<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> ho appena comprato la forester! | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

ho appena comprato la forester!

leon150cv ha scritto:
FINALMENTE!!!!!!!
matteomatte e arhat saranno lieti di sapere che dopo tanto aver desiderato, amato, difeso e apprezzato la subaru, ne ho comprata una!!!!!
però....però... voi mi conoscete, ho sempre amato i benzina, ho sempre avuto auto benzina, quindi, la scelta era per la 2.0 benza/gpl doveva appunto. Perchè a malincuore son dovuto andare sulla diesel. Vi spiego perchè: la catena..si la catena della distribuzione, sono fissato per quuella e le mi auto hanno avuto, hanno ed avranno sempre la catena! Poi mi ha un po scoraggiato la regolaziopne dele valvole..cmq vabbè..
in sintesi ho preso la xs, bianco perla, con l'aggiunta di:
coperchio ripara differenziale, tergi automatico, segiolino kidfix e sensori posteriori ad ultrasuoni. Prezzo 34.800 a cu va sottratto il mio usato (focus 2.0 benza del 2007) devo versare 28.000 euro. é gia pronta, tempo una decina di giorni per raccimolare le somme (cambio obbligazioni più un piccolo finanziamento) e la vado a prendere!!!!
subito una domanda, se facessi montare il gancio di traino posteriore, gli angoli posteriori, cambiano???

Fammi/facci sapere se nella guida rolla molto oppure rimane piatta... ...ma forse è una mia fissa...

...bellissima, un'auto con i controc..ni, altro che le fashion-cars.

Poi questa è pure bella, che vuoi di più, un Lucano?
 
elancia ha scritto:
leon150cv ha scritto:
FINALMENTE!!!!!!!
matteomatte e arhat saranno lieti di sapere che dopo tanto aver desiderato, amato, difeso e apprezzato la subaru, ne ho comprata una!!!!!
però....però... voi mi conoscete, ho sempre amato i benzina, ho sempre avuto auto benzina, quindi, la scelta era per la 2.0 benza/gpl doveva appunto. Perchè a malincuore son dovuto andare sulla diesel. Vi spiego perchè: la catena..si la catena della distribuzione, sono fissato per quuella e le mi auto hanno avuto, hanno ed avranno sempre la catena! Poi mi ha un po scoraggiato la regolaziopne dele valvole..cmq vabbè..
in sintesi ho preso la xs, bianco perla, con l'aggiunta di:
coperchio ripara differenziale, tergi automatico, segiolino kidfix e sensori posteriori ad ultrasuoni. Prezzo 34.800 a cu va sottratto il mio usato (focus 2.0 benza del 2007) devo versare 28.000 euro. é gia pronta, tempo una decina di giorni per raccimolare le somme (cambio obbligazioni più un piccolo finanziamento) e la vado a prendere!!!!
subito una domanda, se facessi montare il gancio di traino posteriore, gli angoli posteriori, cambiano???

Fammi/facci sapere se nella guida rolla molto oppure rimane piatta... ...ma forse è una mia fissa...

...bellissima, un'auto con i controc..ni, altro che le fashion-cars.

Poi questa è pure bella, che vuoi di più, un Lucano?

sarà che io son abituato a non seguire le masse..lucano?? no grazie, preferisco un petrus, tutt'al più un unicum..se bisogna esagerare..un s.pasquale! liquore della mia bellissima terra, 75°, fatto da una azienda a gestione familiare, 100% naturale.. :D :D
 
matteomatte1 ha scritto:
leon150cv ha scritto:
FINALMENTE!!!!!!!
matteomatte e arhat saranno lieti di sapere che dopo tanto aver desiderato, amato, difeso e apprezzato la subaru, ne ho comprata una!!!!!
però....però... voi mi conoscete, ho sempre amato i benzina, ho sempre avuto auto benzina, quindi, la scelta era per la 2.0 benza/gpl doveva appunto. Perchè a malincuore son dovuto andare sulla diesel. Vi spiego perchè: la catena..si la catena della distribuzione, sono fissato per quuella e le mi auto hanno avuto, hanno ed avranno sempre la catena! Poi mi ha un po scoraggiato la regolaziopne dele valvole..cmq vabbè..
in sintesi ho preso la xs, bianco perla, con l'aggiunta di:
coperchio ripara differenziale, tergi automatico, segiolino kidfix e sensori posteriori ad ultrasuoni. Prezzo 34.800 a cu va sottratto il mio usato (focus 2.0 benza del 2007) devo versare 28.000 euro. é gia pronta, tempo una decina di giorni per raccimolare le somme (cambio obbligazioni più un piccolo finanziamento) e la vado a prendere!!!!
subito una domanda, se facessi montare il gancio di traino posteriore, gli angoli posteriori, cambiano???

Eccomi ! che dire? COMPLIMENTISSIMI, adesso puoi darmi del tu...
:D :D :D :D :D
danke!! in propria lingua crucca! giusto per restare in tema! :D :D oh! era ora che ti accorgessi del mio acquisto!
 
leon150cv ha scritto:
elancia ha scritto:
leon150cv ha scritto:
FINALMENTE!!!!!!!
matteomatte e arhat saranno lieti di sapere che dopo tanto aver desiderato, amato, difeso e apprezzato la subaru, ne ho comprata una!!!!!
però....però... voi mi conoscete, ho sempre amato i benzina, ho sempre avuto auto benzina, quindi, la scelta era per la 2.0 benza/gpl doveva appunto. Perchè a malincuore son dovuto andare sulla diesel. Vi spiego perchè: la catena..si la catena della distribuzione, sono fissato per quuella e le mi auto hanno avuto, hanno ed avranno sempre la catena! Poi mi ha un po scoraggiato la regolaziopne dele valvole..cmq vabbè..
in sintesi ho preso la xs, bianco perla, con l'aggiunta di:
coperchio ripara differenziale, tergi automatico, segiolino kidfix e sensori posteriori ad ultrasuoni. Prezzo 34.800 a cu va sottratto il mio usato (focus 2.0 benza del 2007) devo versare 28.000 euro. é gia pronta, tempo una decina di giorni per raccimolare le somme (cambio obbligazioni più un piccolo finanziamento) e la vado a prendere!!!!
subito una domanda, se facessi montare il gancio di traino posteriore, gli angoli posteriori, cambiano???

Fammi/facci sapere se nella guida rolla molto oppure rimane piatta... ...ma forse è una mia fissa...

...bellissima, un'auto con i controc..ni, altro che le fashion-cars.

Poi questa è pure bella, che vuoi di più, un Lucano?

sarà che io son abituato a non seguire le masse..lucano?? no grazie, preferisco un petrus, tutt'al più un unicum..se bisogna esagerare..un s.pasquale! liquore della mia bellissima terra, 75°, fatto da una azienda a gestione familiare, 100% naturale.. :D :D

Con la TI del Forester non esci di strada neppure se te ne bevi una bottiglia (di quello nostrano da 75 intendo), Meglio non provare, pero! ;)
 
scusate se riporto in alto questa mia discussione.
che gasolio su boxer diesel? ho letto in giro che è preferibile il blu diesel e simili..confermate..?..ma che domande poi..in sezione subaru...
(non ci posso credere, sono entrato nel mondo di quell'infernale combustibile nero..oleoso, particoloide, di debimetri, di manicotti guarnizioni e turbine, di filtri gasiolio intasati, di trattamenti tunap, di dpf...... mi sento male solo al pensiero..)
 
leon150cv ha scritto:
scusate se riporto in alto questa mia discussione.
che gasolio su boxer diesel? ho letto in giro che è preferibile il blu diesel e simili..confermate..?..ma che domande poi..in sezione subaru...
(non ci posso credere, sono entrato nel mondo di quell'infernale combustibile nero..oleoso, particoloide, di debimetri, di manicotti guarnizioni e turbine, di filtri gasiolio intasati, di trattamenti tunap, di dpf...... mi sento male solo al pensiero..)

Ho sentito anche io ma per ora solo voci... il venditore quandomi ha consegnato la macchina mi ha detto di fare gasolio di tipo blu diesel e simili, quando gli ho chiesto perchè mi ha detto: "eh sai, per evitare che si accendano strane spie..."
Siccome non ha un costo indifferente e teoricamente è anche più pulito mi sta sul c..... che lo stato prenda pure più soldi quando noi (sempre teoricamente) inquiniamo meno. Sono tanto bravi ad aumentare il bollo quando l'auto comincia ad avere qualche anno di troppo, a metterti i blocchi se hai un'euro 2 etc... Quando verranno ridotte le accise su questo carburante più pulito comincerò a comprarlo. Comunque per ora in 27000 km non mi ha dato problemi il gasolio normale
 
Suby01 ha scritto:
leon150cv ha scritto:
scusate se riporto in alto questa mia discussione.
che gasolio su boxer diesel? ho letto in giro che è preferibile il blu diesel e simili..confermate..?..ma che domande poi..in sezione subaru...
(non ci posso credere, sono entrato nel mondo di quell'infernale combustibile nero..oleoso, particoloide, di debimetri, di manicotti guarnizioni e turbine, di filtri gasiolio intasati, di trattamenti tunap, di dpf...... mi sento male solo al pensiero..)

