E dai costa poco più di una dacia stepway ed è un "vero" suv...prentendi che sia anche bellaCerto che....
La nuova C3 a 14.900 Euri dovrebbe fare il " disastro " di vendite
Ammazzalo pero', ma, IMO, quanto brutta e'
??
E dai costa poco più di una dacia stepway ed è un "vero" suv...prentendi che sia anche bellaCerto che....
La nuova C3 a 14.900 Euri dovrebbe fare il " disastro " di vendite
Ammazzalo pero', ma, IMO, quanto brutta e'
??
E dai costa poco più di una dacia stepway ed è un "vero" suv...prentendi che sia anche bella
La versione Fiat Panda pare che avrà una mascherina più simpaticaDiceva un mio amico....
A parita' di contenuti e di materiali
---------------------Farle belle, farle brutte costa lo stesso----------------------
In verità nè Pandona nè 600 sono le eredi di puto, la prima provata in show room rispetto alle dimensioni esterne per me ha un abitacolo piccolo, quindi....la Pandona è invece ampia e comoda perchè la base è la C3 che però non è una "macchinina" ma non ha la stessa eleganza della Punto o di un'altra berlina seg. B assomiglia di più a un Berlingo.....Impostazione complessiva a parte è checché ne possa dire la stessa casa... come ho già espresso, 600 è più da considerare come "classica" B e sostanzialmente quindi la "vera erede spirituale" di Punto (che nel contesto B."italiano" si posiziona proprio nel mezzo fra Pandona e new Ypsilon... ed anche qui, come già facevo cenno in merito)...
Per Pandona sarebbe il minimo che la facessero debuttare col termico così come tuttavia già avviene per la sorellastra francese e ciò a maggior ragione in ossequio a ciò che l'italiana vuole/vorrebbe tornare a rappresentare...
Riguardo poi la questione prezzi Panda/Pandina vs new C3, a queste condizioni, personalmente mi rivolgerei più a quest'ultima e nonostante io consideri ancora la prima particolarmente riuscita e soprattutto piuttosto attuale.
Io panda attuale non la considererei mai o sandero o nuove c3/panda lowcost,
Ma se citroen offre a 14.900 nuova c3 con sconto zero e fiat panda classic my24 adas a 15.990 da scontare non vedo grossi problemi...anche se effettivamente sono spesso nello stesso salone.
Ma se a listino fiat avrà panda my24 adas a 15.990 e panda psa 100cv a 14.990....qualcosa "non tornerà" vedremo che faranno tra 6/12 mesi.
600 secondo me è già "morta" prima di nascere....a meno che faranno grossi sconti.
Certo che....
La nuova C3 a 14.900 Euri dovrebbe fare il " disastro " di vendite
Ammazzalo pero', ma, IMO, quanto brutta e'
??
In ogni caso 20k euro per la full....un microsuv da 100cv non è che trovi di molto meglio, ok la stepway ha anche gpl ma non è un "vero" suv, le cinesi sono più grosse e bevono parecchio....al limite la solita vitara scontata ma cmq un pò più di 20k euro costa.In verità nè Pandona nè 600 sono le eredi di puto, la prima provata in show room rispetto alle dimensioni esterne per me ha un abitacolo piccolo, quindi....la Pandona è invece ampia e comoda perchè la base è la C3 che però non è una "macchinina" ma non ha la stessa eleganza della Punto o di un'altra berlina seg. B assomiglia di più a un Berlingo.....
Secondo me hanno allungato in Stellantis il periodo di produzione di Pandina per "illudere" l'occupazione di uno stablilimento, sarà declino e morte di un modello....
Nì.....se vedi bene ci sono già i video di presentazione della nuova C3 e sono tutti riferiti alla versione da 20K quella accettabilmente accessoriata che se vai a toccare con mano a quella cifra c'è anche di meglio....inoltre girano preoccupanti indiscrezioni sul tubo sul nuovo motore che se fossero confermate.....
Se prendi la versione a 15K ad esempio i sedili cambiano, l'allestimento da scarno diventa spoglio e ci sta, anzi per me meglio la You però molti abituati a giochettare con idiozie sopratutto i più giovani non apprezzeranno oltretutto sulla benzina manuale più cara manca un contagiri, come sulle ibride....
