eppure in un mondo così globalizzato e a larghissima condivisione è proprio lo stile a dover fare la differenza. Mi fa specie che nemmeno negli altri gruppi si tenta di giocare almeno con un solo marchio il tutto e per tutto con lo stile, in Stellantis potremmo considerare DS e Lancia senza nessun eccesso, in VAG per esempio potrebbero osare di più, potrebbero giocare con lo stile di Audi almeno nella fascia bassa o reinventarsi con la Seat visto che il ruolo di marchio sportivo ormai è stato delegato alla Cupra. Ecco, una Seat Ibiza molto fantasiosa e giovane potrebbe dire la sua, e se vende poco chissenefrega? Ci sarà la Cupra, la Polo,
la A1, la Fabia, ci sono tutte le altre cugine. Ci sono tantissimi marchi
dormienti da rilanciare e reinventare senza per forza sputtanare quelli
attuali. Intanto aspettiamo le prossime DS e Lancia, almeno loro sono
partiti a dire qualcosa di più in fatto di stile.