<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mercato EU + Tutte le auto sulle strade d'Europa | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Mercato EU + Tutte le auto sulle strade d'Europa

Grande assente la Panda.

La 500 è anche li in fase calante essendo in esaurimento.

Il Ducato domina il mercato. Atessa ringrazia.

131 Fiat Panda 430 + 72.0% 1,797 0.2% – 48.1%

Penso proprio che il nuovo modello avrà molto successo !
La nuova Fiat Grande Panda: design iconico e tecnologia
orientata al futuro..

Der neue Fiat Grande Panda: Ikonisches Design und zukunftsorientierte Technologie | Fiat | Stellantis
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In Germania sono tornati a vendere C non suv...a differenza che in Italia?
Golf rediviva nonostante il restyling non è ancora in vendita auto "morte" come astra e leon addirittura nella top ten....ma cosa è successo? Qualche tassa ai suv:):)
 
Veniamo, adesso, ai risultati dei principali Gruppi automobilistici. Il Gruppo Volkswagen ha chiuso con un +1,6% (Volkswagen +10,1%; Skoda +6,8%; Audi -9,8%; Seat +15,6%; Cupra +15,7%; Porsche +6,3%). A seguire Stellantis con un -6,9% (Peugeot -13,1%; Fiat -11,3%; Opel -0,1%; Citroen +9%; Jeep +1,2%; DS -40,7%; Alfa Romeo -15,6%; Lancia/Chrysler -18,4%) e il Gruppo Renault con una flessione del 5,4% (Renault -1,6%; Dacia -10,2%; Alpine -16,5%).

https://www.hdmotori.it/auto/artico...ggio 2024 le immatricolazioni,calo dello 0,7%.
 
Ritengo sia principalmente un fatto di mode. Probabilmente quella dei SUV sta scemando, ma dubito che in futuro non resterà comunque abbastanza apprezzata.
 
Ritengo sia principalmente un fatto di mode. Probabilmente quella dei SUV sta scemando, ma dubito che in futuro non resterà comunque abbastanza apprezzata.
a mio avviso è anche dovuto al fatto che alcune proposte spacciate per suv non sono poi veri suv o non sono così pratiche come la moda aveva veicolato. Si torna e si tornerà quindi a preferire le classiche hatchback.
se guardo infatti alla top 20 di maggio, solo 3 o 4 modelli a mio avviso hanno il bagagliaio e lo spazio a bordo per un uso familiare.
Una volta anche solo tra le prime 10 si trovavano diverse berline segmento C molto più spaziose delle Avenger o Captur ora di moda
 
a mio avviso è anche dovuto al fatto che alcune proposte spacciate per suv non sono poi veri suv o non sono così pratiche come la moda aveva veicolato. Si torna e si tornerà quindi a preferire le classiche hatchback.
se guardo infatti alla top 20 di maggio, solo 3 o 4 modelli a mio avviso hanno il bagagliaio e lo spazio a bordo per un uso familiare.
Una volta anche solo tra le prime 10 si trovavano diverse berline segmento C molto più spaziose delle Avenger o Captur ora di moda

Infatti ad esempio la Sandero, ai vertici delle classifiche di vendita, è più diffusa nella versione Crossover/SUV Stepway anziché Streetway, nonostante abitacolo e bagagliaio siano esattamente gli stessi per misure ed ovviamente capacità.
 

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