<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fiat Suv-B Brazil | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Fiat Suv-B Brazil

In realtà in Europa è fuori dalla Top Ten dominata da Captur, AirCross, etc etc...

Considerarla C suv e dunque concorrente di una 3008, o di una T-Cross mi pare un po' azzardato.
E' un modello che i suoi onesti numeri di vendita li ha sempre fatti, non è nella top ten europea, ma se consideriamo che l'80% della componentistica(oltre alla fabbrica stessa) è in comune con il renegade, e che assieme arrivano all'anno in europa a fare qualcosa tra le 150 e le 200 mila unità vendute, ha il suo perchè.

Rimane il fatto che per rientrare nella top ten europea(per un periodo mi pare ci fosse stata anche lei, forse nel 2015/16) ha bisogno di una nuova generazione.
E' un modello di quasi 8 anni fa, senza ibrido, con una gamma abbastanza ridotta per il segmento, e il brand fiat non aiuta soprattutto negli ultimi anni di deriva fca.

Mettiamoci poi che è in una terra di nessuno come dimensioni(troppo grossa per confrontarsi con veri b suv tipo la vw t-cross o kia stonic, ma troppo piccola per essere un suv di segmento c stile compass, kuga o tiguan), ha bisogno o di crescere o di perdere qualche cm, oppure entrambe le cose.


https ://carsalesbase .com/europe-fiat-500x/

https ://carsalesbase .com/europe-jeep-renegade/

Addirittura meglio lei della renegade in Europa, da pazzi non aggiornarla con la piattaforma stellantis.
 
Ultima modifica:
La 500x non è su un binario morto, ha solo bisogno di una nuova generazione con qualche cm in più di presenza su strada.
Infatti nel 2024 con l'aggiornamento della linea di melfi questa cosa dovrebbe avvenire, lasciando il b suv polacco come modello entry level.
A Melfi dal 2024 verranno prodotte solo auto elettriche, mentre l'erede della 500X dovrebbe essere il B-suv che verra' prodotto in Polonia con dimensioni forse superiori all'attuale modello (sempre in attesa del nuovo piano industriale previsto per inizio 2022).
 
A Melfi dal 2024 verranno prodotte solo auto elettriche, mentre l'erede della 500X dovrebbe essere il B-suv che verra' prodotto in Polonia con dimensioni forse superiori all'attuale modello (sempre in attesa del nuovo piano industriale previsto per inizio 2022).
Sarebbe un suicidio fare solo auto elettriche stile 500e visto che il 2035 è ancora molto lontano.
Se tanto mi da' tanto saranno suv gemellati dalla prossima 308/3008, ergo salteranno fuori anche modelli termici/ibridi.

Il b-suv dovrebbe essere la concretizzazione del concept 120, ma più che un'erede della 500x, sarebbe un pandone/punto in salsa suv.
Comunque mi aspetto che fiat abbia 2/3 suv almeno in gamma nei prossimi 3/4 anni(120, nuova 500x e un suv più grosso della 500x magari 7 posti).
 

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