Ho sentito anche io ma per ora solo voci... il venditore quandomi ha consegnato la macchina mi ha detto di fare gasolio di tipo blu diesel e simili, quando gli ho chiesto perchè mi ha detto: "eh sai, per evitare che si accendano strane spie..."
Siccome non ha un costo indifferente e teoricamente è anche più pulito mi sta sul c..... che lo stato prenda pure più soldi quando noi (sempre teoricamente) inquiniamo meno. Sono tanto bravi ad aumentare il bollo quando l'auto comincia ad avere qualche anno di troppo, a metterti i blocchi se hai un'euro 2 etc... Quando verranno ridotte le accise su questo carburante più pulito comincerò a comprarlo. Comunque per ora in 27000 km non mi ha dato problemi il gasolio normale

ciao suby, a me han detto gasolio normale. evitando il biodiesel invece con tanto di scritta.
allora tu che omologazione euro hai?
la mia è euro V, come forse noti c'è una spia che indica le fasi di rigenerazione dpf. nella mia si è acesa 2 volte quando ho fatto tanto urbano. la rigenerazione dura 10/12 km e se tiri un po anche 4/5

ora che ho fatto un 2000 km di autostrada la spuia non si accende e ciò vuol dire che la periodica pulizia del filtro avvine per default. in ordinario.

that's it.

dimmi la tua se vuoi :shock:
 
zero c. ha scritto:
ciao suby, a me han detto gasolio normale. evitando il biodiesel invece con tanto di scritta.
allora tu che omologazione euro hai?
la mia è euro V, come forse noti c'è una spia che indica le fasi di rigenerazione dpf. nella mia si è acesa 2 volte quando ho fatto tanto urbano. la rigenerazione dura 10/12 km e se tiri un po anche 4/5

ora che ho fatto un 2000 km di autostrada la spuia non si accende e ciò vuol dire che la periodica pulizia del filtro avvine per default. in ordinario.

that's it.

dimmi la tua se vuoi :shock:

La mia è euro 4. Non mi si è mai accesa la spia ne quella di rigenerazione filtro ne quella del decadimento dell'olio (infatti non viene allungato dal gasolio ma anzi devo rabboccare ogni tot).
Io ho il DPF aperto, tu hai quello chiuso
 
Suby01 ha scritto:
zero c. ha scritto:
ciao suby, a me han detto gasolio normale. evitando il biodiesel invece con tanto di scritta.
allora tu che omologazione euro hai?
la mia è euro V, come forse noti c'è una spia che indica le fasi di rigenerazione dpf. nella mia si è acesa 2 volte quando ho fatto tanto urbano. la rigenerazione dura 10/12 km e se tiri un po anche 4/5

ora che ho fatto un 2000 km di autostrada la spuia non si accende e ciò vuol dire che la periodica pulizia del filtro avvine per default. in ordinario.

that's it.

dimmi la tua se vuoi :shock:

La mia è euro 4. Non mi si è mai accesa la spia ne quella di rigenerazione filtro ne quella del decadimento dell'olio (infatti non viene allungato dal gasolio ma anzi devo rabboccare ogni tot).
Io ho il DPF aperto, tu hai quello chiuso

bene il chiuso dovrebbe essere piu efficiente ma vedo che subaru i dpf li sa fare.

pensi dunque di mettere gasolio speciale? io credo che andrò avanti così.

forse se facessi solo città cambierei.

PS spia decadimento olio non so se c'è. sulla mia manca pure il termomentro dell'acqua...c'è l'econometro :shock: :D :D
 
leon150cv ha scritto:
...! Poi mi ha un po scoraggiato la regolaziopne dele valvole..cmq vabbè..
Guarda che sul diesel le valvole sono autoregistrabili. Magari le mettessero su tutti i motori Subaru. :?

Suby01 ha scritto:
Io ho il DPF aperto, tu hai quello chiuso
:?: :?:
Ragazzi, se spezzaste il pane della vostra scienza con noi poveri mortali, spiegandoci la differenza tra i due?
 
francisco2010 ha scritto:
leon150cv ha scritto:
...! Poi mi ha un po scoraggiato la regolaziopne dele valvole..cmq vabbè..
Guarda che sul diesel le valvole sono autoregistrabili. Magari le mettessero su tutti i motori Subaru. :?

Suby01 ha scritto:
Io ho il DPF aperto, tu hai quello chiuso
:?: :?:
Ragazzi, se spezzaste il pane della vostra scienza con noi poveri mortali, spiegandoci la differenza tra i due?

Certo che lo so che il diesel ha quelle valvole e la catena alla distribuzione..ovviamente io parlavo del perchè non ho scelto il benza/gpl, appunto perchè il 2 litri DOHC non ha la vite senza fine come il 2.5 litri SOHC. Questo è stato un motivo per cui mi sono visto costretto a scegliere il puzzonaftone! fosse stato in listino il 2.5 litri, neanche ci avrei pensato a cosa scegliere, il diesel non lo avrei neanche preso in considerazione! ma proprio manco visto! tse.. ;)
 

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