<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La "Transizione": vantaggi, svantaggi, perplessità, criticità | Page 50 | Il Forum di Quattroruote

La "Transizione": vantaggi, svantaggi, perplessità, criticità

Imho una vacanza da villaggio per certe mete può avere senso o addirittura essere l'unica alternativa.
Ovviamente non intendo dire da villaggio nel senso che uno prende un pacchetto viaggio all inclusive (dal trasporto al pernottamento) e poi sta come uno zombie ostaggio degli animatori in piscina per un mese.
Ma una vacanza organizzata,in cui magari non sei libero di fare quello che ti pare però così hai qualcuno che ti accompagna nei posti giusti e ti fa da guida,in certi casi soprattutto se si tratta di mete esotiche con l'aggravante della barriera linguistica è quasi una scelta obbligata.
Mica tutti sono capaci di buttare uno zaino in macchina e farsi una vacanza on the road pianificando da soli o seguendo l'istinto,bisogna essere in gamba e amare l'avventura.
A me piacerebbe se domani dovessi visitare una meta lontana,per esempio il giappone,reclutare una guida fuori dall'ambito prettamente turistico.
Per esempio uno studente che per arrotondare mi fa da interprete e conosce la zona rendendomi la vacanza 100 volte più semplice ma senza costringermi a seguire l'itinerario a tappe forzate deciso da qualcun altro.
Magari una studentessa,non per secondi fini ma perchè vado più d'accordo con le donne.
 
Non vorrei che a Bruxelles avessero fatto i conti senza l'oste, quanto può resistere l'industria senza vendere un numero adeguato di pezzi? Se c'è un rigetto verso l'auto a pile e i produttori non possono tenere in piedi 2 linee produttive.

Beh temo che se alla fine dal concessionario trovi solo auto a pile o ti tappi il naso e ti prendo una pillola antirigetto oppure ti compri un buon paio di scarpe e vai a trazione muscolare... ;-)
Poi magari un certo costruttore saprà indorare la pillola meglio di un altro ma alla fine penso che alla fine sarà l'utente finale a doversi adattare più che i produttori di auto. .
 
Imho una vacanza da villaggio per certe mete può avere senso o addirittura essere l'unica alternativa.
Ovviamente non intendo dire da villaggio nel senso che uno prende un pacchetto viaggio all inclusive (dal trasporto al pernottamento) e poi sta come uno zombie ostaggio degli animatori in piscina per un mese.
Ma una vacanza organizzata,in cui magari non sei libero di fare quello che ti pare però così hai qualcuno che ti accompagna nei posti giusti e ti fa da guida,in certi casi soprattutto se si tratta di mete esotiche con l'aggravante della barriera linguistica è quasi una scelta obbligata.
Mica tutti sono capaci di buttare uno zaino in macchina e farsi una vacanza on the road pianificando da soli o seguendo l'istinto,bisogna essere in gamba e amare l'avventura.
A me piacerebbe se domani dovessi visitare una meta lontana,per esempio il giappone,reclutare una guida fuori dall'ambito prettamente turistico.
Per esempio uno studente che per arrotondare mi fa da interprete e conosce la zona rendendomi la vacanza 100 volte più semplice ma senza costringermi a seguire l'itinerario a tappe forzate deciso da qualcun altro.
Magari una studentessa,non per secondi fini ma perchè vado più d'accordo con le donne.



Non farei MAI una vacanza del genere. Piuttosto me ne sto a casa.
Per me la vacanza è andare dove mi pare quando mi pare. Ed è anche per questo che mi sono comprato un camper.
 
Non farei MAI una vacanza del genere. Piuttosto me ne sto a casa.
Per me la vacanza è andare dove mi pare quando mi pare. Ed è anche per questo che mi sono comprato un camper.

Imho dipende dai casi.
Persona sveglia che intende viaggiare in italia o anche all'estero ma sa le lingue e se la sa cavare?
Fa benissimo a fare da solo.
Se invece la meta è troppo esotica o addirittura pericolosa imho meglio farsi accompagnare.
 

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