Fiat Tipo 1.4 95 cv e T-Jet 120 cv

[?angelo0]

L'area B non e' il centro, ma tutto il territorio di Milano, quindi come residente sarei bloccato gia' tra 5 anni, con un'auto EU6b che avrebbe 7 anni !!!
Assurdita' delle nostre amministrazioni !!

Non é un problema solo di Milano/italiano ,ormai é un problema europeo.Tra qualche anno con certe macchine non potete varcare le frontiere italiane e tutta l Europa del nord non potrá venire in Italia. Dobbiamo ormai vedere quanti anni ci restano da 5 -10 anni poi é finita.

 

[danilorse]

Ah quindi andremo a cavallo?

In realta' era stato stimato che se le auto fossero sostituite da animali da traino o trasporto, l'enorme incremento dei loro escrementi provocherebbe consistenti emissioni di CO2 e relativo effetto serra !!

Quindi che ci si sposti con animali, con auto a motore termico o a motore elettrico, in treno , in aereo od in nave l'impatto per il pianeta e' sempre consistente (siamo oltre 7 miliardi ed in continuo aumento).

Bisogna iniziare ad imparare a rinunciare a qualcosa.

 

[pilota54]

Si prega di tornare in argomento (v. titolo topic).

 

[Bibi73]

I

Ah quindi andremo a cavallo?

ibride, elettriche,gas?

 

[Ax-80]

I

ibride, elettriche,gas?

Idrogeno..

 

[X_BOND]

Invece secondo me, dopo la decimazione delle diesel, toccherà ai benzina puri

Penso che il finto ibrido stile audi, suzuki, mazda e ora anche panda tra non molto sarà standard per i benzina....serve a quasi nulla ma è ottimo per far calare co2 e essere "più ecologici" per i vari blocchi traffico.
Anzi mi chiedo perché auto appena lanciate o che stanno per uscire con zero mhev....ieri ad esempio ho visto la nuova 2008 davvero riuscitissima... Ma se si vuole un motore non "tradizionale" bisogna passare direttamente al bev... Mah

 

[Bibi73]

Idrogeno..

che sotto certi aspetti è un mix dei 3 (ibride elettriche gas)...prima di tornare al cavallo ne abbiamo dai

 

[Ax-80]

che sotto certi aspetti è un mix dei 3 (ibride elettriche gas)...prima di tornare al cavallo ne abbiamo dai

Si. Ma se mi chiedi di tirar fuori dieci euro scommetto che prima di elettrico a grande scala e blocco di tutti combustibili non ibridi torniamo a cavallo. Molto più facile

 

[pilota54]

Si prega di tornare in argomento (v. titolo topic). Secondo avviso.

 

[Il_Mago_Di_Oz]

Ho visto la Tipo sport in concessionaria e sicuramente fa la sua bella figura. In merito al motore però mi pongo un dubbio. La Giulietta ha il manettino Dna a 3 posizioni che cambia la risposta del motore, freni, durezza del volante a seconda della richiesta.
Tipo non ha il manettino. Forse ha il tasto sport che crea qualcosa di simile? Non ci ho fatto caso.
Se non ce l'avesse, penso che come divertimento di guida a parità di motore dia più soddisfazione una Giulietta

 

[giuliogiulio84]

Ho visto la Tipo sport in concessionaria e sicuramente fa la sua bella figura. In merito al motore però mi pongo un dubbio. La Giulietta ha il manettino Dna a 3 posizioni che cambia la risposta del motore, freni, durezza del volante a seconda della richiesta.
Tipo non ha il manettino. Forse ha il tasto sport che crea qualcosa di simile? Non ci ho fatto caso.
Se non ce l'avesse, penso che come divertimento di guida a parità di motore dia più soddisfazione una Giulietta

credo che il mane

Ho visto la Tipo sport in concessionaria e sicuramente fa la sua bella figura. In merito al motore però mi pongo un dubbio. La Giulietta ha il manettino Dna a 3 posizioni che cambia la risposta del motore, freni, durezza del volante a seconda della richiesta.
Tipo non ha il manettino. Forse ha il tasto sport che crea qualcosa di simile? Non ci ho fatto caso.
Se non ce l'avesse, penso che come divertimento di guida a parità di motore dia più soddisfazione una Giulietta

credo che il manettino non influenzi in modo concreto le prestazioni della giulietta.

