Il fallimento del trasporto pubblico lascia l'auto come unica vera soluzione.

[arizona77]

Bravo....
Pluriaccertato questo,
che dirti se non....
Facci sapere dell' uso dell' auto che non cambia negli anni,
che era ed e'
IL TEMA

Saluti

 

[agricolo]

quanti extra ci sono a Zurigo?

Tanti, ma girano in Rolls e Lamborghini.....

 

[flori2]

Tanti, ma girano in Rolls e Lamborghini.....

Appunto

 

[ALGEPA]

Se non investi in un impresa il fallimento è dietro l'angolo, da noi nei mezzi pubblici di investimenti non se ne sono mai fatti troppi quindi è più che naturale che il servizio non è quello sperato. Poi nel mio piccolo non ho mai pensato che un mezzo risolva i problemi ma che la plurita di mezzi, anche legati alla realtà territoriale, sia la chiave vincente ma questa visione si scontra spesso sulle abitudini personali che sono radicate, anche se negli ultimi tempi è con le generazioni più giovani un poco sta cambiando

 

[gbortolo]

Non voglio passare per razzista, ma quanti extra ci sono a Zurigo? Perché una delle "ragioni " di chi non prende i mezzi è di trovare gli extra

in realtà Zurigo è multietnica, in una multinazionale trovi allo stesso tavolo peruviani, cileni, argentini, spagnoli, tedeschi, non pochi italiani e qua o là uno svizzero.

Però chiunque riga dritto. Mica puoi pensare di tentare di uccidere una persona ed il giorno dopo essere seduto comodo nel tuo salotto agli arresti pseudo*-domiciliari

* leggo troppo spesso di gente che lo sarebbe ed invece ...

 

[pi_greco]

Non voglio passare per razzista, ma quanti extra ci sono a Zurigo? Perché una delle "ragioni " di chi non prende i mezzi è di trovare gli extra

A Zurigo son quasi tutti extra.

 

[pi_greco]

Tanti, ma girano in Rolls e Lamborghini.....

Mai stato a Zurich? Tutti gli svizzeri, in primis, sono extracomunitari, inoltre i tanti immigrati svolgono un sacco di lavori come in tutti i paesi civili, senza emarginazione, caporalato e baraccopoli.

 

[loopo_due]

Azz previsione di 10 anni di lavori per sistemare la rete … ma cosa sta accadendo alla Germania?

Robe da matti, gli orari non vengono più calcolati, ma stimati ad occhio e croce..

 

[keyone]

Se non investi in un impresa il fallimento è dietro l'angolo, da noi nei mezzi pubblici di investimenti non se ne sono mai fatti troppi quindi è più che naturale che il servizio non è quello sperato. Poi nel mio piccolo non ho mai pensato che un mezzo risolva i problemi ma che la plurita di mezzi, anche legati alla realtà territoriale, sia la chiave vincente ma questa visione si scontra spesso sulle abitudini personali che sono radicate, anche se negli ultimi tempi è con le generazioni più giovani un poco sta cambiando

In realtà in Italia soprattutto , da almeno 30 anni progressivamente , i servizi pubblici , siano essi sanità , trasporti o altro , sono considerati esclusivamente una spesa da "revisionare" ,spending review , traduci un costo da tagliare in favore di chissà quale efficienza economica e quindi pure il trasporto pubblico di base , che nel nostro paese non ha mai brillato per capillarità ed efficienza , viene mutilato in favore di un inflessibile rigore nei bilanci , sui quali poi occorrerebbe indagare per corruzione e parassitismo , ma qui andiamo lontano .... Detto questo , è chiaro che l'auto , al di là degli isterismi ambientalisti , resta in ogni caso , anche in quello utopico di implementazione del trasporto pubblico , un mezzo insostituibile negli spostamenti a piccolo-medio raggio , soprattutto in una nazione dove la popolazione che vive in centri piccoli , in provincia ed in campagna supera , per fortuna , il 30 % del totale...

 

[agricolo]

Mai stato a Zurich?

Sì.

 

[pi_greco]

Sì.

E allora...

 

[U2511]

E magari,
non c'e' nemmeno l' alternativa
-------------dell' Alta Velocita'-------------



P.s.:
Se penso che una volta c' era pure il treno fino a
Portogaribaldi.
Sai, i baiocchi in questi anni

I binari (dei locali mica AV) si fermano a metà strada

 

[pi_greco]

In realtà in Italia soprattutto , da almeno 30 anni progressivamente , i servizi pubblici , siano essi sanità , trasporti o altro , sono considerati esclusivamente una spesa da "revisionare" ,spending review , traduci un costo da tagliare in favore di chissà quale efficienza economica e quindi pure il trasporto pubblico di base , che nel nostro paese non ha mai brillato per capillarità ed efficienza , viene mutilato in favore di un inflessibile rigore nei bilanci , sui quali poi occorrerebbe indagare per corruzione e parassitismo , ma qui andiamo lontano .... Detto questo , è chiaro che l'auto , al di là degli isterismi ambientalisti , resta in ogni caso , anche in quello utopico di implementazione del trasporto pubblico , un mezzo insostituibile negli spostamenti a piccolo-medio raggio , soprattutto in una nazione dove la popolazione che vive in centri piccoli , in provincia ed in campagna supera , per fortuna , il 30 % del totale...

Argomenti off limits, per cortesia, chiudiamo i commenti con questo approccio eminentemente politico. Mi spiace fare il Cerbero, ma vale per tutti, anche e sopratutto per noi moderatori. Grazie anticipatamente.

 

[agricolo]

E allora...

E allora niente, a domanda ho risposto.

 

[pi_greco]

E allora niente, a domanda ho risposto.

Dicendo che gli extracomunitari immigrati girano in RR e Lamborghini? Wordless.