Impreza 2.0D Sport 4Q

[Heniadir]

Optional ufficiali Subaru

Per chi capisce il tedesco:

Si tratta di pellicola o di una tendina?

Grazie

 

[aryan]

Le case costruttrici consigliano di anticipare i tagliandi sui motori Diesel quando se ne fa' un uso gravoso tipo: percorrenze prevalentemente in città, strade polverose, utilizzo con traino etc...
Credo che Subaru faccia fare i tagliandi a 15.000 Km per lo più per il controllo del sistema di trazione integrale. Teniamo presente che l'AWD di Subaru ha ben 3 differenziali di cui due a bagno d'olio.
La sostituzione dell'olio motore e dei filtri viene fatta con il tagliando dei 30.000 Km.
Comunque meccanicamente è un gran macchina e quando la guidi si percepisce un feeling unico sopratutto sul misto stretto.
Poi può o non può piacere come linea ma questa è una questione di gusti.

Bye Bye

Ma quindi anche la benzina dovrebbe farli ogni 15K dati che pure lei ha l'AWD, o sbaglio?

 

[aryan]

Parliamo di: SCARICO!

Normale: http://www.remus.at/images/content/sound/subaru-impreza-2.0ld-110kw-bj09-serie.mp3

Remus ESD: http://www.remus.at/images/content/sound/subaru-impreza-2.0ld-110kw-bj09-am-eg.mp3
Video: http://www.youtube.com/watch?v=L3IZzrdPc0Y

Sito: www.remus.at

Link in tedesco: http://www.subaru-community.com/index.php?page=Thread&postID=520867

Optional ufficiali Subaru che qua in ITA ce lo scordiamo: http://www.subaru.de/fileadmin/downloads/modelle/impreza/zubehoer/impreza-zubehoer-19.pdf

Diciamo 10 mondi di differenza, bellissimo il Remus, sembra quasi non sia un Diesel! :shock: :shock: :shock:

Altro video col sound dello scarico Remus: http://www.sendspace.com/file/17k9kf
(si sente ancora meglio dell'altro)

Il codice articolo è: SEREFG5300 e lo si trova anche nel PDF qua sopra con gli optional ufficiali Subaru. Prezzo sui 350-400?

 

[matteomatte1]

Le case costruttrici consigliano di anticipare i tagliandi sui motori Diesel quando se ne fa' un uso gravoso tipo: percorrenze prevalentemente in città, strade polverose, utilizzo con traino etc...
Credo che Subaru faccia fare i tagliandi a 15.000 Km per lo più per il controllo del sistema di trazione integrale. Teniamo presente che l'AWD di Subaru ha ben 3 differenziali di cui due a bagno d'olio.
La sostituzione dell'olio motore e dei filtri viene fatta con il tagliando dei 30.000 Km.
Comunque meccanicamente è un gran macchina e quando la guidi si percepisce un feeling unico sopratutto sul misto stretto.
Poi può o non può piacere come linea ma questa è una questione di gusti.

Bye Bye

Ma quindi anche la benzina dovrebbe farli ogni 15K dati che pure lei ha l'AWD, o sbaglio?

si