InfattiPiù che altro "posticcia e pesante" che la base fosse quella lo sapevamo ma perchè scritte, luci, altro così come ho visto nei commenti "tamarre". Una mascherina davanti, una scritta Panda dietro e la macchina era pronta. Non capisco. Come non capisco il senso della elettrificazione mild sul cambio meccanico quando hanno a disposizione un signor mild hybrid plus da offrire in opzione al manuale volendo.
Opsss non si apre
Io ho trovato questo
possiamo ipotizzare - guardando da vicino il listino dell'attuale nuova Citroen C3 appena presentata, con la quale la Grande Panda condivide parte del progetto - che questo inedito modello sarà disponibile sia in versione mild hybrid a 48 Volt con cambio automatico, sia in versione 100% elettrica, nel primo caso con il 1.2 turbo benzina da 101 CV.
Magari è un refuso....ultimamente quattroruote ne fa a bizzeffe di suo e anche le case "aiutano" con pre-presentazioni poco chiare.Nò guarda il video.
Magari è un refuso....ultimamente quattroruote ne fa a bizzeffe di suo e anche le case "aiutano" con pre-presentazioni poco chiare.
Proprietario di chi di cosa???? Sono un'unica casa fca e psa.Spero di nò, comunque è chiaro che il prezzo è superiore a C3 e questa mi sembra un pò una Avenger rimaneggiata.
Se non monterà il Povertrain ibrido Stellantis ma sarà solo col proprietario è da escludere una versione 4x4...ma non si sa mai...
Proprietario di chi di cosa???? Sono un'unica casa fca e psa.
Non è una avenger rimaneggiata e una C3 ricarrozzata molto bene e questo c'è anche scritto.
Quante fantasie......
Chi cosa quando??? il 1200 mhev 100cv montato già ora su 5/6 stla sia ex francesi che italiane?Proprietario nel senso che tra le nuove auto Stellantis uscite è l'unico a montarlo, poco importa poi sia quello della cinquecento uscita di produzione o altro.
Chi cosa quando??? il 1200 mhev 100cv montato già ora su 5/6 stla sia ex francesi che italiane?
Cmq questa è su stla smart non su cmp....giusto per non sentire ancora dire che è una avenger e non una c3.
Comunque nel video si parla di motorizzazione elettrica e termica.
In un secondo momento potrebbe arrivare anche una versione mild hybrid, come dichiarato da Francois qualche settimana fa.
Dei prezzi dicono che dovrebbero essere allineati alla C3, quindi 15k per la termica e 24k per l'elettrica, ovviamente nella versione base.
Si sarebbero stessi prezzi e stesse motorizzazioni di c3 prima bev e ice poi mhev...Comunque nel video si parla di motorizzazione elettrica e termica.
In un secondo momento potrebbe arrivare anche una versione mild hybrid, come dichiarato da Francois qualche settimana fa.
Dei prezzi dicono che dovrebbero essere allineati alla C3, quindi 15k per la termica e 24k per l'elettrica, ovviamente nella versione base.
La nuova C3 e' elettrica o termica senza mild.Io ho capito che è termica mild Hybrid a cinghia. O sbaglio io? Ossia è il sistema della panda attuale.
25 k euro ovviamente per la base ice 100cv..................................Se non erro dei prezzi dicono solo in fondo, sotto il video che saranno inferiori ai 25K non specificando per cosa.?
Semplice, logico, ovvioLa nuova C3 e' elettrica o termica senza mild.
La Panda sara' uguale.
Il motore e' il 1.2 Puretech, che non c'entra nulla con il Firefly della Panda Classic.
amicable - 1 mese fa
GuidoPippi - 1 mese fa
quicktake - 1 anno fa
omniae - 9 mesi fa
