<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ignoranza totale sulle gomme!!! | Il Forum di Quattroruote

Ignoranza totale sulle gomme!!!

Si leggono tante storie sul forum in merito a stelle euroncap, airbag, ESP obbligatorio e poi si scopre che un mucchio di gente gira con gomme vecchie di 4 anni, o con meno di 2 mm di battistrada, o con gomme supereconomiche di sottomarche cinesi o mai sentite!
Ci credo che poi si devono preoccupare di cosa succede se vanno a sbattere, visto che con gomme in quello stato, l'incidente e' dietro l'angolo!
Una macchina che frena da 100 km/h in 39 metri con gomme nuove allunga a 45 con gomme vecchie e usurate, e sul bagnato arriva anche a 50.
LE GOMME SONO L'UNICA COSA CHE TIENE ATTACCATA L'AUTO A TERRA!!!
 
99octane ha scritto:
Si leggono tante storie sul forum in merito a stelle euroncap, airbag, ESP obbligatorio e poi si scopre che un mucchio di gente gira con gomme vecchie di 4 anni, o con meno di 2 mm di battistrada, o con gomme supereconomiche di sottomarche cinesi o mai sentite!
Ci credo che poi si devono preoccupare di cosa succede se vanno a sbattere, visto che con gomme in quello stato, l'incidente e' dietro l'angolo!
Una macchina che frena da 100 km/h in 39 metri con gomme nuove allunga a 45 con gomme vecchie e usurate, e sul bagnato arriva anche a 50.
LE GOMME SONO L'UNICA COSA CHE TIENE ATTACCATA L'AUTO A TERRA!!!
Basta vedere il post d'un altro utente che chiede se cambiare gomme con 1.7 mm di battistrada!!!! :evil: :!: :!: :!: :!: :!:
Io le cambio quando di mm ne restano oltre 4 ! :D
 
idem...e solo gomme yokoama o michelin...che tengaNO bene su bagnato e asfatlo..che siano larghe...non mi interessa che costino 10000 euro a gomma, ma le gomme sono la miglior cosa dopo l'assetto, xkè in curva se non hai delle bune gomme pure a 50 km/h vai dritto!
 
simo1988 ha scritto:
idem...e solo gomme yokoama o michelin...che tengaNO bene su bagnato e asfatlo..che siano larghe...non mi interessa che costino 10000 euro a gomma, ma le gomme sono la miglior cosa dopo l'assetto, xkè in curva se non hai delle bune gomme pure a 50 km/h vai dritto!

Perché le continental fanno schifo?
 
acleMl270cdi ha scritto:
Il limite massimo comunque é di 5 anni, oltre quella soglia le gomme vanno cambiate comunque a prescindere dall'usura.

Per certe gomme 5 anni sono gia' troppi.
Io sto sui 4, per buona misura.
Certo, dopo 5 QUALSIASI gomma e' andata.
 
99octane ha scritto:
acleMl270cdi ha scritto:
Il limite massimo comunque é di 5 anni, oltre quella soglia le gomme vanno cambiate comunque a prescindere dall'usura.

Per certe gomme 5 anni sono gia' troppi.
Io sto sui 4, per buona misura.
Certo, dopo 5 QUALSIASI gomma e' andata.

Beh si, + o - il limite é quello, andare oltre é da incosciente, per se e per gli altri, si spendono migliaia di euro per optional che garantiscono la sicurezza e si micragna qualche centinaia di euro che potrebbero costare carissimo
 
acleMl270cdi ha scritto:
simo1988 ha scritto:
idem...e solo gomme yokoama o michelin...che tengaNO bene su bagnato e asfatlo..che siano larghe...non mi interessa che costino 10000 euro a gomma, ma le gomme sono la miglior cosa dopo l'assetto, xkè in curva se non hai delle bune gomme pure a 50 km/h vai dritto!

