<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> F.1 2026 (nuovo regolamento - ingresso nuove squadre) | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

F.1 2026 (nuovo regolamento - ingresso nuove squadre)

Infatti non mancano gli sport dove la vita la si rischia molto facilmente.
Penso, uno su tutti, al base-jump.
Ma non sono sport con un seguito "di massa".
 
Infatti non mancano gli sport dove la vita la si rischia molto facilmente.
Penso, uno su tutti, al base-jump.
Ma non sono sport con un seguito "di massa".

Immagino che però li c'è ancora il concetto di sfida pionieristica, nel automobilismo questo c'era 50 o 60 anni fa ed era un parte mutuato anche dal contesto automobilistico stradale, ora abbiamo auto che sono incentrate sulla sicurezza con ottimi risultati ,una f1 rischiosa non avrebbe senso a mio avviso
 
Qui hanno copiato il titolo di motorsport.com. Fortemente critico il commentatore sui nuovi regolamenti. Alcune cose che dice sui motori non sono sicuro che corrispondano a verità.

 
Ufficiale:
Audi entra in F1 nel 2026.

Mostra una livrea sul manichino FIA ma non annuncia il team con cui si alleerà.
 
Ufficiale:
Audi entra in F1 nel 2026.

Mostra una livrea sul manichino FIA ma non annuncia il team con cui si alleerà.

Dovrebbe essere la Sauber, dalla quale pare che abbia già acquisito una quota importante.
Imparato (CEO Alfa Romeo) ha già commentato la cosa un paio di giorni fa, dicendo che per ora l'Alfa rimane partner ufficiale della Sauber, e questo di sicuro fino al 2023 e probabilmente fino al 2024. "Poi si vedrà" ha detto. Non escluderei un possibile passaggio alla Haas, ma Haas più che un team di F.1 è soprattutto un'azienda, quindi Alfa non potrebbe essere "Title sponsor". Vedremo, manca ancora tanto tempo, ci sono nel mezzo tre anni.........

Correggo, è di poco fa la notizia che l’Alfa cesserà alla fine del 2023 la partnership con Sauber.
 
Ultima modifica:
Oggi comunicato stampa Audi. Porsche dovrebbe farne uno entro martedì prossimo col marchio F1nally.
Audi-Sauber, Porsche-Red Bull
 
L'articolo di Quattroruote sul futuro ritorno di Audi in F.1. Ovviamente l'auto che si vede per ora è solo un'ipotesi di massima.

Audi - È ufficiale, in Formula 1 dal 2026 [FOTO] - Quattroruote.it
2022-Audi-F1_30.jpg

2022-Audi-F1_6.jpg
 
Le trattative tra Red Bull e Porsche si sono interrotte.
Porsche aveva spinto per avere il potere di prendere decisioni su questioni chiave. Nel frattempo, la Red Bull non ha voluto rinunciare al comando. Il possibile prezzo di acquisto delle azioni Red Bull avrebbe causato problemi. Da quando le trattative sono iniziate, circa un anno fa, la Red Bull ha aumentato significativamente il proprio valore grazie al titolo mondiale e al dominio in questa stagione, quindi non era disposta a vendere azioni a un prezzo troppo basso.

Inoltre la Red Bull dice di voler sviluppare un suo motore e/o lavorerà ancora con Honda che ha comunicato di rientrare in F1.

Il problema dal punto di vista di Porsche è che un nuovo produttore di motori deve essersi iscritto alla FIA per il 2026 entro il 15 ottobre. Forse McLaren sarà una soluzione.
 
A questo punto torna a prendere quota, e tanto, il ritorno del binomio Mclaren Porsche che riporta alla mente anni d'oro del team inglese.
i tedeschi non vogliono un 1% in meno del 50 di proprietà.
Per questo McLaren aveva rifiutato Audi.
Dubito accettino con Porsche.

In RB probabilmenti i primi colloqui avevano fatto capire che la Triadre Marko-Horner-Newey non sarebbe rimasta al comando, facile che uno come Marko potesse essere accompagnato sulla porta e Horner messo in discussione. Ergo hanno rifiutato.

Williams invece ... il blasone c'è ma i capitali sono di un fondo che non ha nessun particolare interesse a comandare, quanto a guadagnare.
Se già rivendesse il 50% ad un prezzo ben maggiore di quanto pagato, farebbero i salti di gioia.
 
E così l’accordo Porsche-Red Bull è saltato. In effetti mi pareva strano che i “lattinari” potessero accettare di diventare componente di minoranza di un futuro team.

Mi sembra la logica conclusione di un colloquio tra sordi……

Vedremo se si accorderanno con McLaren, ma le mire di dominio dei tedeschi mi sembrano poco appetibili per tutti. Magari si faranno un team da soli…..
 
Ultima modifica:
Io spero che il rientro di porsche si limiti a quello di fornitore e come stanno andando le cose potrebbe anche essere così, non si se poi è la cosa che interessi a loro.
 

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