<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Favolosa KIA VENGA | Page 16 | Il Forum di Quattroruote

Favolosa KIA VENGA

Ok con il barese, ma fatti valere in concessionaria, parla anche lì così e si metteranno a disposizione! :D

X Aerei Italiani che sta studiando i comandi della Venga.
Ti riporto una mia impressione sui comandi al volante e telecamera posteriore: una volta che hai preso dimestichezza con la telecamera posteriore per i parcheggi, non ne potrai fare più a meno. Così dicasi anche peri comandi al volante. Per avere un riscontro prova a cambiare auto e vedrai: se non ha la telecamera posteriore, in fase di retromarcia rischi di tamponare qualcuno :D.

Saluti a tutti i Venghisti
 
Ahahahaha il problema è che portare l'auto in officina mi complicherebbe la vita, e neanche poco! Tra l'altro sta a solo 25 km! :x
 
Un pò di tempo fà ho provato il limitatore di velocità. Non sapendo come funzionasse per un attimo mi sono inquietato!! :shock: :D Dopo tot l'acceleratore era un mattone! Poi ho capito come funzionasse... Molto utile se si vuole "guidare" entro certi limiti ;)
 
casper1975 ha scritto:
Ok con il barese, ma fatti valere in concessionaria, parla anche lì così e si metteranno a disposizione! :D

X Aerei Italiani che sta studiando i comandi della Venga.
Ti riporto una mia impressione sui comandi al volante e telecamera posteriore: una volta che hai preso dimestichezza con la telecamera posteriore per i parcheggi, non ne potrai fare più a meno. Così dicasi anche peri comandi al volante. Per avere un riscontro prova a cambiare auto e vedrai: se non ha la telecamera posteriore, in fase di retromarcia rischi di tamponare qualcuno :D.

Saluti a tutti i Venghisti

Guarda Casper sono ancora incredulo della enorme praticità in parcheggio della telecamera e sopratutto della manegevolezza dello sterzo che fa spostare la macchina in pochissimo spazio quasi fosse una auto segmento A.

Pero' ho da segnalare al gruppo un piccolo impedimento successomi su di un passo dolomitico domenica scorsa , seguendo un guidatore della domenica che andava su sui 20-30 km/h per un po' al primo rettilineo ho cominciato a superarlo purtroppo faccio 2-3-4 marcia ed il motore della venga mi si e' fermato...immaginate ... alla riaccensione segnalava la spia di non regolare funzionamento motore-dpf ho fatto qualche km per arrivare in posto sicuro ed ancora niente spia accesa . spengo e riaccendo in parcheggio ed ancora spia accesa , potrei continure comunque per tutta sicurezza chiamo l'assistenza ( poi non piu' inoltrata) ed alla terza riaccenzione la centralina si resetta e niente spie accese...
comunque l'auto ha sempre funzionato correttamente niente battute in testa del motore od altro...l'ho portata in officina ma senza la segnalazione in quel momento non possono far molto ; mi sono detto che possibilmente per un tot. di motivi assieme, sporco nel diesel ,bassi regimi prec. alla spegnimento , tornanti mia inesperienza con i motori diesel ect ect si sia verificato tutto questo.... anche perche' poi ho fatto qualche altro centinaio di km e tutto regolare...

Segnalo che il numero del pronto intervento Kia e' solo un call center che puo' solo chiamare il carro attrezzi ed in nessun modo puo essere di aiuto al guidatore, per quello c'e' il corposo manuale da leggere attentamente.
 
Aerei Italiani ha scritto:
casper1975 ha scritto:
Ok con il barese, ma fatti valere in concessionaria, parla anche lì così e si metteranno a disposizione! :D

X Aerei Italiani che sta studiando i comandi della Venga.
Ti riporto una mia impressione sui comandi al volante e telecamera posteriore: una volta che hai preso dimestichezza con la telecamera posteriore per i parcheggi, non ne potrai fare più a meno. Così dicasi anche peri comandi al volante. Per avere un riscontro prova a cambiare auto e vedrai: se non ha la telecamera posteriore, in fase di retromarcia rischi di tamponare qualcuno :D.

Saluti a tutti i Venghisti

Guarda Casper sono ancora incredulo della enorme praticità in parcheggio della telecamera e sopratutto della manegevolezza dello sterzo che fa spostare la macchina in pochissimo spazio quasi fosse una auto segmento A.