Ricordo col sorriso un post in cui si evidenziava dati alla mano la maggiore brillantezza della paciosa Tipo rispetto alla Giulietta dotata dello stesso motore (il 1.6MJ)

 

[mg_27]

Ho visto la Tipo sport in concessionaria e sicuramente fa la sua bella figura. In merito al motore però mi pongo un dubbio. La Giulietta ha il manettino Dna a 3 posizioni che cambia la risposta del motore, freni, durezza del volante a seconda della richiesta.
Tipo non ha il manettino. Forse ha il tasto sport che crea qualcosa di simile? Non ci ho fatto caso.
Se non ce l'avesse, penso che come divertimento di guida a parità di motore dia più soddisfazione una Giulietta

Nelle t jet il manettino non influenza la potenza del motore a differenza delle multiar, tbi e diesel.
Sulle t jet cambia la risposta dell'acceleratore, indurisce lo sterzo e lo rende più pronto e rende più pronti i freni.

Può darsi che la tipo spunti tempi leggermente migliori nelle versioni diesel per via credo del peso leggermente inferiore.

 

[danilorse]

Può darsi che la tipo spunti tempi leggermente migliori nelle versioni diesel per via credo del peso leggermente inferiore.

Si, in condizioni di prova la Tipo pesa circa 50kg meno della Giulietta con medesimo motore e cambio TCT.

 

[andreaci751]

Ho visto la Tipo sport in concessionaria e sicuramente fa la sua bella figura. In merito al motore però mi pongo un dubbio. La Giulietta ha il manettino Dna a 3 posizioni che cambia la risposta del motore, freni, durezza del volante a seconda della richiesta.
Tipo non ha il manettino. Forse ha il tasto sport che crea qualcosa di simile? Non ci ho fatto caso.
Se non ce l'avesse, penso che come divertimento di guida a parità di motore dia più soddisfazione una Giulietta

non sono d'accordo: se non c'è il manettino vuol semplicemente dire che il more eroga tutto quello che può e il manettino lo fanno il tuo piede e la tua mano.

 

[pilota54]

Guardando in giro le "offerte-Covid" mi sono imbattuto in quella per l'acquisto di una Fiat Tipo. L'offerta mi sembra molto vantaggiosa per chi fosse interessato.

Praticamente il prezzo per la 1.4 95 cv scende da 17.550 a 14.000 (in contanti) oppure 12.300 (sconto 5.250 euro) col finanziamento, ovvero poco più di una 500 Hybrid. Ecco la dicitura completa del promo:

DETTAGLIO PROMOZIONE
Iniziativa valida fino al 31 Maggio 2020. Tipo Street 5Porte More 1.4 95cv Euro 6d-TEMP benzina - prezzi (IPT e contributo PFU esclusi) listino €17.550, promo €14.000 oppure €12.300 solo con finanziamento. Contributo Prezzo di FCA Bank. Es.: Anticipo €0 - 96 mesi, 1^ rata a 240gg. prime 17 mensili di €132,33 + successive 72 rate mensili di €215,30 (incl. spese incasso SEPA €3,5/rata). Importo Totale del Credito €12.882,29 (incluso spese istruttoria €300, bolli €16 servizio marchiatura €200, Polizza Pneumatici €66,29). Interessi €4.557,42. Spese invio rendiconto cartaceo €3/anno. Importo Totale Dovuto €17.778,21. TAN fisso 6,85% (salvo arrotondamento rata) - TAEG 8,73%. Offerta FCA Bank.