Fiat 600e 2023

[giuliogiulio84]

Quindi Tipo presto fuori da listino, non ne venderanno a quei prezzi.
Poi magari ricominciano con megasconti ma dubito

Eh....sarà molto difficile. Insomma che vuole una Tipo o una 500X normali, senza spendere una fortuna deve affrettarsi....

 

[pilota54]

Eh....sarà molto difficile. Insomma che vuole una Tipo o una 500X normali, senza spendere una fortuna deve affrettarsi....

Penso che quelle “normali” andranno a ruba e presto saranno esaurite.
Comunque 23.800 euro (prezzo promo di giugno) per una Tipo Hybrid 130 cv cambio automatico non mi sembra “una fortuna”.

 

[ottovalvole]

Penso che quelle “normali” andranno a ruba e presto saranno esaurite.
Comunque 23.800 euro (prezzo promo di giugno) per una Tipo Hybrid 130 cv cambio automatico non mi sembra “una fortuna”.

molto lontani dagli 11900 della berlina al lancio col 1.4 90cv, la Tipo è cresciuta in qualità, tecnologia e prezzi, raro vedere una Fiat andare al passo coi tempi.

 

[pilota54]

molto lontani dagli 11900 della berlina al lancio col 1.4 90cv, la Tipo è cresciuta in qualità, tecnologia e prezzi, raro vedere una Fiat andare al passo coi tempi.

L’Hybrid, a parte la carrozzeria, non ha nulla della prima versione. E i prezzi di 7 anni fa non sono per nulla paragonabili a quelli attuali, per qualsiasi brand.
Trovami una segmento C ibrida MHEV con 130 cv e cambio automatico 7 marce doppia frizione a 23.800 euro. Ma siamo OT.

La 600 costerà comunque di più.

 

[x-bond]

Penso che quelle “normali” andranno a ruba e presto saranno esaurite.
Comunque 23.800 euro (prezzo promo di giugno) per una Tipo Hybrid 130 cv cambio automatico non mi sembra “una fortuna”.

Ma è col finanziamento se non sbaglio? Quindi la paghi i soliti 27/28 oppure addirittura anche con rottamazione?

 

[pilota54]

Ma è col finanziamento se non sbaglio? Quindi la paghi i soliti 27/28 oppure addirittura anche con rottamazione?

Se ti presenti in concessionaria e fai il preventivo lo sconto lo fanno qualunque sia la modalità. A me l’anno scorso la proposero a 23.000 senza rottamazione e con un finanziamento di soli 8.000-10.000 euro.

Poi optai per l’Abarth.

 

[x-bond]

molto lontani dagli 11900 della berlina al lancio col 1.4 90cv, la Tipo è cresciuta in qualità, tecnologia e prezzi, raro vedere una Fiat andare al passo coi tempi.

E cresciuta di prezzi e stop, una longue prima serie era rifinita meglio delle attuali e aveva addirittura adas più di giulia coeva.

 

[x-bond]

Se ti presenti in concessionaria e fai il preventivo lo sconto lo fanno qualunque sia la modalità. A me l’anno scorso la proposero a 23.000 senza rottamazione e con un finanziamento di soli 8.000 euro.

Anno scorso, quindi quest'anno saranno sui 25.000 o anche più metalizzato e messa in strada sono ormai almeno 1000 euro

 

[ottovalvole]

L’Hybrid, a parte la carrozzeria, non ha nulla della prima versione. E i prezzi di 7 anni fa non sono per nulla paragonabili a quelli attuali, per qualsiasi brand.
Trovami una segmento C ibrida MHEV con 130 cv e cambio automatico 7 marce doppia frizione a 23.800 euro. Ma siamo OT.

La 600 costerà comunque di più.

infatti intendevo dire proprio che la Tipo è cresciuta in tutti i sensi, adesso è una macchina completa e matura sempre ad un prezzo onesto. Sia la Tipo che la 600 le vedo come auto "accomodate" (da catanese sai cosa intendo), fatte senza pretese e senza grandi aspettative ma come storia insegna spesso sono proprio queste ad avere un discreto successo e a portare soldi in cassa, esempio la cara e vecchia Lancia Musa. A me non piace ma se avrà fortuna buon per loro, minima spesa massima resa.

 

[giuliogiulio84]

Se ti presenti in concessionaria e fai il preventivo lo sconto lo fanno qualunque sia la modalità. A me l’anno scorso la proposero a 23.000 senza rottamazione e con un finanziamento di soli 8.000-10.000 euro.

Poi optai per l’Abarth.

12 mesi fa i prezzi erano cmq più bassi di oggi.

 

[giuliogiulio84]

Penso che quelle “normali” andranno a ruba e presto saranno esaurite.
Comunque 23.800 euro (prezzo promo di giugno) per una Tipo Hybrid 130 cv cambio automatico non mi sembra “una fortuna”.

E' vincolato a un finanziamento. Con dei tassi di interesse assurdi. Il prezzo vero è decisamente più alto. E a quel punto la concorrenza offre molte valide alternative.

 

[GrazianoDT]

La tipo nel privato è morta, e la 500x idem.

Vabbe' che siamo a metà 2023, la EOP di 500x è prevista nella prima metà del 24, la tipo 2025...

 

[alex.79]

Rientrando in topic, oggi sono state pubblicate nuove foto di una 600 "basic" - senza cerchi in lega e anzi addirittura senza copricerchi - che mi fanno cogliere una vaga somiglianza con la Citroen C3, soprattutto in termini di proporzioni. Questo per rispondere a chi vede un clone della 500x, l'impressione è che sia molto più vicina ad una segmento B tradizionale - giusto un po' più lunga e più alta - che non ad una delle tante crossover cui tendiamo a paragonarla

 

[ottovalvole]

poco fa ho viso una Avenger parcheggiata in prossimità del negozio, è "piccola", ad occhio siamo molto vicini alla C3 più che alla Renegade

 

[pilota54]

E cresciuta di prezzi e stop, una longue prima serie era rifinita meglio delle attuali e aveva addirittura adas più di giulia coeva.

Ok ma non aveva il bialbero 1.500 16 valvole doppio variatore di fase Miller, la power unit Hybrid, il cambio automatico a 7 marce e i 130 cv (più max. 20), io non l’avrei voluta nemmeno gratis la 95 cv di allora.

Restando in Topic ripeto, la Fiat 600 base costerà certamente di più della Tipo Hybrid base.