<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La percorrenza delle nostre Honda: Aggiornamento in progress | Page 10 | Il Forum di Quattroruote

La percorrenza delle nostre Honda: Aggiornamento in progress

Ciao a tutti,
Accord Tourer 2.2 Executive 30th anniversary
Ottobre 2007
Km attuali: 142000
Solo tagliandi Honda ordinari
Apro il cofano solo per il rabbocco.... dell'acqua tergivetri.

Best.
 
Civic 2.2 i-ctdi (con accrocchio/dpf :rolleyes: ) Sport 5p

Aggiornamento 1: percorrenza 83.250 km circa.

Aggiornamento 2: nuovo record consumi... 3.5 l/100km su circa 110 km 8)
... epico risultato fatto registrare dal prode autoveicolo di cui sopra :D ieri sera, anzi, stanotte, su strada statale pianeggiante con quasi zero traffico e andatura a velocità codice (50/90 km/h circa). I cerchi sono i 17" di serie con pneumatici 225/45, gli ottimi e abbondanti Michelin Pilot Sport 3.

Nota per scettici e miscredenti :D : ho scattato la foto con indicatore che segna 3.2 l/100km a 60.3 km (all'andata ci sono andato ancor più leggero e ho beneficiato anche di un tratto iniziale in discesa... dopo circa 7 km avevo 0.9), se volete la pubblico :twisted:.

P.s: inutile dire che il mio post non vuole avere alcuna rilevanza "scientifica". Non è stata rispettata la totale parità di condizioni e percorso tra andata e ritorno, non è stato fatto il controllo sul livello gasolio, etc., quindi il tutto è da prendere mooolto con le molle, ma comunque son soddisfazioni... ;)
 
- Jazz 1,4 i.dsi '05 71'500 km sempre perfetta, niente da aggiungere.

- Cr-v 2.0 i-vtec '09 44'500 km come la jazz, niente da aggiungere.

@ Rosmarc bello vedere certi numeri, vero ? :D

Anche a me è capitato con il Cr-v di vedere uno sbalorditivo 4,6 l/100 km dopo un lungo falsopiano in leggera discesa ma poco dopo, al rifornimento, la calcolatrice segnalandomi un sempre ottimo (per un Cr-v a benzina) ma decisamente più congruo 8,4 litri, mi ha richiamato all'ordine :lol: (il cdb dava ancora 4,9 )

Abitando in "altitudine" ed essendo i miei percorsi abituali molto irregolari ho spesso notato incongruenze simili, quando poi vai a fare il conteggio pieno-su-pieno ti accorgi che le nostre Honda consumano effettivamente poco ma non vanno ad aria...
comunque, come dicevi prima: "son soddisfazioni" !!! ;)
 
Io invece mi accingo a farmi i "soliti" 2500 km di autostrada ad Agosto a velocità codice ma mi sa che quest'anno le performance degli anni passati me le devo togliere dalla testa... so' soddisfazioni... :D
 
GuguLeo ha scritto:
Io invece mi accingo a farmi i "soliti" 2500 km di autostrada ad Agosto a velocità codice ma mi sa che quest'anno le performance degli anni passati me le devo togliere dalla testa... so' soddisfazioni... :D
un caro amico di Como, agente di commercio, con un Cr-v come il tuo in meno di due anni ha già raggiunto i 100mila km e, a suo dire, dai 50-60 mila in poi la vettura ha diminuito in maniera drastica i consumi tanto che, a velocità codice su extraurbano/autostrada - sempre a suo dire, ma non ho ragioni per dubitare il contrario - percorre 100 km con poco più di 6 litri di gasolio.
Inutile dire che egli non lamenta alcun problema da parte della macchina; nemmeno dal famigerato dpf...
Del resto anche il mio benzina si sta posizionando sempre più spesso verso il 7 alto/8 basso (come dicono in tv per i tempi... ;) )
 
albelilly ha scritto:
GuguLeo ha scritto:
Io invece mi accingo a farmi i "soliti" 2500 km di autostrada ad Agosto a velocità codice ma mi sa che quest'anno le performance degli anni passati me le devo togliere dalla testa... so' soddisfazioni... :D
un caro amico di Como, agente di commercio, con un Cr-v come il tuo in meno di due anni ha già raggiunto i 100mila km e, a suo dire, dai 50-60 mila in poi la vettura ha diminuito in maniera drastica i consumi tanto che, a velocità codice su extraurbano/autostrada - sempre a suo dire, ma non ho ragioni per dubitare il contrario - percorre 100 km con poco più di 6 litri di gasolio.
Inutile dire che egli non lamenta alcun problema da parte della macchina; nemmeno dal famigerato dpf...
Del resto anche il mio benzina si sta posizionando sempre più spesso verso il 7 alto/8 basso (come dicono in tv per i tempi... ;) )

Oramai ho fatto pace con il mio CRV, e ho imparato ad apprezzare quanto di buono offre. Rimane che i lunghi viaggi autostradali non sono, ovviamente, il suo terreno d'elezione. Troppa la superficie frontale esposta all'aria alle alte velocità e troppa meccanica da portarsi appresso per nulla. In queste situazioni il pur eccellente diesel di Honda non ce la fa a pareggiare i conti sul "grosso" 1.8 benzina installato su una vettura bassa a compatta qual è Civic. Anzi, mi aspetto consumi più elevati di un 25% circa se volessi mantenere le stesse velocità medie degli scorsi anni. Ripeto, è sbagliato confrontare due vetture così diverse, me è comunque quello che mi troverò ad affrontare nella mia esperienza personale. Ecco il senso del mio "son soddisfazioni" di cui sopra... :) ;)

PS per i consumi mi aspetto dal CDB (se ripete quanto indica di solito) indicazioni intorno agli 8.0 l/100km andando ai 140 di tachimetro (130/132 reali). Saprò dire meglio sabato, posto di trovare le strade libere.
 
