La "Transizione": vantaggi, svantaggi, perplessità, criticità

[capnord_1717172064]

https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2021/11/03/volkswagen_herbert_diess.html

Ahi ahi ahi, vuoi vedere che forse questo Diess ha il difetto di avere "la bocca troppo larga"?

Vedo che non sono l'unico ad aver visto un grosso problema. Sembrava tutto così bello: la macchinetta elettrica, 400-500.000 operai lincenziati e, a sentire qualcuno nel forum, riassorbito sicuramente nella lunga catena della transizione ecologica. Qualcuno deve aver sentito puzza di bruciato. Segno che non sono l'unico coglione ad averlo sentito.

 

[Giulk1971]

Vedo che non sono l'unico ad aver visto un grosso problema. Sembrava tutto così bello: la macchinetta elettrica, 400-500.000 operai lincenziati e, a sentire qualcuno nel forum, riassorbito sicuramente nella lunga catena della transizione ecologica. Qualcuno deve aver sentito puzza di bruciato. Segno che non sono l'unico coglione ad averlo sentito.

Secondo me era il "progetto" fin dall'inizio, chi tira le redini sa benissimo che la transizione ecologica costerà tasse e sangue sulla pelle di lavoratori e cittadini, qualcuno ingenuamente pensava che era un modo come un altro per uscire da una "depressione economica", come costruire ponti, strade o opere pubbliche, ma non è cosi e se ne accorgeranno..., purtroppo aggiungo

Dal mio punto di vista anche Tesla si ridimensionerà con il tempo visto che al momento vende sulla scia "emozionale" agli "early adopters", finiti quelli inizia la salita, se non riescono a fare un'auto elettrica a 20mila euro massimo chiavi in mano il mercato subirà una forte contrazione ma anche qui, secondo me è una cosa voluta, l'auto è una delle "libertà" che verranno con il tempo progressivamente negate ai più, che se va bene potranno permettersela solo tramite noleggio quando serve

 

[arizona77]

Allora sto in affitto, se un giorno arrivano i vicini che fanno casino di notte o che (non sto a raccontare) me ne vado senza troppi patemi, se ho comprato.... So che son sprecati, ma in un certo senso pago la tranquillità e fllessibilità.

Esatto....L' importante e' che sei al corrente del fatto....
....E che lo bilanci con tranquillita' e flessibilita'

 

[Divergent]

Dal mio punto di vista anche Tesla si ridimensionerà con il tempo visto che al momento vende sulla scia "emozionale" agli "early adopters", finiti quelli inizia la salita, se non riescono a fare un'auto elettrica a 20mila euro massimo chiavi in mano il mercato subirà una forte contrazione ma anche qui, secondo me è una cosa voluta, l'auto è una delle "libertà" che verranno con il tempo progressivamente negate ai più, che se va bene potranno permettersela solo tramite noleggio quando serve

Anche io sono dell'idea che il concetto di mobilità legato alla proprietà, come lo conosciamo noi, non sia applicabile in un futuro neanche molto lontano.
L'idea di sostituire milioni di automobili termiche con milioni di automobili elettriche è semplicemente utopico, non tanto perchè l'opera di "energizzazione da fonti pulite" è a dir poco ciclopica, ma perchè è la terra stessa, si quella che dobbiamo salvare, che non riuscirà a fornire i materiali, litio e terre rare, per permettere questa "rivoluzione/evoluzione" in un tempo così breve...... il 2050 è tra 28 anni.

 

[RAV4AWDi]

Ripeto, non dico che non sia giusto farlo, dico che va fatto con metodo, criterio e usando il cervello, non con i proclami di parte e ripeto ( e due ) l'ecologia è una bellissima cosa, un pò meno bella quando la strumentalizzi e come risultato ottieni, l'aumento dei costi dell'energia che poi vanno a pesare sui conti di tutti noi, quando l'auto diventa un bene di lusso che non possono più permettersi tutti e via dicendo

Ti dico solo una cosa : quella gente li che parla, critica e suppone è gente che non ha mai lavorato e non sa nemmeno da dove e come farlo. E la cosa più ridicola è che se l'uomo non applicava questo stile di vita che tanto criticano questi manco nascevano, come non si potevano permettere la vita agiata che stanno facendo.

 

[Aksis]

Secondo me il fatto è che i cambiamenti fanno sempre "saltare" gli equilibri costituiti.
Se il progresso dovesse dar retta a queste logiche si starebbe sempre nelle caverne.
Gli Stati hanno il compito di accompagnare ed ammortizzare questi problemi, aiutando la filiera dell'automotive.
Ci riusciranno? Nessuno ad oggi può saperlo.

 

[agricolo]

Gli Stati hanno il compito di accompagnare ed ammortizzare questi problemi,

...possibilmente senza crearne di nuovi...

 

[Aksis]

...possibilmente senza crearne di nuovi...

Devono pure loro tirare sera facendo qualcosa

 

[Pino Josi_1684906376]

Senza fare processi alla intenzioni ma io che da 25 anni lavoro girando per aziende grandi ho constatato che quando arriva un occasione la si sfrutta per fare quello che nella normalità delle situazioni si sarebbe dovuto e voluto fare ma non si poteva fare.

avviene anche nel piccolo, tanto per portare un esempio qui microattività "grazie" al covid si sono alleggerite del dipendente, che a prescindere da tutto è visto semrpe come un enorme peso economico (e parlo di attività che non hanno mai chiuso perché essenziali)

 

[RAV4AWDi]

Altro giro altro "regalo".
E stavolta sbotta anche Tavares
Questo ritmo di transizione fanno lievitare i costi del 50% in più.
Mica bruscolini.

 

[domi2204]

Sull'altarino iniziano anche i primi lamenti sulla durata delle batterie che risentono tanto del calo termico della brutta stagione, in molti lamentano un drastico calo delle autonomie nel periodo invernale che inizia a farsi sentire...

 

[Aksis]

Sull'altarino iniziano anche i primi lamenti sulla durata delle batterie che risentono tanto del calo termico della brutta stagione, in molti lamentano un drastico calo delle autonomie nel periodo invernale che inizia a farsi sentire...

Si sapeva da tempo e non è esclusiva delle elettriche, saranno gli stessi che si lamentano perchè col clima acceso la macchina consuma più benzina/gasolio.

 

[domi2204]

Si sapeva da tempo e non è esclusiva delle elettriche, saranno gli stessi che si lamentano perchè col clima acceso la macchina consuma più benzina/gasolio.

Si ma con la termica con il riscaldamento acceso non si perde il 20/30% di percorrenza, alcuni lamentano anche il 50% in meno su auto plug in... il sito è uno dei più noti sostenitori dell'auto a pile come fonte...

 

[Aksis]

Si ma con la termica con il riscaldamento acceso non si perde il 20/30% di percorrenza, alcuni lamentano anche il 50% in meno su auto plug in... il sito è uno dei più noti sostenitori dell'auto a pile come fonte...

Per fare il 50% in meno significa che non sanno guidarla.

 

[domi2204]

Si sapeva da tempo e non è esclusiva delle elettriche, saranno gli stessi che si lamentano perchè col clima acceso la macchina consuma più benzina/gasolio.

Pero' non è che su una termica se accendo il riscaldamento va via dal 20 al 30 dell'autonomia... anche sul configuratore di un noto marchio francese l'autonomia si riduce se dici che usi la climatizzazione e non di poco... dal progresso uno si aspetta meno rotture non complicazioni.