durata multijet 1.3

[Bibi73]

Purtroppo lo fanno in tanti con meccanici che lo propongono assicurando poi l assistenza di un centro revisioni accomodante, e se aspettiamo controlli approfonditi dalle FDO stiamo freschi.La sostituzione costa molto questo è pacifico

 

[alex.79]

La soluzione più ragionevole è far pulire il filtro e poi imparare ad utilizzare l’auto in modo tale da evitare che si intasi di nuovo, per esempio imparando a riconoscere le rigenerazioni per poi evitare di interromperle

 

[Bibi73]

Il problema è che se le rigenerazioni non vengono fatte ad un certo numero di giri innalzando a dovere la temperatura dei gas di scarico le post iniezioni di gasolio sono elevate e il filtro si deteriora di nuovo,senza contare i cambi d olio ma è un altro discorso.Questo quando si possono rigenerare ,ma arrivati ad un certo punto vanno sostituiti e basta

 

[TurboAmerica]

Mi dicono che il costo della sostituzione sia davvero poco conveniente, va oltre il valore della macchina. Cosa mi consigliate di fare in questo caso?

 

[SupercinqueTC]

Mi dicono che il costo della sostituzione sia davvero poco conveniente, va oltre il valore della macchina. Cosa mi consigliate di fare in questo caso?

Se si ritiene il costo sconveniente, rimane la demolizione.
Se non mi conviene riparare il cambio, mi disfo dell'auto. La legge non consente più di tenere in casa rottami.

 

[alex.79]

Mi dicono che il costo della sostituzione sia davvero poco conveniente, va oltre il valore della macchina. Cosa mi consigliate di fare in questo caso?

Sicuro vada necessariamente sostituito? Non si può pulire?

 

[TurboAmerica]

Se si ritiene il costo sconveniente, rimane la demolizione.
Se non mi conviene riparare il cambio, mi disfo dell'auto. La legge non consente più di tenere in casa rottami.

Rottami??? Non ha nemmeno 10 anni di vita!!! Stiamo scherzando?

Sicuro vada necessariamente sostituito? Non si può pulire?

La Pulizia del FAP con l'acido non da garanzia di successo. Anzi, il meccanico mi ha detto che è poco probabile che funzioni.
Non sono certo che vada sostituito, mi sto informando sulle possibili soluzioni in maniera preventiva.

 

[andreaci751]

Ma scusa, non lo vuoi pulire, non lo vuoi sostituire, non vuoi cambiare auto... togli la marmitta e falla finita.

 

[SupercinqueTC]

Rottami??? Non ha nemmeno 10 anni di vita!!! Stiamo scherzando?

Se non vuoi ripararla non vedo altre vie, la rivendita è difficile, resta la demolizione. Per rottame intendo che non puoi più radiare le targhe e tenere l'auto, che diventa un rottame-rifiuto speciale, anche se avesse solo un mese.

La Pulizia del FAP con l'acido non da garanzia di successo. Anzi, il meccanico mi ha detto che è poco probabile che funzioni.
Non sono certo che vada sostituito, mi sto informando sulle possibili soluzioni in maniera preventiva.

Le soluzioni sono quelle 3 indicate.
Pulizia/sostituzione, vendita o demolizione.
Ovviamente una volta verificato che sia quel componente a creare problemi.

 

[patrimari]

quello che dice antonioxsubito mi incoraggia molto .
Anch'io ho una fiat punto 1.3 multijet del 2004, con 15 anni e 165 mila chimoletri. va una spada e tira come uno sniffomane
Non fa nessun rumoraccio, ma ho paura che la catena, che ha girato comunque per 15 anni, mi possa mettere le "corna" ; la cambio e via senza aspettare chissà quali sorpresine....comunque gran motore...
saluti a tutti..

 

[maxressora]

Un mio collega con Panda da 75cv euro 4 ha superato allegramente i 300.000 km poi l'ha cambiata, ma andava ancora bene e con l'app ho visto che ora è in Sicilia, probabilmente ancora in funzione

 

[Utente_2735089752]

Io ho un Doblo'cargo del 2009 con 213000 km, per il momento e'saltata solo una candeletta,ma per il resto mai avuto niente, speriamo duri ancora 100mila...

 

[Utente_2545132199]

Ho una Fiat Punto 1300 mjt diesel del 2007. Ad oggi ho percorso 270.000 km. Ho sempre fatto cambio olio e filtri a 15.000 km. Usato sempre olio 5 30w. A 200.000 km. cambiata catena (poiche' diventata rumorosa) e pompa acqua. L'auto va benissimo. Mai avuto problemi. Tratte bene sapranno ricompensarci.

 

[Utente_2343211976]

210000 km fiat idea 2004 motore ancora perfetto sostituzione solo alternatore pompa acqua cinghia servizi e cuscinetto tendicingha ammortizzatori a 160000km , ora farò la catena di distribuzione ...solo per scrupolo ..

 

[TurboAmerica]

io sono a 210.000KM con PuntoEvo del 2010.
Cambiata Catena Distribuzione, Frizione, Corde di Bowen(che mi si sono spaccate lasciandomi bloccato in terza marcia).
Revisione Turbina.
Prossimamente Freni (dischi e pastiglie).

Ho notato che non ha la stessa spinta di quella della mia ragazza che è del 2017, Ha Davvero Molto più scatto a tutti i Regimi. A 130 si riesce a stare a Molti meno giri.