e questo pianale potrebbe diventare la nuova piattaforma per i modelli piccoli del gruppo. Magari usato proprio da PSA (le eredi di 108 e C1 al momento non ci sono) , e per una possibile nuova Ypsilon.Sarà interessante vedere se il pianale della 500 elettrica (che è 6 cm più lunga dell'attuale 500), magari un po' allungato, potrà andar bene (e così restiamo in topic) anche per la futura Centoventi. E sarebbe un pianale FCA.