<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Domandone x acquisto CX-5 2.2 2wd manuale. | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Domandone x acquisto CX-5 2.2 2wd manuale.

Whi$per ha scritto:
elancia ha scritto:
Babilrob ha scritto:
elancia ha scritto:
Ragà, io vengo dal 2.2 i-CTDI senza dpf, che fino alla distruzione girava come un orologio senza il minimo problema, con frizione originale quasi perfetta (o perfetta) a 225.000 km.

Sono un attimino esigente, per questo vi scasso. :(

E allora sei nella sezione sbagliata del forum... Te lo dico dopo lungo approfondimento (vedi discussione su M6 175 cv).

Perchè, come immagino, ha seri problemi. Giusto? :(

No perchè in questo forum a quanto pare scrive solo gente che ha avuto Mazda sfigate :lol:

Detto dall'avvocato difensore della Mazda è tutto dire :D
 
elancia ha scritto:
- Sunto finale -

Provata CX-5 autom. exceed ecc ecc.. pareva di guidare un FURGONE: non m'ha detto nulla, non capivo cosa ci fosse sotto, in tutto quello spazio... non sentivo le ruote.
Posizione altissima e piantone inclinato.
Altro che Qashqai, il QQ è un crossover, forse la CX-3... CX-5 è un SUV vecchio stampo.

Rientro sconsolato in conce e.... ....mi cade l'occhio su una 3 exceed 2.2 bianco perla. Uno spettacolo.
Apro il bagagliaio con rammarico e penso "bah, sarà piccolo, è una seg. C"... invece non mi pare affatto male.

E chiamo mia moglie. Ci provo.

Beh è soddisfatta! E l'auto le piace molto.

Mi siedo al posto di guida e ritrovo una macchina.. e quell'ergonomia a me cara. La sento mia.

Dulcis in fundo scopro che conosco il ragazzo resp. vendite che mi rassicura circa gli iniettori, ascrive le problematiche filtro (quelle pese) ai primi esemplari, dei primi anni... e lamenta che molti prendono il diesel per fare tagitti cittadini magari di 500 mt.
Ho detto che non transigo ma lui mi pareva di parola... e mi fa un super prezzo per quella in salone (tra l'altro sono praticam. a piedi).

Beh, gli voglio credere... perchè ritrovare prestazioni agilità e guida per me è bellissimo... perchè è una vettura nuova... perchè voglio pensare positivo, perchè una sw di 4,80 è oggettivamente impegnativa e quella di mio interesse è fuori produzione e più vecchia, nonchè con ricarico ambiguo di multimarche.
Sennò non ne esco più.

Morale? Sabato abbiamo idea di concludere.

Approfondirò, chiederò di questi guasti...
Valuterò finanziamento nei dettagli...
Terrò conto dei vari casi ma...

Voglo essere positivo!

..e son tornato ad entusiasmarmi come, trentenne, lo fui per la gloriosa Civic.

Eccomi, arrivo! (sgrat). :p :p :p ;)

Molto bene! ci si sente gasati! Bella sensazione
In bocca al lupo per l'acquisto
 
elancia ha scritto:
- Sunto finale -

Provata CX-5 autom. exceed ecc ecc.. pareva di guidare un FURGONE: non m'ha detto nulla, non capivo cosa ci fosse sotto, in tutto quello spazio... non sentivo le ruote.
Posizione altissima e piantone inclinato.
Altro che Qashqai, il QQ è un crossover, forse la CX-3... CX-5 è un SUV vecchio stampo.

Rientro sconsolato in conce e.... ....mi cade l'occhio su una 3 exceed 2.2 bianco perla. Uno spettacolo.
Apro il bagagliaio con rammarico e penso "bah, sarà piccolo, è una seg. C"... invece non mi pare affatto male.

E chiamo mia moglie. Ci provo.

Beh è soddisfatta! E l'auto le piace molto.

Mi siedo al posto di guida e ritrovo una macchina.. e quell'ergonomia a me cara. La sento mia.

Dulcis in fundo scopro che conosco il ragazzo resp. vendite che mi rassicura circa gli iniettori, ascrive le problematiche filtro (quelle pese) ai primi esemplari, dei primi anni... e lamenta che molti prendono il diesel per fare tagitti cittadini magari di 500 mt.
Ho detto che non transigo ma lui mi pareva di parola... e mi fa un super prezzo per quella in salone (tra l'altro sono praticam. a piedi).

Beh, gli voglio credere... perchè ritrovare prestazioni agilità e guida per me è bellissimo... perchè è una vettura nuova... perchè voglio pensare positivo, perchè una sw di 4,80 è oggettivamente impegnativa e quella di mio interesse è fuori produzione e più vecchia, nonchè con ricarico ambiguo di multimarche.
Sennò non ne esco più.

Morale? Sabato abbiamo idea di concludere.

Approfondirò, chiederò di questi guasti...
Valuterò finanziamento nei dettagli...
Terrò conto dei vari casi ma...

Voglo essere positivo!

..e son tornato ad entusiasmarmi come, trentenne, lo fui per la gloriosa Civic.

Eccomi, arrivo! (sgrat). :p :p :p ;)

Bel ferro e bel motore!

Auguri!
 
elancia ha scritto:
- Sunto finale -

Provata CX-5 autom. exceed ecc ecc.. pareva di guidare un FURGONE: non m'ha detto nulla, non capivo cosa ci fosse sotto, in tutto quello spazio... non sentivo le ruote.
Posizione altissima e piantone inclinato.
Altro che Qashqai, il QQ è un crossover, forse la CX-3... CX-5 è un SUV vecchio stampo.

Rientro sconsolato in conce e.... ....mi cade l'occhio su una 3 exceed 2.2 bianco perla. Uno spettacolo.
Apro il bagagliaio con rammarico e penso "bah, sarà piccolo, è una seg. C"... invece non mi pare affatto male.

E chiamo mia moglie. Ci provo.

Beh è soddisfatta! E l'auto le piace molto.

Mi siedo al posto di guida e ritrovo una macchina.. e quell'ergonomia a me cara. La sento mia.

Dulcis in fundo scopro che conosco il ragazzo resp. vendite che mi rassicura circa gli iniettori, ascrive le problematiche filtro (quelle pese) ai primi esemplari, dei primi anni... e lamenta che molti prendono il diesel per fare tagitti cittadini magari di 500 mt.
Ho detto che non transigo ma lui mi pareva di parola... e mi fa un super prezzo per quella in salone (tra l'altro sono praticam. a piedi).

Beh, gli voglio credere... perchè ritrovare prestazioni agilità e guida per me è bellissimo... perchè è una vettura nuova... perchè voglio pensare positivo, perchè una sw di 4,80 è oggettivamente impegnativa e quella di mio interesse è fuori produzione e più vecchia, nonchè con ricarico ambiguo di multimarche.
Sennò non ne esco più.

Morale? Sabato abbiamo idea di concludere.

Approfondirò, chiederò di questi guasti...
Valuterò finanziamento nei dettagli...
Terrò conto dei vari casi ma...

Voglo essere positivo!

..e son tornato ad entusiasmarmi come, trentenne, lo fui per la gloriosa Civic.

Eccomi, arrivo! (sgrat). :p :p :p ;)

Hai la mia " benedizione "
http://forum.quattroruote.it/posts/list/106600.page
Quindi ( 2,2 ) Diesel :?:
 
arizona77 ha scritto:
elancia ha scritto:
- Sunto finale -

Provata CX-5 autom. exceed ecc ecc.. pareva di guidare un FURGONE: non m'ha detto nulla, non capivo cosa ci fosse sotto, in tutto quello spazio... non sentivo le ruote.
Posizione altissima e piantone inclinato.
Altro che Qashqai, il QQ è un crossover, forse la CX-3... CX-5 è un SUV vecchio stampo.

Rientro sconsolato in conce e.... ....mi cade l'occhio su una 3 exceed 2.2 bianco perla. Uno spettacolo.
Apro il bagagliaio con rammarico e penso "bah, sarà piccolo, è una seg. C"... invece non mi pare affatto male.

E chiamo mia moglie. Ci provo.

Beh è soddisfatta! E l'auto le piace molto.

Mi siedo al posto di guida e ritrovo una macchina.. e quell'ergonomia a me cara. La sento mia.

Dulcis in fundo scopro che conosco il ragazzo resp. vendite che mi rassicura circa gli iniettori, ascrive le problematiche filtro (quelle pese) ai primi esemplari, dei primi anni... e lamenta che molti prendono il diesel per fare tagitti cittadini magari di 500 mt.
Ho detto che non transigo ma lui mi pareva di parola... e mi fa un super prezzo per quella in salone (tra l'altro sono praticam. a piedi).

Beh, gli voglio credere... perchè ritrovare prestazioni agilità e guida per me è bellissimo... perchè è una vettura nuova... perchè voglio pensare positivo, perchè una sw di 4,80 è oggettivamente impegnativa e quella di mio interesse è fuori produzione e più vecchia, nonchè con ricarico ambiguo di multimarche.
Sennò non ne esco più.

Morale? Sabato abbiamo idea di concludere.

Approfondirò, chiederò di questi guasti...
Valuterò finanziamento nei dettagli...
Terrò conto dei vari casi ma...

Voglo essere positivo!

..e son tornato ad entusiasmarmi come, trentenne, lo fui per la gloriosa Civic.

Eccomi, arrivo! (sgrat). :p :p :p ;)

Hai la mia " benedizione "
http://forum.quattroruote.it/posts/list/106600.page
Quindi ( 2,2 ) Diesel :?:

Sì, SE NON SI ROMPE consuma poco pure! :twisted:
 
Paoazzo ha scritto:
elancia ha scritto:
.

Rientro sconsolato in conce e.... ....mi cade l'occhio su una 3 exceed 2.2 bianco perla. Uno spettacolo.
Apro il bagagliaio con rammarico e penso "bah, sarà piccolo, è una seg. C"... invece non mi pare affatto male.

Ecco, io l' avevo detto fin da subito...qui non mi ascolta nessuno, al massimo mi prendo dei nomi :?

elancia ha scritto:
Paoazzo ha scritto:
elancia ha scritto:
(non credo sia un cassone, anzi).
Ne più ne meno degli altri cassoni 8)
Della 3 invece? Quella non è un cassone, anzi, è un gran bel ferro 8) Bella sportiva, non esageratamente grande...e poi il 2.2 150CV deve essere una vera ciliegina sulla torta 8)

Non ho il potere nè economico nè decisionale (moglie)... ...ma sono intenzionato a combattere.
Quindi, onde evitare Renault Qashqai e Tucson (moglie) dirotto su CX-5 come compromesso.
Cerchiamo auto non lunga 5 metri ma con bagagliaio più grande di una seg.C.

P.S. mi fumano le palle in quanto il ferro me l'hanno distrutto e se va benissimo prendo 5000 euro. :twisted:

Cmq se ti interessa saperlo la 3 2.2D 150CV diluisce in fretta l'olio e ogni 13/14.000km ti tocca cambiarlo, a fronte dei 20.000 dichiarati sul libretto di manutenzione. E può accadere che ti si accenda la spia che ti avverte della pressione olio bassa.

E complimenti per il futuro acquisto!!!!!

Grazie, lo farò presente e ne terrò conto.
 
Cmq, grazie a tutti per gli auguri, ho già comprato un arbre magique all'aglio e un bel corno napoletano. :twisted: :oops:
 
elancia ha scritto:
Babilrob ha scritto:
elancia ha scritto:
il modello di Civic nuovo a breve che farà invecchiare presto la nona... ;)

La nostra IX sarà l'ultima Civic dalle linee smaccatamente jap... altro che invecchiare 8)

Lo dici ora! :lol:

Non dirlo a me comunque, feci da pioniere nel 2007! ;)

Mettiamo pure che dovessi innamorarmene, mettiamo pure che mi dovessero convincere i nuovi motori turbo... a quel punto opterò per un bel change a fine garanzia ufficiale :)

Ma sai com'è... giorno dopo giorno la bambina mi piace sempre di più, e io mi affeziono parecchio alle piccole a 4 ruote :D
 
Eldinero ha scritto:
Whi$per ha scritto:
elancia ha scritto:
Babilrob ha scritto:
elancia ha scritto:
Ragà, io vengo dal 2.2 i-CTDI senza dpf, che fino alla distruzione girava come un orologio senza il minimo problema, con frizione originale quasi perfetta (o perfetta) a 225.000 km.

Sono un attimino esigente, per questo vi scasso. :(

E allora sei nella sezione sbagliata del forum... Te lo dico dopo lungo approfondimento (vedi discussione su M6 175 cv).

Perchè, come immagino, ha seri problemi. Giusto? :(

No perchè in questo forum a quanto pare scrive solo gente che ha avuto Mazda sfigate :lol:

Detto dall'avvocato difensore della Mazda è tutto dire :D

Avvocato difensore ddeche? :rolleyes:

Non mi pare di aver difeso nessuno e aver nessuno da difendere. (se hai prove del contrario riporta pure)

La mia risposta mi pare fosse in linea con quello scritto da Babilrob a meno di non aver interpretato male la sua frase.

Non è forse vero che in questo forum c'è un'alta percentuale di utenti che hanno avuto brutte avventure con Mazda? (e ne parlando di conseguenza/giustamente male)
 
Babilrob ha scritto:
elancia ha scritto:
Babilrob ha scritto:
elancia ha scritto:
il modello di Civic nuovo a breve che farà invecchiare presto la nona... ;)

La nostra IX sarà l'ultima Civic dalle linee smaccatamente jap... altro che invecchiare 8)

Lo dici ora! :lol:

Non dirlo a me comunque, feci da pioniere nel 2007! ;)

Mettiamo pure che dovessi innamorarmene, mettiamo pure che mi dovessero convincere i nuovi motori turbo... a quel punto opterò per un bel change a fine garanzia ufficiale :)

Ma sai com'è... giorno dopo giorno la bambina mi piace sempre di più, e io mi affeziono parecchio alle piccole a 4 ruote :D

Io, avendo avuto la ottava per anni col 2.2... per la nuova non ho provato nessuna attrazione, pur avendola difesa.
Capisco la tua affezione tuttavia, forse è simile alla mia di oltre nove anni fa. ;)
 
Whi$per ha scritto:
Eldinero ha scritto:
Whi$per ha scritto:
elancia ha scritto:
Babilrob ha scritto:
elancia ha scritto:
Ragà, io vengo dal 2.2 i-CTDI senza dpf, che fino alla distruzione girava come un orologio senza il minimo problema, con frizione originale quasi perfetta (o perfetta) a 225.000 km.

Sono un attimino esigente, per questo vi scasso. :(

E allora sei nella sezione sbagliata del forum... Te lo dico dopo lungo approfondimento (vedi discussione su M6 175 cv).

Perchè, come immagino, ha seri problemi. Giusto? :(

No perchè in questo forum a quanto pare scrive solo gente che ha avuto Mazda sfigate :lol:

Detto dall'avvocato difensore della Mazda è tutto dire :D

Avvocato difensore ddeche? :rolleyes:

Non mi pare di aver difeso nessuno e aver nessuno da difendere. (se hai prove del contrario riporta pure)

La mia risposta mi pare fosse in linea con quello scritto da Babilrob a meno di non aver interpretato male la sua frase.

Non è forse vero che in questo forum c'è un'alta percentuale di utenti che hanno avuto brutte avventure con Mazda? (e ne parlando di conseguenza/giustamente male)

Tuttavia vanno rispettati e fanno casistica.

Bisognerebbe capire che incidenza hanno sul totale e se i mazdisti sodisfatti lo postano ai 4 venti oppure si astengono. ;)
 
elancia ha scritto:
Tuttavia vanno rispettati e fanno casistica.

Bisognerebbe capire che incidenza hanno sul totale e se i mazdisti sodisfatti lo postano ai 4 venti oppure si astengono. ;)

Ma infatti mica ho detto che sono da prendere per matti e ignorare :)

Ho solamente dato una mia interpretazione all'affermazione di Babilrob...ma magari intendeva dire qualcos'altro con quella frase :hunf:
 
Whi$per ha scritto:
Eldinero ha scritto:
Whi$per ha scritto:
elancia ha scritto:
Babilrob ha scritto:
elancia ha scritto:
Ragà, io vengo dal 2.2 i-CTDI senza dpf, che fino alla distruzione girava come un orologio senza il minimo problema, con frizione originale quasi perfetta (o perfetta) a 225.000 km.

Sono un attimino esigente, per questo vi scasso. :(

E allora sei nella sezione sbagliata del forum... Te lo dico dopo lungo approfondimento (vedi discussione su M6 175 cv).

Perchè, come immagino, ha seri problemi. Giusto? :(

No perchè in questo forum a quanto pare scrive solo gente che ha avuto Mazda sfigate :lol:

Detto dall'avvocato difensore della Mazda è tutto dire :D

Avvocato difensore ddeche? :rolleyes:

Non mi pare di aver difeso nessuno e aver nessuno da difendere. (se hai prove del contrario riporta pure)

La mia risposta mi pare fosse in linea con quello scritto da Babilrob a meno di non aver interpretato male la sua frase.

Non è forse vero che in questo forum c'è un'alta percentuale di utenti che hanno avuto brutte avventure con Mazda? (e ne parlando di conseguenza/giustamente male)

Certo che c'è un' alta percentuale di utenti che hanno avuto brutte avventure con Mazda. Ma io credo che non sia sfiga. E ricordo benissimo come tu difendevi la Mazda in quel periodo in cui melego e altri raccontavano le loro disavventure principalmente con la Mazda 6.
Non ci rimanere male era una semplice battuta e la faccina lo dimostra.
Mi dispiace che tu ti sia risentito.
 

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