Pero' ho da segnalare al gruppo un piccolo impedimento successomi su di un passo dolomitico domenica scorsa , seguendo un guidatore della domenica che andava su sui 20-30 km/h per un po' al primo rettilineo ho cominciato a superarlo purtroppo faccio 2-3-4 marcia ed il motore della venga mi si e' fermato...immaginate ... alla riaccensione segnalava la spia di non regolare funzionamento motore-dpf ho fatto qualche km per arrivare in posto sicuro ed ancora niente spia accesa . spengo e riaccendo in parcheggio ed ancora spia accesa , potrei continure comunque per tutta sicurezza chiamo l'assistenza ( poi non piu' inoltrata) ed alla terza riaccenzione la centralina si resetta e niente spie accese...
comunque l'auto ha sempre funzionato correttamente niente battute in testa del motore od altro...l'ho portata in officina ma senza la segnalazione in quel momento non possono far molto ; mi sono detto che possibilmente per un tot. di motivi assieme, sporco nel diesel ,bassi regimi prec. alla spegnimento , tornanti mia inesperienza con i motori diesel ect ect si sia verificato tutto questo.... anche perche' poi ho fatto qualche altro centinaio di km e tutto regolare...

Segnalo che il numero del pronto intervento Kia e' solo un call center che puo' solo chiamare il carro attrezzi ed in nessun modo puo essere di aiuto al guidatore, per quello c'e' il corposo manuale da leggere attentamente.

:shock: :shock: :shock: Stranissimo! Cioè non ho capito scusa, ti si è proprio spenta l'auto mentre camminavi??? :shock: A me in 40.000 km non mi si è accesa nessuna spia! Mi sembra proprio strano... Ma se ora l'auto va bene, non ci dovrebbero essere problemi. Sennò in officina dovrebbero collegare la presa OBD al computer e con il programma apposito vedere se la centralina del motore ha registrato delle malfunzioni o anomalie...
 
:shock: :shock: :shock: Stranissimo! Cioè non ho capito scusa, ti si è proprio spenta l'auto mentre camminavi??? :shock: A me in 40.000 km non mi si è accesa nessuna spia! Mi sembra proprio strano... Ma se ora l'auto va bene, non ci dovrebbero essere problemi. Sennò in officina dovrebbero collegare la presa OBD al computer e con il programma apposito vedere se la centralina del motore ha registrato delle malfunzioni o anomalie...[/quote]

Gia' il fatto e che e' avvenuto proprio in un momento "topico" in pendenzaed in sorpasso. Il motore dai 3000-4000 giri e' planato quasi dolcemente 0..comunque la mia spiegazione da non tecnico e' che qualcosa abbia intasato i condotti, ora ho anche cambiato distributore ed alla prima occasione faccio un pieno di plus o metto qualche additivo. Da quello che mi hanno detto in conce e' che se la spia non e' / rimane accesa in officina difficilmente riescono a capire qualcosa, comunque in ogni caso ai 3-4000 km ho un controllino gratuito del conce se si ripete la cosa so' li....
 
Aerei Italiani ha scritto:
Gia' il fatto e che e' avvenuto proprio in un momento "topico" in pendenzaed in sorpasso. Il motore dai 3000-4000 giri e' planato quasi dolcemente 0..comunque la mia spiegazione da non tecnico e' che qualcosa abbia intasato i condotti, ora ho anche cambiato distributore ed alla prima occasione faccio un pieno di plus o metto qualche additivo. Da quello che mi hanno detto in conce e' che se la spia non e' / rimane accesa in officina difficilmente riescono a capire qualcosa, comunque in ogni caso ai 3-4000 km ho un controllino gratuito del conce se si ripete la cosa so' li....

:shock: :shock: poteva essere pure pericoloso! Vedi se te lo rifà! Mi sembra moolto strano come comportamento comunque... Da quello che sò io le centraline registrano tutte le anomalie, e se vogliono, in officina possono controllarle :rolleyes:
 
matto80 ha scritto:
:shock: :shock: poteva essere pure pericoloso! Vedi se te lo rifà! Mi sembra moolto strano come comportamento comunque... Da quello che sò io le centraline registrano tutte le anomalie, e se vogliono, in officina possono controllarle :rolleyes:

Grazie Matto80 sei sempre un punto di riferimento per noi venghisti "ancora in erba" !
 
Aerei Italiani ha scritto:
matto80 ha scritto:
:shock: :shock: poteva essere pure pericoloso! Vedi se te lo rifà! Mi sembra moolto strano come comportamento comunque... Da quello che sò io le centraline registrano tutte le anomalie, e se vogliono, in officina possono controllarle :rolleyes:

Grazie Matto80 sei sempre un punto di riferimento per noi venghisti "ancora in erba" !

;)
 
Ciao a me sono successi due fatti:

1. il primo con la Picanto alla partenza di rado si accendeva la spia dell'ABS e restava accesa sino al nuovo spegnimento (che la settava). Portata in officina hanno collegato la centralina al PC e c'era un errore sulla centralina, dovuto ad un abbassamento di tensione, perchè una notte ho lasciato le luci interne accese. Settato questo errore il problema non si è più ripresentato.

2. per la Venga una sola volta da fermo mi si è acceso la spia dell'ABS e lo sterzo era duro. Ho spento l'auto e si è settata la centralina. Non ha più fatto questo inconveniente.

Se si dovesse ripresentare lo spegnimento fai fare un controllo sulla centralina e tutto si risolve.

Saluti ;)

P.s. occhio alla telecamera posteriore!!! :D
 

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