Fiat Tipo (Hybrid esclusa) MY 2021-22-23

[Il_Mago_Di_Oz]

ma amici non ho capito. Il face lifting di tipo porta in dote un nuovo logo che poi equipaggerà tutti i modelli della gamma Fiat?

Beh gia sulla 500 elettrica c è questo logo sul retro, quindi è possibile diventi il nuovo logo Fiat
Cosi potranno fare restilying a tutti i modelli con poco!

 

[giuliogiulio84]

Beh gia sulla 500 elettrica c è questo logo sul retro, quindi è possibile diventi il nuovo logo Fiat
Cosi potranno fare restilying a tutti i modelli con poco!

spero ci sia anche qualcos'altro!!!

 

[Ax-80]

Anche bmw ha cambiato logo, recentemente peugeot.. Sono piccole innovazioni che fanno

 

[giuliogiulio84]

Anche bmw ha cambiato logo, recentemente peugeot.. Sono piccole innovazioni che fanno

si ma sono piccoli aggiornamenti. Questo è proprio nuovo

 

[alex.79]

La plancia, la parte in assoluto meno riuscita insieme alla strumentazione, mi sembra la stessa di oggi

 

[Ax-80]

si ma sono piccoli aggiornamenti. Questo è proprio nuovo

C è novità e novità

 

[X_BOND]

si ma sono piccoli aggiornamenti. Questo è proprio nuovo

Sottoscrivo un conto è evolvere aggiornare graficamente lo stesso logo, oltre a bmw ultimamente l'ha semplificato anche vw, un altra storia è stravolgerlo continuamente come fa fiat da sempre.

 

[Ax-80]

Sottoscrivo un conto è evolvere aggiornare graficamente lo stesso logo, oltre a bmw ultimamente l'ha semplificato anche vw, un altra storia è stravolgerlo continuamente come fa fiat da sempre.

In effetti Fiat ha una buona tradizione ,non che gli altri non lo facciano ...Peugeot però ha avuto una certa stabilità col leone da molti anni seppur ristilizzato. Fiat dal 1999 senza andare troppo indietro ha iniziato a stravolgere

 

[andreaci751]

Mi frega poco degli stemmi, ma questo fa proprio ca..re.
Sembra una coreana degli anni 80.

 

[LUCARONCONI]

Quello che si nota nella foto del muso è il colore della luce dei fari che mi sa tanto di Led e se migliorano l’efficienza delle luci di quella ora in vendita ben vengano, il logo attuale lo considero ancora carino, quello nuovo, pur avendo i caratteri stili FIAT, è quasi troppo invadente però lo trovo moderno. Sarò curioso di vedere l’integrazione della nuova strumentazione digitale nel quadrante nato per ospitare strumenti analogici, la grafica mi ricorda quella della 500 che può dare informazioni circa la parte ibrida, con la attuale sarebbe impossibile gestire queste informazioni perché il display tra il tachimetro e il contagiri è piccolo. Comunque al di là della variante a ruote alte penso che le grosse novità verranno da quello che c’è sotto il cofano. Scelte obbligate per abbassare le emissioni delle auto del gruppo per limitare al massimo le sanzioni previste dalle normative in arrivo. Quindi firefly ibrido sperando che riduca i consumi reali rispetto alla versione normale installata sulla 500x che non è proprio una campionessa di economia.

 

[Triglia61]

Per chi critica il nuovo logo.....
In 120 anni lo hanno modificato 15 volte......qui hanno lasciato il nome FIAT color argento (compare in quasi tutti i logo) togliendo il fondo rosso rubino e lo scudo.....
È una mera semplificazione che ha interessato anche altri marchi.....
A livello di motori.....
Il firefly 1.3 N4 (aspirato da 101 cv) è l'erede del Fire 1.4......
Adotterà motori mhev48v per andare incontro alle normative per arrivare al 2025, anno in cui le stesse saranno inasprite costringendo tutti verso l'elettrico o phev.
Aggiornamenti all'infotaitment, al tunnel centrale, strumentazione digitale.
È un restyling profondo che non cambierà la sua destinazione iniziale.

 

[momonedusad]

mah, io sono un fuattaro, ma onestamente gli altri il logo lo aggiornano.. Non lo cambiano...
"togliendo il fondo rosso rubino e lo scudo"
dici poco... Creare un'identità di marca passa in primis da questo..

 

[pilota54]

Il nuovo logo, o meglio la nuova scritta Fiat non è nuova per nulla, perchè non è altro che una riedizione del logo degli anni '50 (in uso attualmente sulla stessa Tipo) senza la modanatura esterna e un po' allargato.

Ecco il logo anni '50 (fonte foto cultura.biografieonline.it.fiat). In allegato il logo della Fiat Tipo 2021 (in effetti un po' troppo vistoso).

 

[X_BOND]

Per chi critica il nuovo logo.....
In 120 anni lo hanno modificato 15 volte......qui hanno lasciato il nome FIAT color argento (compare in quasi tutti i logo) togliendo il fondo rosso rubino e lo scudo.....
È una mera semplificazione che ha interessato anche altri marchi.....
A livello di motori.....
Il firefly 1.3 N4 (aspirato da 101 cv) è l'erede del Fire 1.4......
Adotterà motori mhev48v per andare incontro alle normative per arrivare al 2025, anno in cui le stesse saranno inasprite costringendo tutti verso l'elettrico o phev.
Aggiornamenti all'infotaitment, al tunnel centrale, strumentazione digitale.
È un restyling profondo che non cambierà la sua destinazione iniziale.

Questa news del 1300 aspirato e non 1000 turbo farà contento Danilorse che invocava un 1300 di base da mesi. Visto il tipo di auto sulle prestazioni interessa poco, invece si spera che come il 1000 consumi poco, sia anche o meglio solo mhev e soprattutto costi poco...una vera sforbiciata ai listini tipo sarebbe un vero toccasana visto il periodo e che tipo dal 2017 al 2019 si è dimezzata nelle vendite... E non tutti vogliono scovare le kmo per pagarla il giusto.
Si vede che a differenza di my giorgio... qui ci sono soldi per i veri restyling, si penso soldi di tofas non di Fiat.
No invece sul logo il paragone non regge affatto tra chi rinnova il logo rendendolo graficamente più pulito come fatto ultimamente da vw o bmw o anche la stessa alfa 5 anni e chi come fiat lo stravolge da una vita... Anzi quello del 2007 è forse quello che è durata di più.
Un po' come se vw nel rinnovare il logo avesse tolto il cerchio tondo esterno mantenendo solo la doppia v... Cosa che non ha fatto.
Non so se l'idea del nuovo logo sia brasiliana la circola da tempo sui prototipi, è stata adottata sulla nuova strada puckup bestseller brazil, esternamente è una argo pickup linea già un po' vecchia ma alla fine non male, plancia invece io la trovo improponibile per il 2020 anche se solo per il brazil... Penso e spero costerà mooolto poco.

 

[danilorse]

Questa news del 1300 aspirato e non 1000 turbo farà contento Danilorse che invocava un 1300 di base da mesi. Visto il tipo di auto sulle prestazioni interessa poco, invece si spera che come il 1000 consumi poco, sia anche o meglio solo mhev e soprattutto costi poco...una vera sforbiciata ai listini tipo sarebbe un vero toccasana visto il periodo e che tipo dal 2017 al 2019 si è dimezzata nelle vendite... E non tutti vogliono scovare le kmo per pagarla il giusto.

A me personalmente interesserebbe il 1.3 turbo con cambio manuale.
Il1300 aspirato potrebbe essere interessante per acquisire clienti, forte di un listino aggressivo .