In verità nè Pandona nè 600 sono le eredi di puto, la prima provata in show room rispetto alle dimensioni esterne per me ha un abitacolo piccolo, quindi....la Pandona è invece ampia e comoda perchè la base è la C3 che però non è una "macchinina" ma non ha la stessa eleganza della Punto o di un'altra berlina seg. B assomiglia di più a un Berlingo.....
Secondo me hanno allungato in Stellantis il periodo di produzione di Pandina per "illudere" l'occupazione di uno stablilimento, sarà declino e morte di un modello....
Nì.....se vedi bene ci sono già i video di presentazione della nuova C3 e sono tutti riferiti alla versione da 20K quella accettabilmente accessoriata che se vai a toccare con mano a quella cifra c'è anche di meglio....inoltre girano preoccupanti indiscrezioni sul tubo sul nuovo motore che se fossero confermate.....
Se prendi la versione a 15K ad esempio i sedili cambiano, l'allestimento da scarno diventa spoglio e ci sta, anzi per me meglio la You però molti abituati a giochettare con idiozie sopratutto i più giovani non apprezzeranno oltretutto sulla benzina manuale più cara manca un contagiri, come sulle ibride....
In ogni caso 20k euro per la full....un microsuv da 100cv non è che trovi di molto meglio, ok la stepway ha anche gpl ma non è un "vero" suv, le cinesi sono più grosse e bevono parecchio....al limite la solita vitara scontata ma cmq un pò più di 20k euro costa.
Motore PSA cosa avrebbe stavolta??
Da come scrivi hai già visto nuova c3?
Probabilmente perche' gli Italiani NON preferiscono sempre le Entry....
Del resto:
100 cavalli
6 marce
fari Led
( la precedente ne aveva 83 )
Mi pare, con 14.900 ci sia gia' tanto
Certo 19.900 e' meglio
Ma c'e' di tutto e di piu'
Puoi controllare
https://www.citroen.it/modelli/new-C3.html#equipment
NON sono alternative nè mg3 nè yaris....questo è un suv bello alto ben più di avenger ad esempio!!! E quello che vuole la gente.Sì la C3 l'ho vista dal vivo e sembra dal vivo più grossa di quello che è....sul motore non mi esprmo, lascio che siano direttamente quelli che ne sanno in rete a dirlo, se vera grossa grossa.....l'alternativa come segmento e altro una bella MG3 ad esempio, o la Hybrid Toyota che dopo un'impennata di prezzi torna ad essere competitiva....ad esempio....
NON sono alternative nè mg3 nè yaris....questo è un suv bello alto ben più di avenger ad esempio!!! E quello che vuole la gente.
Sulla full c'è quello che più o meno c'è su tutte oggidì.....per me meglio la minimal, ma io sono una razza in estinzione....
Permettimi,
ma con tutta quella roba e 100 cv....
a 19.900....
Non mi viene in mente niente,
e sto giusto in questi giorni guardando in giro
per mia " nuora " che cerca un' auto nuova.
Il piu' basso
??
22.500 per una Mazda 2....Con ben meno optional
Adesso non so che optional abbia ma la Yarus Hybrid a 20K secondo me.....in meno ha Spazio in più ha consumi e così dicono affidabilità.
Cosa ha in più la Francese? Confort
Questo il mio parere, trovi la prova in Italiano sul tubo e i consumi manco...li dicono.... sarà sui....
19 ti prendi la stepway top di gamma con in più gpl, sui 22k euro la vitara base scontata che è già fulladas.Permettimi,
ma con tutta quella roba e 100 cv....
a 19.900....
https://www.citroen.it/modelli/new-C3.html#equipment
Finita le descizione
apri
" guarda la gallery di max "
sono evidenziate in foto le differenze fra le 2 versioni
Non mi viene in mente niente,
e sto giusto in questi giorni guardando in giro
per mia " nuora " che cerca un' auto nuova.
Il piu' basso
??
22.500 per una Mazda 2....Con ben meno optional
Adesso non so che optional abbia ma la Yarus Hybrid a 20K secondo me.....in meno ha Spazio in più ha consumi e così dicono affidabilità.
Cosa ha in più la Francese? Confort
amicable - 1 mese fa
GuidoPippi - 1 mese fa
quicktake - 1 anno fa
omniae - 9 mesi fa