<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Impreza 2.0D Sport 4Q | Page 8 | Il Forum di Quattroruote

Impreza 2.0D Sport 4Q

Heniadir ha scritto:
Suby01 ha scritto:
Tu sei sempre in movimento? mai fermo in coda, mai seduto da passeggero... mica mi devo guardare le plastiche mentre guido

Mi guardo attorno, gioco con il navigatore sento la musica e se son stanco penso ad arrivare presto a casa, degli interni mi frega nulla; da passeggero guardo fuori o parlo, delle plastiche frega sega al piu' guardo se l' auto dentro e' sporca e preferisco le plastiche scure a quelle chiare

Ah giochi col navigatore... magari c'è chi pensa che spendere soldi per il navigatore sia una gran boiata. Il mondo è bello perchè è vario
 
Suby01 ha scritto:
Ah giochi col navigatore... magari c'è chi pensa che spendere soldi per il navigatore sia una gran boiata. Il mondo è bello perchè è vario

Cambi discorso, ne prendo atto e smetto di rispondere tempo perso.

Tornando IT, l' Impreza non va giudicata in maniera superficiale, la qualita' interna e' ottima al pari della meccanica.
 
Heniadir ha scritto:
Suby01 ha scritto:
Mi pare che invece stia passando il discorso inverso qui: cioè se uno è attento anche alla qualità degli interni

Sbagliato, sostituisci la parola qualita' con ASPETTO, tipo questa frase: "...già la nuova C3 senza nemmeno sedercisi sopra...", come una persona puo' giudicare la qualita' se ha visto gli interni (ASPETTO) solo in fotografia/da fuori?

Mi sembra di sparare sulla croce rossa...

Sì aspetto bravo. Chiaro che se poi dopo 3 mesi la plastica si scolorisce o compaiono i primi scricchiolii mi girano. Quindi ci vuole sia la qualità ma anche l'aspetto... a casa mia se attacco un quadro lo voglio bello, se compro un divano per il salotto la cosa più importante è che sia comodo, ma deve anche durarmi e non deve farmi vomitare quando lo guardo. A te sembra di sparare sulla croce rossa, a me sembra sempre di parlare con persone che sanno tutto loro invece

P.S. io non parlavo dell'Impreza sulla quale non sono mai salito ma in generale. Capisco che tu l'abbia presa sul personale visto che ne possiedi una
 
A livello di affidabilità il motore diesel com'è? Parlo anche di percorrenze. Nel senso: qualcuno è arrivato a 150/200 mila chilometri. So che è condiviso anche con altri modelli quindi non è necessario sia proprio riferito alla Impreza... ;)

Perché se è vero che ci sono tagliandi ogni 15K chilometri da almeno 250? se poi risparmi il costo di rifare la trasmissione(dato che è a catena) e poi non spendi altri soldi in cazzate alle fine i conti si bilanciano! :)
 
gallongi ha scritto:
condivido la tua domanda,anche perche' i 15k km di intervallo mi sembrano esagerati sui motori moderni.

Aggiungo: anche perché non è un diesel SUPER prestazionale, ma uno onesto. Con la stessa cilindrata ci sono motori da 190cv e passa... :?
 
aryan ha scritto:
gallongi ha scritto:
condivido la tua domanda,anche perche' i 15k km di intervallo mi sembrano esagerati sui motori moderni.

Aggiungo: anche perché non è un diesel SUPER prestazionale, ma uno onesto. Con la stessa cilindrata ci sono motori da 190cv e passa... :?

Posso solo dirti che anche sul JTD il meccanico "consigliava" il cambio olio ogni 15.000 anche se io l'ho sempre fatto ogni 20.000
 
aryan ha scritto:
gallongi ha scritto:
condivido la tua domanda,anche perche' i 15k km di intervallo mi sembrano esagerati sui motori moderni.

Aggiungo: anche perché non è un diesel SUPER prestazionale, ma uno onesto. Con la stessa cilindrata ci sono motori da 190cv e passa... :?

si e poi saltano turbine e testate, la potenza non è mica l'unico parametro per giudicare un motore. Tra i TD che ho provato (entro i 2 litri) il Boxer D è di gran lunga il migliore per: erogazione, fluidità di marcia, erogazione della potenza, silenziosità...
 
Non sto discutendo la qualità del motore eh!

Forse i 15K sono soltanto una precauzione perché è vero che cmq tanti consigliano di anticipare i tagliandi su tanti motori diesel...
 
aryan ha scritto:
Forse i 15K sono soltanto una precauzione perché è vero che cmq tanti consigliano di anticipare i tagliandi su tanti motori diesel...

l'ho già spiegato: gli intervalli di manutenzione così brevi sono fatti apposta per mantenere in vita la rete postvendita...
 
DOMANDONA:

Questa è la classica Impreza Sport
art239693impreza15big.jpg


Ma perché girovagando su siti italiani che promuovo vendite di usato/nuovo/km zero ho trovato queste due con muso diverso e soprattutto moooolto più bello?!?!? :shock:

impreza01.jpg


impreza12.jpg
 
ciao a tutti sono nuovo e sono molto interessato a quest'auto.
volevo sapere se qualcuno di voi è al corrente di un restayling, per l'anno 2011 per la impreza ?
se si vorrei aspettare per comprare la mia prima auto nuova!!
nel frattempo, per chi la possiede già, mi sapreste dire come va in termini generali? frenata, consumi, comfort durante la guida, sterzo, frizione e tutto??

ad affidabilità come siamo messi anche se è ancora presto averedei dati visto la giovane età del motore?

grazie

spero che la mia prima auto sia Subaru......convincetemi!
 
danilo18 ha scritto:
ciao a tutti sono nuovo e sono molto interessato a quest'auto.
volevo sapere se qualcuno di voi è al corrente di un restayling, per l'anno 2011 per la impreza ?
se si vorrei aspettare per comprare la mia prima auto nuova!!
nel frattempo, per chi la possiede già, mi sapreste dire come va in termini generali? frenata, consumi, comfort durante la guida, sterzo, frizione e tutto??

ad affidabilità come siamo messi anche se è ancora presto averedei dati visto la giovane età del motore?

grazie

spero che la mia prima auto sia Subaru......convincetemi!

Anche io la sto seguendo con interesse dato che entro 1-2 anni cambierò la mia Clio

Per quanto riguarda il motore era già utilizzato su altri modelli, quindi è testato per bene... :)
 

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