<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Honda Civic 11 Hybryd | Page 27 | Il Forum di Quattroruote

Honda Civic 11 Hybryd

Allora ragazzi.. è uscito quattroruote di novembre e la prova della Civic.
Ahimè confermo che quelli di 4R hanno segato parecchie cose nella rilevazione dei dati.
Non solo quelli dell'accelerazione oltre i 130 etc
ma anche quelli della rumorosità.
Hanno postato un grafico dell'indice di articolazione abbastanza 'penoso' pur facendo subito sotto un commento più che positivo.
E lì mi sono venuti subito dei dubbi avendola provata ( e prenotata)
Poi qualche pagina dopo c'è la prova della bmwserie 2 diesel Msport con un grafico assolutamente 'ottimo' ma con commento in cui si sottolinea la rumorosità nell'abitacolo.
È evidente che hanno scambiato le rilevazioni.

Ricordo visto che si parla di rumore e di prove anche della rivista che ci ospita.
 
Ricordo visto che si parla di rumore e di prove anche della rivista che ci ospita.
Giusto a complemento, avevo scritto alla redazione e mi ha risposto uno dei redattori, il quale mi ha confermato l'errore sui dati di accelerazione, i dati corretti sullo 0-140 e 0-150 sono 13,6 e 16,1 secondi.
Per quanto riguarda l'indice di articolazione mi ha detto che i grafici sono corretti ( ma non mi ha spiegato come i giudizi di commento siano 'poco coerenti', sia per la honda che per la bmw).
Tantè..
 
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A me è piaciuta molto in città, ed anche le prove delle riviste ed i video su youtube indicano che è molto silenziosa a velocità basse e medie.
A velocità autostradali, come indicato da altri utenti, si sente un po' il rotolamento delle ruote quando non si ascolta la musica o la radio.
E' una macchina ottima, ma non è la migliore in assoluto del suo segmento per l'insonorizzazione... come passista dovrebbe essere più silenziosa la Mazda 3 per esempio così come la Peugeot 308, ma entrambe consumano decisamente di più.
Per un confronto con la Golf non ti saprei dire: l'ultima che ho avuto era la serie 4 TDI che era comoda e silenziosa ma non silenziosissima.
La Civic si confronta con le altre hybrid.
 
Ultima modifica:
Confermo a velocita' autostradali quello che piu' mi da fastidio e' il rumore di rotolamento delle gomme Michelin Piloto Sport4 ma lo ritengo del tutto normale perche' questa gomma e' quanto di meglio si possa trovare in circolazione fino a poco tempo fa,vi posso assicurare che i difetti su questa Civic sono pochissimi provare per credere.:emoji_wink:
 
Confermo a velocita' autostradali quello che piu' mi da fastidio e' il rumore di rotolamento delle gomme Michelin Piloto Sport4 ma lo ritengo del tutto normale perche' questa gomma e' quanto di meglio si possa trovare in circolazione fino a poco tempo fa,vi posso assicurare che i difetti su questa Civic sono pochissimi provare per credere.:emoji_wink:

Ciao, porvengo da una Civic x 1.6 a gasolio, come ti trovi con la 11?
Io percorro sui 140 km a settimana di autostrada, dici che mi troverò bene con la 11?
 
Confermo a velocita' autostradali quello che piu' mi da fastidio e' il rumore di rotolamento delle gomme Michelin Piloto Sport4 ma lo ritengo del tutto normale perche' questa gomma e' quanto di meglio si possa trovare in circolazione fino a poco tempo fa,vi posso assicurare che i difetti su questa Civic sono pochissimi provare per credere.:emoji_wink:

Come sono i consumi?
Ciuccia come una lancia delta hf?
 
Confermo a velocita' autostradali quello che piu' mi da fastidio e' il rumore di rotolamento delle gomme Michelin Piloto Sport4 ma lo ritengo del tutto normale perche' questa gomma e' quanto di meglio si possa trovare in circolazione fino a poco tempo fa,vi posso assicurare che i difetti su questa Civic sono pochissimi provare per credere.:emoji_wink:
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Ne sono convinto e ti invidio molto per averla già a disposizione...
Per le gomme, penso che io al primo cambio proverò virare verso le Primacy 4, giusto per restare in casa Michelin, così da togliere quei 2 decibel in più ad alta velocità e limitare ulteriormente i consumi.
Ma prima è giusto consumarle come si deve.
:emoji_joy:
 
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Ne sono convinto e ti invidio molto per averla già a disposizione...
Per le gomme, penso che io al primo cambio proverò virare verso le Primacy 4, giusto per restare in casa Michelin, così da togliere quei 2 decibel in più ad alta velocità e limitare ulteriormente i consumi.
Ma prima è giusto consumarle come si deve.
:emoji_joy:
o le continental
 
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Ne sono convinto e ti invidio molto per averla già a disposizione...
Per le gomme, penso che io al primo cambio proverò virare verso le Primacy 4, giusto per restare in casa Michelin, così da togliere quei 2 decibel in più ad alta velocità e limitare ulteriormente i consumi.
Ma prima è giusto consumarle come si deve.
:emoji_joy:
Ho avuto le Primacy come gomme di primo equipaggiamento sulla mia. Non le rimonterei neanche se mi pagassero un milione di euro. Silenziosissime, ma delle saponette se l'asfalto non è perfettamente asciutto. E poi una spalla morbida da far schifo.
 
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Grazie per gli spunti, queste sono indicazioni sempre bene accette.
E intanto, se va bene, dobbiamo aspettare ancora 3 mesi e spiccioli per la consegna...
:emoji_neutral_face:
 
vvv
Idem, è durissima, consoliamoci del fatto che non subiamo il prossimo annunciato aumento da 2000 eur, e schivato per un soffio quello di 700 eur di inizio novembre.
E preso i 3,3 k di bonus senza dare dentro un'automobile ( che mi sono venduto a parte a un prezzo impensabile fino a 6 mesi fa)
 
buongiorno a tutti, mi aggiungo ai clienti in attesa, Civic Sport Sonic Grey, consegna prevista per febbraio, speriamo :emoji_pray:

ma l'aumento di 2000 euro è confermato ?
 
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