GuguLeo ha scritto:
Io invece mi accingo a farmi i "soliti" 2500 km di autostrada ad Agosto a velocità codice ma mi sa che quest'anno le performance degli anni passati me le devo togliere dalla testa... so' soddisfazioni... :D
eh, son soddisfazioni sì, però col cr-v vuoi mettere il maggiore spazio a bordo per passeggeri e bagagli, la maggiore luminosità dell'abitacolo, la visibilità "panoramica" formato Full HD 3D 21:9 Cinemascope :D, la enormemente superiore capacità di assorbimento delle asperità da parte delle sospensioni e il conseguente miglior comfort di marcia, per non parlare poi dell'incommensurabilmente superiore prestigio che deriva dal fatto stesso di guidare nientepopodimeno che un SUV :D
Insomma, il cr-v magari si beve qualche litro di gasolio in più, ma credo che saprà farsi perdonare...

P.s: a proposito... buon viaggio! E se per caso passi dalle mie parti, se puoi, fai un fischio. Chissà che non ci si possa vedere, anche 5 minuti per un saluto e un caffè all'autogrill. So che non è facile, con lo stress del viaggio e tutto il resto, ma non si sa mai.
 
albelilly ha scritto:
@ Rosmarc bello vedere certi numeri, vero ? :D

Anche a me è capitato con il Cr-v di vedere uno sbalorditivo 4,6 l/100 km dopo un lungo falsopiano in leggera discesa ... [cut]

sì, l'ho messo in chiaro subito che si tratta di una roba da prendere con beneficio d'inventario. Tra l'altro ho azzerato il parziale durante il tragitto, appena mi è venuta in mente l'idea di fare il "test", quindi la rilevazione (con tutti i distinguo del caso e i possibili errori di misurazione del dispositivo elettronico, notoriamente tutt'altro che infallibile) è da intendersi limitata a quanto segnalato dal cdb in quell'intervallo di km.
Se vuoi, però, ti dico che la mia media da cdb sugli ultimi 3.500 km circa è di 7.1, però ci sono di mezzo tratti in salita molto impegnativi e, di solito, il contenimento dei consumi - per usare un eufemismo - non è propriamente il mio primo obiettivo nella guida ;) :D
 
rosmarc ha scritto:
GuguLeo ha scritto:
Io invece mi accingo a farmi i "soliti" 2500 km di autostrada ad Agosto a velocità codice ma mi sa che quest'anno le performance degli anni passati me le devo togliere dalla testa... so' soddisfazioni... :D
eh, son soddisfazioni sì, però col cr-v vuoi mettere il maggiore spazio a bordo per passeggeri e bagagli, la maggiore luminosità dell'abitacolo, la visibilità "panoramica" formato Full HD 3D 21:9 Cinemascope :D, la enormemente superiore capacità di assorbimento delle asperità da parte delle sospensioni e il conseguente miglior comfort di marcia, per non parlare poi dell'incommensurabilmente superiore prestigio che deriva dal fatto stesso di guidare nientepopodimeno che un SUV :D
Insomma, il cr-v magari si beve qualche litro di gasolio in più, ma credo che saprà farsi perdonare...

P.s: a proposito... buon viaggio! E se per caso passi dalle mie parti, se puoi, fai un fischio. Chissà che non ci si possa vedere, anche 5 minuti per un saluto e un caffè all'autogrill. So che non è facile, con lo stress del viaggio e tutto il resto, ma non si sa mai.

Qualche vantaggio, appunto, c'è (faccio finta di non aver letto la frase sul "prestigio" ;) ). Mancherà comunque la precisione chirurgica di guida di Civic che su situazioni autostradali un po' intricate faceva comodo.

Purtroppo non ce la faremo a vederci. Dopo anni di piacevolissima Calabria, è la volta di tradire pure quelle terre che hanno rapito il cuore mio oltre che di moglie e figli. Sono un disgrazia. Quest'anno sarà Salento! (Chiedo scusa a tutti per l'OT)
 
vabbe', dai... concedimi una battuta, e poi ci ho messo pure la faccina :D

cmq di nuovo saluti e buon viaggio, poi magari, così torniamo anche IT, quando torni facci l'aggiornamento su km e consumi del cr-v ;).

P.s: perdonate la divagazione...
 
rosmarc hai dimenticato di fornire un dato importante nel tuo aggiornamento 2: che olio motore hai su?

Cmq consumi eccellenti, io a velocità di codice (60/90km/h) sto sui 4/4.5 sempre da cdb, sia chiaro. Hai nche avuto modo di calcolare i consumi reali pieno/pieno?
 
Ciao Vincenzo, i tuoi risultati sono eccellenti, specie se riesci a scendere a 4 in condizioni standard.
Per il resto, non ho fatto verifiche particolari e, peraltro, credo di essere il meno indicato per fare prove consumi affidabili. Col piedone di piombo che mi ritrovo, porto medie abbastanza indecenti per un diesel ;)
L'olio ho sempre usato bahrdal 5w40, consigliato dagli esperti del forum e dal meccanico Honda di fiducia anche per via dell'accrocchio/dpf.
 

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