Mercato Italia giugno: +15%

[x-bond]

Nonostante le km zero. In Italia il nuovo corso non piace.
Come (ex) Fiat Professional, c’è stata una mezza sollevazione della clientela tipica per il tentativo di sostituire i robusti e longevi Mj con il 2.2 transalpino, per fortuna stanno correndo ai ripari.

In casa iniziamo a ragionare su una “sostituta” del Renegade, purtroppo mi sa che andremo in Germania, PSA no grazie.

Spiega un pò sta storia, ma non hanno tutti "i ducato" con vari loghi un nuovo 2200 stla progettato in Italia già in ordine per E7?

 

[arizona77]

Bisognerebbe sapere anche chi ha preso cosa, perchè se gli incentivi sono stati fumati per nlt o flotte è un conto, se sono andati solo a privati è altro conto.

Perchè io tutte le vetture nuove, che vedo in giro, almeno quasi tutte, hanno sul porta targa il marchio di una società di noleggio o leasing...

A 'sto punto....
IMO
Facile che
( vendute e consegnate nello stesso mese )
non potevano che essere ( quasi ) tutte vetture da piazzale....
Sapere se vendute " tipo all' ingrosso " o ai singoli clienti
e' gia' piu' difficile

 

[StelleStrisce]

In autostrada vedo parecchie 308 SW ma anche qualche berlina, evidentemente molto apprezzate dai fleet manager, dai commerciali ma non da chi si affaccia sul Forum... mistero. Le auto "vere" sono inspiegabilmente snobbate...

 

[GuidoPippi]

In autostrada vedo parecchie 308 SW ma anche qualche berlina, evidentemente molto apprezzate dai fleet manager, dai commerciali ma non da chi si affaccia sul Forum... mistero. Le auto "vere" sono inspiegabilmente snobbate...

Io le ho viste sopratutto di turisti Francesi. Dicono che sia una bella macchina. Forse ce ne sono poche e se ne parla poco perchè costa.

 

[giuliogiulio84]

Un po' di ordine: in questo giugno, si segnala il boom di Tesla che trascina verso l'altro le elettriche oltre l'8% di quota.

La Model 3 addirittura è in top 10. Record assoluto.

La Panda splende con oltre 10mila unità in crescità significativa.
Gli ultimi botti di 500 che raddoppia il suo contingente. Fuori classifica 500X. 600 non pervenuta
Tipo in crescita.

Tonfo di Alfa, dopo mesi in affano crolla perdendo il 55% delle consegne.
In forte crescita Dacia (con Sandero da record oltre 7400unità) e Renault.

Avenger in forma con 4000 unità (660 le elettriche). Indietro Renegade, e Compass.

Toyota con Yaris e Yaris Cross insieme a Aygo X tiene.

Citroen fa boom con C3 e mette a segno un +74%. Al contrario Peugeot arretra di un 7%. Ford lascia un quarto delle vendite.

Mini in fase di rinnovamento fatica.

Rallenta la crescita di MG (+18% con un mercato che segna un +15).

Il tonfo più grande è di Link che passa da 323 a 31 pezzi.

 

[StelleStrisce]

Forse ce ne sono poche e se ne parla poco perchè costa.

Costa come il solito tostapane su ruote, anzi forse meno... Quella un po' più su di prezzo, che io trovo bellissima, è la 508...

 

[StelleStrisce]

Il tonfo più grande è di Link che passa da 323 a 31 pezzi.

Importassero la 03 con il 2.0 turbo magari...

 

[GuidoPippi]

Un po' di ordine: in questo giugno, si segnala il boom di Tesla che trascina verso l'altro le elettriche oltre l'8% di quota.

La Model 3 addirittura è in top 10. Record assoluto.

La Panda splende con oltre 10mila unità in crescità significativa.
Gli ultimi botti di 500 che raddoppia il suo contingente. Fuori classifica 500X. 600 non pervenuta
Tipo in crescita.

Tonfo di Alfa, dopo mesi in affano crolla perdendo il 55% delle consegne.
In forte crescita Dacia (con Sandero da record oltre 7400unità) e Renault.

Avenger in forma con 4000 unità (660 le elettriche). Indietro Renegade, e Compass.

Toyota con Yaris e Yaris Cross insieme a Aygo X tiene.

Citroen fa boom con C3 e mette a segno un +74%. Al contrario Peugeot arretra di un 7%. Ford lascia un quarto delle vendite.

Mini in fase di rinnovamento fatica.

Rallenta la crescita di MG (+18% con un mercato che segna un +15).

Il tonfo più grande è di Link che passa da 323 a 31 pezzi.

Mercato troppo volatile e condizioni che continuano a cambiare. Ad Aprile ad esempio era tutto differente....

 

[pilota54]

Un po' di ordine: in questo giugno, si segnala il boom di Tesla che trascina verso l'altro le elettriche oltre l'8% di quota.

Sempre da QR.it:

<La classifica delle elettriche. All’interno dell’aggregato delle sole elettriche, in cima troviamo la Tesla Model 3 (3.282 targhe), seguita da Tesla Model Y (1.699), Dacia Spring (878), Renault Twingo (753), Jeep Avenger (668), MG4 (587), Fiat 500 (577), Smart Fortwo (575), Volvo EX30 (498) e Audi Q4 e-tron (376).>

Certo che di 500e se ne vendono davvero poche. Sembra che non stia avendo successo neppure come seconda auto. Forse perchè troppo costosa.

 

[GuidoPippi]

Costa come il solito tostapane su ruote, anzi forse meno... Quella un po' più su di prezzo, che io trovo bellissima, è la 508...

Soffocate in casa dai suoi stessi suvcupè....quando cambia la moda queste si vedranno di più.

 

[GuidoPippi]

Sempre da QR.it:

<La classifica delle elettriche. All’interno dell’aggregato delle sole elettriche, in cima troviamo la Tesla Model 3 (3.282 targhe), seguita da Tesla Model Y (1.699), Dacia Spring (878), Renault Twingo (753), Jeep Avenger (668), MG4 (587), Fiat 500 (577), Smart Fortwo (575), Volvo EX30 (498) e Audi Q4 e-tron (376).>

Certo che di 500e se ne vendono davvero poche. Sembra che non stia
avendo successo neppure come seconda auto. Forse perchè troppo
costosa.

Pensa se vende poco adesso 500 elettrica pensa che fine farà dopo che finiranno di montare le Leapmotors....

 

[Divergent]

Certo che di 500e se ne vendono davvero poche. Sembra che non stia avendo successo neppure come seconda auto. Forse perchè troppo costosa.

se va avanti così la seconda auto diventa un lusso per molti.... elettrica poi...

 

[arizona77]

se va avanti così la seconda auto diventa un lusso per molti.... elettrica poi...

Non ditelo....
altrimenti, per compensare, aumentano le altre

 

[x-bond]

Mercato troppo volatile e condizioni che continuano a cambiare. Ad Aprile ad esempio era tutto differente....

Ad aprile non c'erano gli incentivi ora ci sono.
Ad aprile era più lontano il 7 luglio adas.

 

[GuidoPippi]

Ad aprile non c'erano gli incentivi ora ci sono.
Ad aprile era più lontano il 7 luglio adas.

Più che altro la normativa era "sottaciuta" io e mia moglie non sapevamo nulla dei nuovi dispositivi e di concessionarie per visionare e fare preventivi ne abbiamo girati.