Fiat Suv-B Brazil

[ottovalvole]

interni Fiat Pulse

 

[ottovalvole]

Lo stile riprende quello della Tipo sia fuori che dentro, a me piace anche se sarebbe vicina alla 500X sia per dimensioni che prezzo, mi sta bene che sia venduta in sudamerica, in europa mi piacerebbe un qualcosa simil Opel Mokka

 

[x-bond]

Lo stile riprende quello della Tipo sia fuori che dentro, a me piace anche se sarebbe vicina alla 500X sia per dimensioni che prezzo, mi sta bene che sia venduta in sudamerica, in europa mi piacerebbe un qualcosa simil Opel Mokka

Sarebbe una perfetta B lowcost sotto 500x.
In Europa la faranno in Polonia su base psa.

 

[giuliogiulio84]

Sarebbe una perfetta B lowcost sotto 500x.
In Europa la faranno in Polonia su base psa.

In realtà ne potrebbe tranquillamente raccogliere l'eredità, tenuto conto che la 500X al momento è in un binario morto.

 

[alex.79]

L'erba del vicino (in questo caso non così vicino in realtà) è sempre più verde. I crossover europei di segmento B saranno prodotti in Polonia, prima o poi, inutile desiderare i modelli sudamericani che non sono adatti al nostro mercato

 

[LUCARONCONI]

Ancora una volta mi piacciono le scelte per creare un abitacolo dal design pulito ed elegante. Non capisco come sono i materiali percui un giudizio non lo posso esprimere, direi bene! L’esterno invece mi piace relativamente perché mi ricorda altre auto già in circolazione, forti similitudini le vedo con Arona Seat nella fiancata, il muso non mi dispiace come la coda. Penso che potrebbe essere stata una macchina buona anche da noi ma andrebbe a dar fastidio ai progetti di Stellantis per il futuro (opinione personale) circa la gamma per l’Europa.

 

[CSAR]

In realtà ne potrebbe tranquillamente raccogliere l'eredità, tenuto conto che la 500X al momento è in un binario morto.

Se non sbaglio, la Pulse è un B-Suv mentre la 500 X un C-Suv, difficilmente ne potrebbe cogliere l'eredità. Tra l'altro la 500 X continua a vendere ancora bene.

 

[GrazianoDT]

La 500x non è su un binario morto, ha solo bisogno di una nuova generazione con qualche cm in più di presenza su strada.
Infatti nel 2024 con l'aggiornamento della linea di melfi questa cosa dovrebbe avvenire, lasciando il b suv polacco come modello entry level.

 

[CSAR]

Piccolo OT, il nome Pulse apparteneva alla Renault India che commercializzava la Nissan Micra K13 con la losanga. Probabilmente non era stato registrato da Renault.

 

[x-bond]

Se non sbaglio, la Pulse è un B-Suv mentre la 500 X un C-Suv, difficilmente ne potrebbe cogliere l'eredità. Tra l'altro la 500 X continua a vendere ancora bene.

La 500x alcuni la catalogano come C suv anche perchè al lancio c'era anche 2000 diesel e addirittura 4x4, ora è a tutti gli effetti una B suv.
Non so se avrà futuro, la vecchia gestione americana voleva fare di fiat in europa un marchio solo 500, anche per questo pulse era stata progettata solo per il brazil, i francesi invece pare che punteranno più su "core"per fiat una sorta di gradino in più del lowcost dacia come le ultime citroen. Fosse così non ci sarebbe più posto di una erede di 500x stavolta veramente quasi c da 435cm di cui si parlava mesi fa, sopra la B suv su base psa prodotta in polonia entra un paio di anni.

 

[x-bond]

La 500x non è su un binario morto, ha solo bisogno di una nuova generazione con qualche cm in più di presenza su strada.
Infatti nel 2024 con l'aggiornamento della linea di melfi questa cosa dovrebbe avvenire, lasciando il b suv polacco come modello entry level.

A melfi dicono C solo bev non è detto che saranno auto a marchio fiat. Vedremo piano industriale a inizi 2022

 

[GrazianoDT]

A melfi dicono C solo bev non è detto che saranno auto a marchio fiat. Vedremo piano industriale a inizi 2022

Può anche darsi che sia il fantomatico suv sostituo della tipo effettivamente, però un suv di segmento c è altamente probabile che arrivi dopo il b suv.

 

[giuliogiulio84]

Se non sbaglio, la Pulse è un B-Suv mentre la 500 X un C-Suv, difficilmente ne potrebbe cogliere l'eredità. Tra l'altro la 500 X continua a vendere ancora bene.

In realtà in Europa è fuori dalla Top Ten dominata da Captur, AirCross, etc etc...

Considerarla C suv e dunque concorrente di una 3008, o di una T-Cross mi pare un po' azzardato.

 

[CSAR]

In realtà in Europa è fuori dalla Top Ten dominata da Captur, AirCross, etc etc...

Considerarla C suv e dunque concorrente di una 3008, o di una T-Cross mi pare un po' azzardato.

Quindi fa concorrenza alla Puma e EcoSport?

 

[x-bond]

Quindi fa concorrenza alla Puma e EcoSport?

500X vs puma ovvio