<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ma chi paga le multe...... | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Ma chi paga le multe......

Fondamentalmente sono d'accordo con Zinzanbr.
Per conto mio preferirei che non fosse possibile pagare una sanzione maggiorata per evitare di dichiarare il conducente.
Ma il problema è nato con la legge sulla privacy, in precedenza inviavano la foto a casa.
Per quanto riguarda la questione della mancata contestazione immediata, per quanto riguarda l'autostrada c'è un problema di conflitto di interessi.
Probabilmente la maggior parte di voi non è a conoscienza del fatto che le pattuglie della Polizia che viaggiano in autostrada, sono "sponsorizzate" direttamente dal gestore e non dalla Polizia di Stato.
Fermare e multare automobilisti che viaggiano regolarmente sulla tratta e quindi pagano fior di quattrini al gestore, comporterebbe un "fastidio".
Meglio lasciarli scorrazzare come vogliono, ed incassare multe maggiorate.
Non dimentichiamo inoltre, che la percentuale delle multe realmente incassate va da circa il 10% di alcune zone d'itaglia, a meno della metà in altre zone d'italia.
Probabilmente rischiare un inseguimento per NON incassare nemmeno un euro, non è poi così vantaggioso.
 
A volte hanno messaggio sulla barra luminosa, ma mi pare solo dietro. Non proprio priva di rischi, se il tizio davanti fa un panic stop dallo spavento...
Se non si è in grado di gestire una situazione del genere forse sarebbe il caso di cominciare con qualche revisione della patente
Non sono un fenomeno alla guida e nemmeno credo serva esserlo
 
Le controllo abbastanza spesso e tengo le lampadine di riserva nel portaoggetti.
Ci sono auto che, per ambiare lampadina, alogena beninteso, c'è almeno un'ora di lavoro di un meccanico esperto del modello. E ci sono lampadine che non si cambiano faccilemte (Xenon) o non si cambiano del tutto (LED).
 
Si mettono dietro accendono i lampeggianti e scanalano. Procedura piuttosto semplice e priva di rischi

Dipende da chi c'è al volante dell'auto.
Metti che sia un turista che non parla italiano,come glielo spieghi a gesti che deve proseguire e accostare alla piazzola successiva?
A pi_greco hanno spiegato facilmente e si sono intesi bene a gesti anche perché viaggiava a velocità ridotta sulla corsia di destra.
Potrebbe non essere altrettanto facile intendersi con un guidatore che invece procede a 160 sulla corsia di sinistra.
Ripeto fermarli sarebbe meglio ma probabilmente è anche per queste ragioni che le fdo non lo fanno in autostrada.
 
Metti che sia un turista che non parla italiano,come glielo spieghi a gesti che deve proseguire e accostare alla piazzola successiva?
I gesti sono inequivocabili. Poi per vederli, mica occorre voltarsi, con telaio la coda dell'occhio non perdi di vista la strada, come quando osservi il traffico circostante egli specchietti. Io andavo a 100-120 max, ma 160 non è proibitivo, solo vietato.
 
Dipende da chi c'è al volante dell'auto.
Metti che sia un turista che non parla italiano,come glielo spieghi a gesti che deve proseguire e accostare alla piazzola successiva?
A pi_greco hanno spiegato facilmente e si sono intesi bene a gesti anche perché viaggiava a velocità ridotta sulla corsia di destra.
Potrebbe non essere altrettanto facile intendersi con un guidatore che invece procede a 160 sulla corsia di sinistra.
Ripeto fermarli sarebbe meglio ma probabilmente è anche per queste ragioni che le fdo non lo fanno in autostrada.
Ho detto che la procedura corretta è mettersi dietro e accendere i lampeggianti. E succede così in ogni parte del mondo che io sappia. Così mi hanno fermato in Germania e così mi hanno fermato negli USA. I lampeggianti li capiscono tutti. L’affiancamento mi è capitato di rado, a parte quando mi hanno puntato il faro per vedere probabilmente se avevo la faccia da ubriaco forse una sola altra volta, ma non mi sembra nulla di ingestibile
Le pattuglie della stradale in emergenza viaggiano a sirene spiegate e lampeggianti in autostrada, può capitare di trovarsele di colpo alle spalle. Se fosse così frequente che la gente si fa prendere da un attacco di panico e inchioda probabilmente avremmo un tamponamento al giorno da parte della stradale
 
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Si parlava di panic stop. Può capitare ma non credo sia così frequente e a chi lo fa andrebbe ritirata la patente a vita
Successe a me, un vecchietto davanti, per frenare a vita persa ho rotto la leva del freno ed il cavo frizione della moto, in un disperso fondovalle. Quando vedono le divise, alcuni si scantano.
 
Successe a me, un vecchietto davanti, per frenare a vita persa ho rotto la leva del freno ed il cavo frizione della moto, in un disperso fondovalle. Quando vedono le divise, alcuni si scantano.
Successe a Roma tempo fa per evitare un autovelox e morì anche un agente. Ma nel tuo caso si parla di agenti davanti non dietro con lampeggiante
 
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