<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Honda Civic X-Recensioni e pareri possessori | Page 11 | Il Forum di Quattroruote

Honda Civic X-Recensioni e pareri possessori

Detto ciò, di prendere una golf nuova in allestimento business non mi va tanto, non mi fa impazzire, se ci metti due menate come fari posteriori a LED e cerchi/assetto sei in un attimo ai 30k. Bah, sarò io che ormai mi sono fissato.

Solo per precisazione, Golf 130 cv, executive, cambio manuale, fari a led davanti (doppio baffo) e dietro, ruota di scorta, allarme, lane assist, e ancora qualcos'altro = 24,5k nuova da ordinare

Quanto a Civic buonissimo mezzo, quasi alla stessa cifra ci si porta a casa il 182 cv
 
Solo per precisazione, Golf 130 cv, executive, cambio manuale, fari a led davanti (doppio baffo) e dietro, ruota di scorta, allarme, lane assist, e ancora qualcos'altro = 24,5k nuova da ordinare

Quanto a Civic buonissimo mezzo, quasi alla stessa cifra ci si porta a casa il 182 cv

Mea culpa che non ho considerato i forti sconti del momento. Comunque davvero il concessionario vw dove ho preso le ultime due, uno dei più grandi in provincia di Torino, mi ha detto che la 1.0 non è ordinabile. Si sarà sbagliato il giovane venditore? Non lo so, comunque ormai è tardi, stasera ho guidato la Civic e mi ha convinto così ho preso una delle ultime due elegance Navi manuale rimaste in pronta consegna (erano tre due giorni fa).
Voglio provare a dare fiducia ad Honda, vedremo.
 
Mea culpa che non ho considerato i forti sconti del momento. Comunque davvero il concessionario vw dove ho preso le ultime due, uno dei più grandi in provincia di Torino, mi ha detto che la 1.0 non è ordinabile. Si sarà sbagliato il giovane venditore? Non lo so, comunque ormai è tardi, stasera ho guidato la Civic e mi ha convinto così ho preso una delle ultime due elegance Navi manuale rimaste in pronta consegna (erano tre due giorni fa).
Voglio provare a dare fiducia ad Honda, vedremo.

Ah, così, un due acquistata?
Beh, complimenti e sappici dire come va.

P.s. Non hai trovato un po’ troppo “presente” sul ginocchio destro la consolle centrale?
Immagino di no essendoti determinato subito...
 
Ah, così, un due acquistata?
Beh, complimenti e sappici dire come va.

P.s. Non hai trovato un po’ troppo “presente” sul ginocchio destro la consolle centrale?
Immagino di no essendoti determinato subito...

Sì uno due, volevo concludere prima di dover pagare bollo e revisione della mia, sennò se ne riparlava il prossimo anno, con ulteriori blocchi invernali dei diesel (Torino) motivo per cui beccarmi ulteriore svalutazione. Poi per la Civic in pronta consegna era il momento buono come sconti.
Che dire.. l'ho guidata e(anche se non per chissà quanti km) e mi ha convinto, il posto guida l'ho trovato ottimo (non sono uno stangone), il comfort anche, pensavo decisamente peggio come rumore e assorbimento asperità. Mi son portato dietro al test drive anche la mia compagna ed il mio acerrimo amico mazdista, il quale si è ricreduto totalmente su questa x che considerava una macchinaccia (perché poi non l'ho mai capito).
 
Sì uno due, volevo concludere prima di dover pagare bollo e revisione della mia, sennò se ne riparlava il prossimo anno, con ulteriori blocchi invernali dei diesel (Torino) motivo per cui beccarmi ulteriore svalutazione. Poi per la Civic in pronta consegna era il momento buono come sconti.
Che dire.. l'ho guidata e(anche se non per chissà quanti km) e mi ha convinto, il posto guida l'ho trovato ottimo (non sono uno stangone), il comfort anche, pensavo decisamente peggio come rumore e assorbimento asperità. Mi son portato dietro al test drive anche la mia compagna ed il mio acerrimo amico mazdista, il quale si è ricreduto totalmente su questa x che considerava una macchinaccia (perché poi non l'ho mai capito).

