<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fiat 600e 2023 | Page 44 | Il Forum di Quattroruote

Fiat 600e 2023

500X prodotta in Italia aggiungiamo, dettaglio non da poco. Si meglio che le versioni termiche non arrivino troppo presto, anche perché la 500X la trovo esteticamente ancora molto valida, vista poi la somiglianza che ha con la Nuova 600.
Il problema e' che incredibilmente non fanno più le termiche a benzina e a gasolio della 500X.
A listino e' rimasta solo la Hybrid che non compra nessuno
 
Voglio vedere a chi interessa la Hybrid che parte da 28k.
A maggio delle 2907 500X immatricolate 1465 erano a benzina e 1423 a gasolio, quindi le ibride erano solo 19 !!
Da giugno le diesel ed i benzina non sono piu' disponibili .
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Quasi tutte aziendali....
Cmq conosco un privato che ha preso 500x per la moglie diesel da affiancare alla duster,prenotazione marzo arrivo settembre.
 
Quasi tutte aziendali....
Cmq conosco un privato che ha preso 500x per la moglie diesel da affiancare alla duster,prenotazione marzo arrivo settembre.
E' probabile che le ultime consegne saranno verso fine anno, però nel frattempo ci sarà il vuoto perchè non c'è nessuna versione termica disponibile, e i 36k dell'elettrica (30k con incentivo e rottamazione) sono sempre tanti, ammesso che uno sia disponibile a comprare un auto elettrica.
 
Da giugno non sono piu' ordinabili.
Quindi quando verranno smaltiti gli ordini accumulati la produzione dei modelli a benzina e a gasolio cessera'.
Stessa cosa cosa su Tipo, segno che in Stellantis han deciso di chiudere le linee di produzione del firefly 1.0 turbo e dei mjt 1.3 e 1.6
Il problema più grave è per le tipo/agea in turchia,per 500x e tipo fuori patria turca si tratta di produzioni/numeri molto marginali per una multinazionale fondata sulla redditività come stellantis
 
Il problema più grave è per le tipo/agea in turchia,per 500x e tipo fuori patria turca si tratta di produzioni/numeri molto marginali per una multinazionale fondata sulla redditività come stellantis
Mi pare che l'aegea per il mercato locale abbia ancora a disposizione i motori classici benzina e diesel.
Turchia non è in UE, quindi le frustate che stiamo subendo noi con le normative antinquinamento non le hanno, ergo si continua con quello che si ha/aveva fin'ora.
 
Probabilmente il fatto che ad oggi non ci sia già con il 1.2 mhev è dovuto al fatto che:

1)Questo motore ha la priorità nelle gamme delle auto ex psa, e infatti ad oggi c'è su 3008/2008/mokka/corsa restyling ma non su avenger ad esempio.
2)500x mhev andrà in EOP non prima della metà del 2024, quindi per dare un po' di numeri di vendite a quest'ultima hanno desistito da far la 600 subito mhev.

Ma fatto salvo questo, OF ieri ha parlato di complementarità della 600 con la 500x, che mi significa tutto e niente visto che 600 è appena uscita e 500x uscirà di scena senza un'erede diretta.
Mi sembra un'ottima disamina, condivido
 
Cosi si vedono gli interni, e di fuori.
AA1ds41q 500 fiat.jpg
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Mi pare che l'aegea per il mercato locale abbia ancora a disposizione i motori classici benzina e diesel.
Turchia non è in UE, quindi le frustate che stiamo subendo noi con le normative antinquinamento non le hanno, ergo si continua con quello che si ha/aveva fin'ora.
Non so dove vengono prodotti quei motori, in Europa ormai fiat è rimasta solo col 1000 70cv mhev e 1500 phev.
 
500 2007 o 500x?
Gli adas non solo minimi 500x li ha da una vita di serie o opt....


Cruise control adattivo, frenata automatica d'emergenza con riconoscimento pedoni e ciclisti, riconoscimento segnali stradali, mantenitore di corsia di secondo livello ecc. ecc. a che punto sono? Non seguo il modello, ma di serie mi sembra ci siano solo sulle ibride, per cui forse si riferivano alle altre, per "aggiornamento" adas.
 

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