L'ibrido ti fa risparmiare!

[Pino Josi_1684906376]

Ho dato indietro le mie ultime due auto, una Mazda 3 prima serie con 230.000 km e una Peugeot 308 II con 175.000, entrambe con le pastiglie di primo equipaggiamento.
Adesso vedremo con l'ibrida, anche se ho cambiato casa e il nuovo percorso è un po' più impegnativo.

consumerai di più perché ora per decelerare usi il freno mentre prima scalavi marcia, se invece lo stile di guida è restso lo stesso allora no

 

[Pino Josi_1684906376]

Giusto per capire, se cambio da me un componente in garanzia ovviamente vado a compiere un operazione contestabile.

è molto più semplice di quello che si crede, ogni intervento in officina toyota è registrato su una piattaforma che si chiama toshiko, loro sanno esattamente quello che è stato fatto, da chi e il chilometraggio, se ci sono novità e non le vedono, automaticamente decade la garanzia.

circa una batteria che salta in poco tempo, considerando il lockdown ci può stare (anch'io ne so qualcosa) inoltre non conosco tutte le batterie 12V montate sui vari modelli toyota, ma di prassi non sono così evolute come nei modelli tradizionali perchè hanno meno. su preventivi, beh dipende dall'officina, io ad esempio non mi sono mai visto addebitare "la presa in carico" (che tra l'altro sarei anche curioso di capire di cosa si tratta).

su altri componenti, dipende anche dalla sfiga, io seguo abbastanza di frquente il tech toyota e non ricordo di richiami su led o cmq fanaleria

 

[Pino Josi_1684906376]

Al di là di aspetti estetici, non è paragone tra la luce che fanno i fari a led e quelli alogeni..

concordo quando avevo le alogene era semrpe un problema e alla fine risolvevo facendole orientare più alte di quello che consentono le norme, con i led è proprio un'altra cosa.

 

[Mizio46]

è molto più semplice di quello che si crede, ogni intervento in officina toyota è registrato su una piattaforma che si chiama toshiko, loro sanno esattamente quello che è stato fatto, da chi e il chilometraggio, se ci sono novità e non le vedono, automaticamente decade la garanzia.

Ammetto la mia ignoranza in merito quindi non contesto minimamente la spiegazione.
Quindi mi stai dicendo che se, banalmente, cambio una lampadina da me decade la garanzia?
Decidessi di montare (in proprio) i sensori di parcheggio posso evitare di presentarmi in futuro a una officina Toyota?
Bho!! Che devo dire!?

 

[marcogiustino]

Tempo addietro in occasione del tagliando mi dissero che dal loro sistema ne avevo saltato uno quindi certe operazioni erano a pagamento esibii il libretto della manutenzione con timbro e firma e dissi che conservo tutte le fatture ciò nonostante insistevano che a sistema non risultava a quel punto dissi di mettermi nero su bianco che non riconoscevano validi timbro e firma e la fattura e che avrei chiamato il 117 ritornarono con i piedi per terra “adesso sentiamo Roma e sistemiamo”
Poi per chiudere la faccenda mi sostituirono gratuitamente i tergi

 

[Wilson65]

Beh intanto cambia officina se ce n'è un'altra alternativa.
E comunque per restare nei termini di garanzia sulla batteria ibrida è sufficiente percorrere almeno 500 Km dal distacco della batteria 12V.
Però devi trovare una batteria 12V con le stesse specifiche di quella originale e prendrti le spondabilità di qualsiasi problema puoi causare col tuo fai da te.
Da quanto leggo in giro una batteia Huasa o Varta con le stesse caratteristiche non costa poi tanto meno di farsela montare in officina Toyota, soprattutto se riesci ad ottenere una buona scontistica sull'intervento ( magari fallo insieme al tagliando ).

 

[marcogiustino]

In Toyota la batteria compresa la sostituzione 152 eur quasi ragionevole e senza sbattersi più di tanto.

 

[iuter]

In Toyota la batteria compresa la sostituzione 152 eur quasi ragionevole e senza sbattersi più di tanto.

Batteria nel cofano. Quella costa 90 euro.
Non la 12v sotto al sedile posteriore.

 

[marcogiustino]

Mi riferisco ad auris hinrid mi sembra sia posizionata nel baule sicuramente non nel vano motore

 

[Blalaba]

Mi riferisco ad auris hinrid mi sembra sia posizionata nel baule sicuramente non nel vano motore

Di sicuro Auris ha la batteria nel bagagliaio. Io l'ho sostituita dopo oltre 9 anni, ed ho speso presso una officina generica 140€, due mesi fa.

 

[marcogiustino]

Anche io a 8,5 anni ho guardato la fattura 159 eur 30 minuti di attesa

 

[iuter]

Perché la batteria di un auto meno costosa costa più di una più costosa?? Poi, non dovrebbero essere uguali?

 

[Pino Josi_1684906376]

Batteria nel cofano. Quella costa 90 euro.
Non la 12v sotto al sedile posteriore.

la batteria una sola ce n'è e a seconda della vettiura sta da una parte o dall'altra, anche se per il poco che conoscno io quasì più nessuna è nel vano motore (forse anche per evitare di collegarvisi, visto che ormai da tempo hanno sedi separate per avvi d'emergenza

 

[Pino Josi_1684906376]

Perché la batteria di un auto meno costosa costa più di una più costosa?? Poi, non dovrebbero essere uguali?

la differenza è solo nella capacità e a volte nella tipologia

 

[Pino Josi_1684906376]

Ammetto la mia ignoranza in merito quindi non contesto minimamente la spiegazione.
Quindi mi stai dicendo che se, banalmente, cambio una lampadina da me decade la garanzia?
Decidessi di montare (in proprio) i sensori di parcheggio posso evitare di presentarmi in futuro a una officina Toyota?
Bho!! Che devo dire!?

la garanzia toyota è abbastanza complessa (per non dire complicata) la sintesi è che se loro offorno garanzia su determinati componenti, tu privatamente, non puoi mettere le mani su tali componenti o sui sistemi cui appartengono perché si potrebbe rientrare nelle condizioni che invalidano la garanzia e cioè "impropria riparazione o sostituzione" o "manomissioni / modifiche che alterano le caratteristiche tecniche originali" ecc ecc

perciò se un componente elettrico che sta sotto alla batteria 12v ha un problema perché difettoso sin dalla fabbricazione, potrei non trovarmelo riparato in garanzia perché ho cambiato la batteria da solo e cose così

è ovvio che si tratta solo di (eccessiva) prudenza nel fare manutenzione presso terzi, fino a prova contraria l'auto ci appartiene ed ognuno è libero di disporne come crede

quello che mi premeva dire è che verificare che una cosa sia stata cambiata presso terzi e non nella rete di assistenza è molto più semplice di quello che si pensi, perché viene annotato tutto in una sorta di portale globale che comprende tutta la rete e non solo la singola officina.