Ottimo momento per le Civic in pronta consegna dato che tra non molto è in arrivo il restyling.

Quanto al posto guida, ci avevo messo un po’ a trovare la regolazione giusta del sedile.

Attendiamo ulteriori impressioni quando la riceverai.
 
Se si tiene alla propria auto l'olio va comunque cambiato ogni 10.000 km.

Ai tempi della C2 vts lo facevo, 10 o 15 mila indipendente dalle percorrenze annuali. Facevo mettere un total dal prezzo umano e via. Passato al TDI a vedere quanto costava il long Life francamente ho smesso, e mi sono adeguato ai cambi ogni 30 mila o 365 giorni. Con la Civic 1.0 che olio consiglia la casa?
 
Quoto.
A maggior ragione in caso di diesel con filtro antiparticolato DPF soggetti a diluizione, ma valido in ogni caso per chi vuole preservare a lungo termine la meccanica.
vero, di sicuro male non fa, tuttavia studi che avevo letto anni fa riportavano un peggioramento delle caratteristiche dell'olio in condizioni di uso normali, dopo i 15000 km. Io personalmente sulla mia Jazz seguo questo intervallo, anche se con uno 0W-20 verrebbe voglia di cambiarlo ancora prima.

Civic diesel richiede da libretto ogni 10000km ma da quanto ho letto in giro, spesso la spia del degrado olio si accende anche prima.

Con la Civic 1.0 che olio consiglia la casa?
Dovrebbe essere, come per la 1.5, lo 0W-20.
Comunque, congratulazioni per l'acquisto. Colore?
 
Grazie :)
Il colore ero indeciso tra due, alla fine avevo scelto il polished metal, ma il Sonic grey ha scelto me (nel senso che in due giorni la polished è stata presa, ma col senno di poi sono contento del Sonic grey).

Il mio colore preferito su Civic.
Se dovessi comprarla, la comprerei così.

Tra doppio alettone e colore scuro dovrai scordarti le spazzole degli autolavaggi (che mi si dirà sarebbe bene evitare comunque)

Leggo meglio ora: mi riferivo al polished metal, avevo capito male scusa :emoji_sweat_smile:
 
Il mio colore preferito su Civic.
Se dovessi comprarla, la comprerei così.

Tra doppio alettone e colore scuro dovrai scordarti le spazzole degli autolavaggi (che mi si dirà sarebbe bene evitare comunque)

Leggo meglio ora: mi riferivo al polished metal, avevo capito male scusa :emoji_sweat_smile:

Anche io la pensavo come te, poi mi sono studiato dal vivo il grey pearl e ho cambiato idea, tant'è che quando mi hanno detto che c'era la possibilità di fare un cambio con un'altra conce per avere il polished ho detto di lasciare stare che ero (e sono) contento così.
 
Buonasera,
ho chiesto informazioni ad un concessionario in merito alla nuova civic. Percorrendo circa 20000 km all'anno mi interesserebbe la 1.6 diesel o la 1.0 turbo eventualmente convertita a gpl. Il venditore prima mi ha confermato che il 1.0 si può mettere a gpl direttamente in concessionaria prima della consegna, poi si è corretto dicendo che il gpl è impiantabile solo sulla 1.5: confermate? Chiedo qui perché il concessionario non mi ha fatto un'ottima impressione e x trovarne un altro ufficiale Honda dovrei fare 40 km, prima di spostarmi chiedo qui (eventualmente chiederò un preventivo anche ad un conce non ufficiale). Inoltre confermate che i cambi olio vanno fatti solo ogni 10000km sia sul 1.0 che sul 1.6 diesel? Mi sembra un po' troppo poco.
Ringrazio in anticipo
 

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