L'ibrido ti fa risparmiare!

[Mizio46]

la garanzia toyota è abbastanza complessa (per non dire complicata)....

Alteri solo se metti una batteria da 24V invece che 12 o fai un bel cortocircuito, nel cui caso giustamente so' ca..... tuoi.
Se le cifre sono quelle che ho letto negli interventi precedenti vale la pena farsela cambiare, ma conoscendo il monopolio della mia zona ne dubito

 

[Wilson65]

La batteria che usano le Toyota ibride sono delle AGM progettate per installazione all'interno della vettura.
Non sono le classiche batterie che trovi a 50/60 euro sullo scaffale di un centro commerciale. Probabilmente queste possono andare bene su una Yaris 1.000 o una Aygo ma in ogni caso oggi con tutta l'elettronica e i sistemi di start & stop, anche su una utilitaria ultra spartana di recente produzione non è più così semplice comprare una batteria al centro commerciale e cambiarsela da soli.

 

[Mizio46]

Indipendentemente da dove la prendi è ovvio tu la debba prendere con uguali caratteristiche. Il più è trovarla. Il resto è una sciocchezza.
Per 150 euro vado in officina Toyota senza pensarci due volte, ma conoscendoli ho dei dubbi.

PS: per cercare di mantenerla bene di tanto in tanto consiglio la ricarica con il CTeck o similari. Forse dura un po' di più

 

[Pino Josi_1684906376]

io cmq ho visto i prezzi online e dai vari brico alla fine solo di batteria avrei speso 30/40 euro in meno, me l'hanno montata se ho un problema sono cavoli loro, ho 3 anni di garanzia... insomma alla fine potrei solo dire che in questo modo "uccidono" solo l'elettrauto sotto casa, ma posso anche dire stica visto che le volte di cui ne ho avuto bisogno m'ha "sonato" come un qualunque officina di marca