<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ecco come è la Quattroporte nuova! | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Ecco come è la Quattroporte nuova!

pilota54 ha scritto:
Commento personale: la linea mi sembra riuscita. Aggressivo il frontale, belli e curati i particolari costruttivi. Abbastanza soddifacente anche il lato B.
da cosa la non completa soddisfazione del posteriore?
a me pare bellissima sotto tutti i punti di vista
 
Notiziona dedicata ai critici verso il pianale 300.
Nonostante l'origine del pianale è sparito il freno di stazionamento a pedale!!!!

No, perchè secondo qualcuno era obbligatorio derivando da una MB.
 
Buon pomeriggio,

esternamente è apprezzabile il lavoro effettuato dal Centro Stile, ma, personalmente, non mi pare raggiunga l'equilibrio dl modello attuale.
Peccato non sia stato preso il considerazione il modello proposto da Pininfarina.
Bello il layout del motore V8 da 530 cv.
Internamente, sono evidenti gli sforzi per applicare stile e buon gusto italiano ai rivestimenti, ma altrettanto evidenti sono volante, tasto d'accensione, consolle centrale, impostazione comandi climatizzazione di chiara derivazione Chrysler.
 
Sembra proprio una gran bella macchina anche se con una linea non del tutto originale. Il frontale ricorda un po la CLS prima maniera, la fiancata parzialmente la classe E e il di dietro mi sembra richiami gli stilemi Audi. Aspettiamo a vederla dal vivo, sembra proprio bella ;)
 
Da un amante del Marchio , devo dire che non è assolutamente all'altezza della precedente a livello di design, direi che proprio non ci siamo.

Peccato, stavolta sembra che ci sia la meccanica, e invece scivolano sul design!!!, i tedeschi ringraziano!! sigh!!!

questa venderà mnolto meno della sua antenata, troppo poco originale e simile alle tedesche , il posteriore è AUDI !!!

imho, ovviamente, prima sbavavo dietro all quattroporte, questa non la metterei mai in garage.
 
alexmed ha scritto:
Vista lateralmente mi fa dire... luuunga! Son curioso di conoscere le misure.

Sulla base di alcune considerazioni ritengo, ma potrei ovviamente sbagliare, che la lunghezza dovrebbe essere intorno ai 5 metri e 25, un paio di cm in più od in meno...
 
La 4P attualmente in vendita ha il sapore dell'artigianalità Maserati che purtroppo non vedo nella nuova, sacrificata sull'altare dei volumi produttivi. Per le qualità dinamiche aspetteremo la prova su strada, però mi sembra complessivamente un prodotto stereotipato sullo standard teutonico.
 
http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/maserati-quattroporte-i-motori-e-le-prestazioni

410cv per un 3 litri mi sembra un risultato eccellente!

sono curioso di sentire il sound...
 
autofede2009 ha scritto:
http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/maserati-quattroporte-i-motori-e-le-prestazioni

410cv per un 3 litri mi sembra un risultato eccellente!

sono curioso di sentire il sound...

Non sono certo tanti, per un tre litri bi-sovralimentato. Più importante capire come l'impianto di sovralimentazione viene armonizzato con il motore - preesistente - e che qualità di erogazione se ne ottiene. Anche se un impianto a due turbine in questo senso è piuttosto flessibile, e quindi promette bene.

Quanto al sound, con due turbine a far da tappo in aspirazione e scarico, la vedo più dura che questi motori raggiungano i picchi di musicalità del v8 Ferrari, aspirato.

Per me una Quattroporte doveva avere almeno un gioiellino aspirato.
 
Maserati non è Ferrari. E non deve esserlo.
Una Maserati deve avere il suono di una berlina potente, ma deve essere un pò ovattato, nascosto, deve emanare classe e prestigio.
Non deve urlare come una Ferrari.
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto