari a kmo e non strafull...cmq max 22/23.
Ora la trovi usata del 2019 allo stesso prezzo:):)
No Stefano, nuova da targare, ancora un po’ si mettevano in ginocchio per vendermene una. Solo che io guardavo Stelvio o X3, poi causa trasloco di studio le cose sono andate in modo diverso :(
 
No Stefano, nuova da targare, ancora un po’ si mettevano in ginocchio per vendermene una. Solo che io guardavo Stelvio o X3, poi causa trasloco di studio le cose sono andate in modo diverso :(
Un mio collega a primavera 2019 ha preso una Giulietta nuova non kmo sui 22k euro allestimento sportivo top ma non fullopt..e 1400 benzina...diesel veniva mi pare almeno 1000 euro in più.
Poi ovviamente dipendeva dai conce.
Cmq altri tempi.
 
In realtà la semplificazione delle gamme è uan cosa abbastanza diffusa. Pensa alla Polo, oggi disponibile solo 1.0 in due livelli di potenza e poi sportiva. 10 anni fa c'era in molte motorizzazioni, allestimenti, alimentazioni...

Mi sta anche bene il DownSizing declinato in varie potenze aspirato/turbo quindi un mille al posto di 1,4-1,6 ecc...

Ma togliere il Diesel nò....
 

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