Perché le continental fanno schifo?
no...nemmeno toyo e goodyear...però mi sono venute qll 2 marche in mente e basta
 
CW005ZN ha scritto:
99octane ha scritto:
Si leggono tante storie sul forum in merito a stelle euroncap, airbag, ESP obbligatorio e poi si scopre che un mucchio di gente gira con gomme vecchie di 4 anni, o con meno di 2 mm di battistrada, o con gomme supereconomiche di sottomarche cinesi o mai sentite!
Ci credo che poi si devono preoccupare di cosa succede se vanno a sbattere, visto che con gomme in quello stato, l'incidente e' dietro l'angolo!
Una macchina che frena da 100 km/h in 39 metri con gomme nuove allunga a 45 con gomme vecchie e usurate, e sul bagnato arriva anche a 50.
LE GOMME SONO L'UNICA COSA CHE TIENE ATTACCATA L'AUTO A TERRA!!!
Basta vedere il post d'un altro utente che chiede se cambiare gomme con 1.7 mm di battistrada!!!! :evil: :!: :!: :!: :!: :!:
Io le cambio quando di mm ne restano oltre 4 ! :D

ma no.. non ci credo... devi essere uno pieno di soldi... :lol:
 
99octane ha scritto:
Si leggono tante storie sul forum in merito a stelle euroncap, airbag, ESP obbligatorio e poi si scopre che un mucchio di gente gira con gomme vecchie di 4 anni, o con meno di 2 mm di battistrada, o con gomme supereconomiche di sottomarche cinesi o mai sentite!
Ci credo che poi si devono preoccupare di cosa succede se vanno a sbattere, visto che con gomme in quello stato, l'incidente e' dietro l'angolo!
Una macchina che frena da 100 km/h in 39 metri con gomme nuove allunga a 45 con gomme vecchie e usurate, e sul bagnato arriva anche a 50.
LE GOMME SONO L'UNICA COSA CHE TIENE ATTACCATA L'AUTO A TERRA!!!
I tuoi dati sono giusti si, ma in pista, nell'uso di tutti i giorni, in città per es., dove la maggior parte delle persone usa la propria auto le differenze non credo siano quelle, ma forse inferiori.
Bisognerebbe provare per es una Panda con gomme usurate e nuove a 40-50 km/h, anche su bagnato, e vedere che differenza c'è.
Le gomme comunque vanno sempre controllate.
 
La gomma dura più di 5 anni tutto dipende da come è conservata, io utilizzo gomme estive ed invernali quando non le uso le gomme le tengo in un luogo asciutto con poca luce secondo me in quelle condizioni le gomme durano anche più di 5 anni
 
imgay ha scritto:
99octane ha scritto:
Si leggono tante storie sul forum in merito a stelle euroncap, airbag, ESP obbligatorio e poi si scopre che un mucchio di gente gira con gomme vecchie di 4 anni, o con meno di 2 mm di battistrada, o con gomme supereconomiche di sottomarche cinesi o mai sentite!
Ci credo che poi si devono preoccupare di cosa succede se vanno a sbattere, visto che con gomme in quello stato, l'incidente e' dietro l'angolo!
Una macchina che frena da 100 km/h in 39 metri con gomme nuove allunga a 45 con gomme vecchie e usurate, e sul bagnato arriva anche a 50.
LE GOMME SONO L'UNICA COSA CHE TIENE ATTACCATA L'AUTO A TERRA!!!
I tuoi dati sono giusti si, ma in pista, nell'uso di tutti i giorni, in città per es., dove la maggior parte delle persone usa la propria auto le differenze non credo siano quelle, ma forse inferiori.
Bisognerebbe provare per es una Panda con gomme usurate e nuove a 40-50 km/h, anche su bagnato, e vedere che differenza c'è.
Le gomme comunque vanno sempre controllate.

I miei dati sono dati sperimentali validi in QUALSIASI contesto.
La frenata si allunga ovunque. In pista come in strada.
La tenuta si riduce ovunque.
La capacita' di smaltire acqua si riduce (e drasticamente) ovunque.
Ed e' proprio nell'uso di tutti i giorni, in cui e' piu' facile dover ricorrere a una manovra d'emergenza, o a una frenata improvvisa, che si corrono i rischi maggiori.
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto