Elettrica, conviene a tutti?

[agricolo]

quasi quasi apro un chioschetto a ridosso di qualche colonnina
COL CALCIO BALILLA!!!!

Tipo così?

 

[agricolo]

ah, a proposito...... non stiamo considerando lo scenario in cui le auto da mettere in carica siano più di una....

 

[maxressora]

quasi quasi apro un chioschetto a ridosso di qualche colonnina
COL CALCIO BALILLA!!!!

Visti i tempi, meglio il Risiko!

 

[andreaci751]

Ecco un aspetto poco discusso.... in pratica, i schei che risparmi sul gasolio li trasferisci al bar/ristorante

Ma io non mi faccio fregare: mi porto panini e thermos da casa!

 

[ottovalvole]

ah, a proposito...... non stiamo considerando lo scenario in cui le auto da mettere in carica siano più di una....

2 calcio balilla

 

[agricolo]

2 calcio balilla

...o un chiringuito più grande.....

 

[zinzanbr_]

Imho i conti sono sempre gli stessi.
Se risparmi davvero 1000 euro all'anno (e può essere ma dipende da così tanti fattori che fare una stima precisa è difficile,si potrebbe fare paragonando direttamente uno specificato modello termico e uno specificato modello elettrico conoscendoli bene quindi mettendoci proprio tutto comprese differenze di prezzo tra la gomme che montano e dettagli minori) a meno che tu non usufruisca di pesanti incentivi il termine risparmio imho non è corretto.
Si inizia a risparmiare nel momento in cui è stato ammortizzato il prezzo di acquisto maggiore e poi comunque da quel risparmio andrebbe anche sottratta l'eventuale svalutazione maggiore nel momento in cui a distanza di anni uno decidesse di rivendere o dare in permuta l'auto.
Poi ovviamente dipende da come uno fa i conti ma è come comprare la lavatrice nuova per risparmiare sulla bolletta,ci può volere qualche anno prima di andare in pari.

 

[maxressora]

Ecco un aspetto poco discusso.... in pratica, i schei che risparmi sul gasolio li trasferisci al bar/ristorante

quando questa la legge Zeno ci viene a cercare...

 

[zinzanbr_]

Visti i tempi, meglio il Risiko!

Va a finire che il pomeriggio si fa una partita e al tg della sera fanno vedere i carri armati veri che sferrano l'attacco per davvero...
Ci vuole qualcosa di più rilassante

 

[zinzanbr_]

Parecchi anni fa avevo letto di un signore,credo residente in Lombardia,che sommando gli incentivi statali,quelli regionali e lo sconto della casa aveva pagato una Seat Mii elettrica tipo 7-8000 euro.
Quello si che ha iniziato subito a risparmiare però alla fine dei conti l'auto era costata comunque 20000 e rotti euro.

 

[Yaris Mille]

Se risparmi davvero 1000 euro all'anno

ma direi che risparmi in realta' molto di piu' pero' dipende dal segmento. Per dire il segmento B Bsuv si fa fatica a rientrare dei soldi spesi in piu' poi teniamo presente che il segmento B e' presidiato dai benchmark Toyota con consumi irrisori e bassi costi di manutenzione. E ci sarebbe pure Honda Jazz che non scherza.
Dal segmento C invece la cosa diventa molto interessante perche' chi fa 10 15000 km anno non gli e' praticamente permesso comprare diesel pena rigenerazioni ogni 300 km circa a fare giretti in extraurbano e i benzina non ibridi in citta' fanno gli 11 12 km/l che in soldoni significa che per 10.000km con benzina a 1,85 circa = 1540 euro + metti 300 di bollo + 300 di manutenzione.
Con una segmento C elettrica consumerai caricando a casa ai costi attuali sui 500 euro l'anno di corrente + 150 manutenzione + 0 bollo.
Sono 2140 contro 650.
Insomma su segmenti tipo Golf si risparmia parecchio. Bisogna sempre vedere quanto la paghi e se accedi agli incentivi. Tuttavia con la svalutazione delle attuali elettriche si puo' sempre comprare con un anno di vita e pagarla come con gli incentivi.

 

[Yaris Mille]

Non e' il risparmio il problema , va tutto meglio nell'elettrica.
Mi pare che attualmente costino pure meno di RCA.
Il problema e' tutto il resto...
ovvero ,come diceva mio fratello ex proprietario di fiat 500E, vivere attorno "ad un filo di ricarica".

 

[renatom]

Certo, mi piacerebbe sapere quali sono i consumi reali, trovo solo dati sulla "carta", come anche per la manutenzione sarebbe ottimo sapere i costi che si devono sostenere nel giro di 10 anni, in modo da fare un paragone piu realistico.

Se vai su spritmonior.de, dei dati di consumo di utenti veri li trovi.
Mi pare che, mediamente, per auto , diciamo di segmento C, siamo attorno ai 17-18 kWh/100 km.
Però variano molto a secondo drll'utilizzo.
L'elettrica fa molto bene se vai piano, mentre se vai a limite cds in autostrada , consumi anche 25-30 kWh/100 km.

Parlando in generale, comunque, direi che no si possono fare i conti senza considerare il costo di acquisto e il relativo ammortamento che è il costo nettamente preponderante tra quelli di un'automobile.

 

[giuliogiulio84]

Partiamo dal presupposto che un'auto elettrica costa mediamente 10.000€ in più dell'analoga versione mild, tenendola 10 anni e risparmiando 1.000€/anno, ci si va pari.
Tenendo a 0 il costo del tempo perso nella ricarica.
Un toast e un caffè mentre aspetti sono 5€ da aggiungere al costo della colonnina.

ahahahhahah...ovazione!!!

 

[GuidoPippi]

Aspetta ancora un pò per l'elettrico nuove tecnologie in arrivo (e nuove macchine, produttori....)