<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fiat 600e 2023 | Page 17 | Il Forum di Quattroruote

Fiat 600e 2023

Giravano già foto del prototipo definitivo 2 mesi fa poi fatte rimuovere....ma qui si vede meglio.
Piccola come mokka e avanger stessi specchi e mi pare stesso parabrezza, probabilmente ossatura cofano e porta anteriore....in pratica hanno adattato il design 500x sui carryover psa.
Ben altri tempi....ma 500x con renegade stessa piattaforma ma non tanto così in comune.
In ogni caso almeno non sarà una opel/psa con logo diverso
La vista laterale è veramente comparabile a quella del'avenger/mokka/ds3, però non è un accrocco stilistico visto che mokka e avenger sono ben più squadrate di una 500x.
Alla fine il design sarà migliore rispetto alle aspettative, di certo ci siamo evitati rendering ridicoli di altre psa rimarchiate.

Comunque l'esemplare fotografato non ha lo scarico, quindi è la versione BEV.
 
Resta una crossover, per quanto di dimensioni contenute, quindi colma il vuoto lasciato dalla Punto più o meno come hanno fatto in passato la 500l e parzialmente anche la X
 
Dalle foto di quattroruote si vede bene il parabrezza montante psa....e anche quattroruote lo evidenzia giustamente nel suo articolo, dicono addirittura che a un'aria da stilo esagerati:)
Cmq con gli stilemi 500 alla fine magari verrà più personale della stessa mokka da cui deriva molto pesantemente.
 
Alla fine, secondo me, la si puo' considerare la 500 a 5 porte di segmento B, di cui si parla da molti anni.
L'altezza sara' simile. La grossa differenza sara' sulla lunghezza, maggiore di circa 50cm.
Ma si più o meno si, ma la 500 5pt sarebbe stata lunga circa come questa non sicuramente 360cm.
Cmq 153cm di altezza è da crossover.
 
Non dovete considerare solo l'altezza dell'auto in termini assoluti, ma anche la maggiore distanza da terra che, sulle crossover, colloca il pianale e quindi la seduta un po' più su rispetto alle berline. Sotto questo profilo, la nuova 600 non sarà l'erede diretta della Punto
 
Non dovete considerare solo l'altezza dell'auto in termini assoluti, ma anche la maggiore distanza da terra che, sulle crossover, colloca il pianale e quindi la seduta un po' più su rispetto alle berline. Sotto questo profilo, la nuova 600 non sarà l'erede diretta della Punto
Infatti come detto sopra sono delle 208 143cm di altezza rialzate da terra...lo si vede anche quando sono in strada.
 
Dalle foto di quattroruote si vede bene il parabrezza montante psa....e anche quattroruote lo evidenzia giustamente nel suo articolo, dicono addirittura che a un'aria da stilo esagerati:)
Cmq con gli stilemi 500 alla fine magari verrà più personale della stessa mokka da cui deriva molto pesantemente.
ho notato diversi particolari che riprendono la 500E, i fari anteriori dovrebbero essere molto simili col ciglio a led sopra e anche il posteriore dovrebbe riprendere il filone 500 e 500X, io continuerei a chiamarla 500X perchè è un evoluzione dell'attuale dall'aspetto un pochino più ribassato e sportiveggiante (e magari ci esce pure la Abarth?)
 
ho notato diversi particolari che riprendono la 500E, i fari anteriori dovrebbero essere molto simili col ciglio a led sopra e anche il posteriore dovrebbe riprendere il filone 500 e 500X, io continuerei a chiamarla 500X perchè è un evoluzione dell'attuale dall'aspetto un pochino più ribassato e sportiveggiante (e magari ci esce pure la Abarth?)
Si la ev abarth ci sarà, 500x sopravviverà per un pò quindi questa altro nome
 

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