Da ieri sono possessore di una C5

[Quelo67]

La Exclusive,a differenza della Business,non aveva il navigatore di serie.
Sulla Business,per un periodo era stato sostituito il navigatore presente con un molto più spartano "My Way".
Adesso dovrebbe montare un navigatore più sofisticato di quello che montava al lancio...onestamente non so essere più preciso,io ho la Exclusive e non ho preso la Business proprio perchè non avevo alcuna intenzione di pagare 1900 euro in più per avere la stessa auto con un navigatore in più...ho "investito"parte di quella cifra per Pack Night Plus(Fari bixeno,specchi esterni fotocromatici,sensori anteriori + park assist,cerchi 18").

 

[migliazziblu]

Grazie Enrico, quindi dà un'idea della zona e della distanza, ma non è un vero e proprio radar ( mi chiedevo ada esempio se distinguesse tra marciapiede alto, fioriera, panettone tendi-catena etc).

gli specchietti che aiutano la retromarcia lo fanno sempre in automatico o è una funzione attivabile/disattivabile dal computer di bordo?

ultima curiosità ( per adesso ): è stato adottato il sistema elettronico aggiuntivo che aiuta l'esp/asr a partire nella neve, limitando lo slittamento dell'anteriore? ne avevo letto un trafiletto su 4R mesi fa

Lo fanno in automatico SE sposti il selettore su uno dei 2 specchietti...se il selettore è su Off (ovvero al centro)gli specchietti restano nella posizione normale.
Il sistema elettronico di cui parli si chiema "Snow Motion" ed è di serie su tutte le C5.

Confermo per lo specchietto destro che, se programmato dal cdb guarda a terra,(ma io l' ho disattivato perche' in una retro normale non vedi nulla )ripetimi il discorso snow motion. Io avevo capito che vale solo per il cambio automatico. Ciao

 

[Quelo67]

Grazie Enrico, quindi dà un'idea della zona e della distanza, ma non è un vero e proprio radar ( mi chiedevo ada esempio se distinguesse tra marciapiede alto, fioriera, panettone tendi-catena etc).

gli specchietti che aiutano la retromarcia lo fanno sempre in automatico o è una funzione attivabile/disattivabile dal computer di bordo?

ultima curiosità ( per adesso ): è stato adottato il sistema elettronico aggiuntivo che aiuta l'esp/asr a partire nella neve, limitando lo slittamento dell'anteriore? ne avevo letto un trafiletto su 4R mesi fa

Lo fanno in automatico SE sposti il selettore su uno dei 2 specchietti...se il selettore è su Off (ovvero al centro)gli specchietti restano nella posizione normale.
Il sistema elettronico di cui parli si chiema "Snow Motion" ed è di serie su tutte le C5.

Confermo per lo specchietto destro che, se programmato dal cdb guarda a terra,(ma io l' ho disattivato perche' in una retro normale non vedi nulla )ripetimi il discorso snow motion. Io avevo capito che vale solo per il cambio automatico. Ciao

Probabilmente hai male interpretato la logica di funzionamento degli specchietti,mi spiego meglio:
Entrambi gli specchietti hanno facoltà di orientarsi nella posizione da te prescelta che ti deve permettere di osservare dove metti la ruota posteriore(cosa utilissima per evitare ostacoli,marciapiedi innanzitutto, contro cui rigare il cerchio),l'orientamento ha però luogo SOLO se tu selezioni quale specchietto deve muoversi,e questo lo fai dalla levetta sul bracciolo con cui di norma selezioni i 2 specchietti per orientarli per la normale guida.
Quindi,se tu prima di inserire la retro selezioni uno dei 2 specchietti,questo si muove e si abbassa la parabole,se invece lasci il selettore al centro,quindi in posizione neutra,gli specchietti restano entrambi nella posizione standard e puoi usarli per vedere DIETRO l'auto,e non in basso verso le ruota.
Spero di essermi spiegato bene.
Per quanto concerne lo "Snow Motion",ti confermo che è di serie anche sulle C5 a cambio manuale...si tratta di un sistema di controllo della trazione che affianca l'ESP e che aiuta l'auto nelle condizioni di scarsa aderenza,tipico caso quello di neve e ghiaccio.

 

[migliazziblu]

Grazie Enrico, quindi dà un'idea della zona e della distanza, ma non è un vero e proprio radar ( mi chiedevo ada esempio se distinguesse tra marciapiede alto, fioriera, panettone tendi-catena etc).

gli specchietti che aiutano la retromarcia lo fanno sempre in automatico o è una funzione attivabile/disattivabile dal computer di bordo?

ultima curiosità ( per adesso ): è stato adottato il sistema elettronico aggiuntivo che aiuta l'esp/asr a partire nella neve, limitando lo slittamento dell'anteriore? ne avevo letto un trafiletto su 4R mesi fa

Lo fanno in automatico SE sposti il selettore su uno dei 2 specchietti...se il selettore è su Off (ovvero al centro)gli specchietti restano nella posizione normale.
Il sistema elettronico di cui parli si chiema "Snow Motion" ed è di serie su tutte le C5.

Per quanto concerne lo "Snow Motion",ti confermo che è di serie anche sulle C5 a cambio manuale...si tratta di un sistema di controllo della trazione che affianca l'ESP e che aiuta l'auto nelle condizioni di scarsa aderenza,tipico caso quello di neve e ghiaccio.

Per Quelo
Grazie per le spiegazioni. Quindi lo snowmotion non e' inseribile-disinseribile ma e' gia' in solido con l' Esp? Ciao e di nuovo grazie

 

[M4st3r]

Beh, sembrerebbe che la C5 sia un auto eccezionale, ma proprio non mi piace che la parte del volante centrale sia fissa (tutte quelle che ho guidato fin ora hanno la parte centrale che si gira insieme al volante, poi sarà anche questione di abitudine...)...però per me è un pò troppo grossa...

Prima di giudicare, sempre meglio "tastare" con mano

Ho 32 anni ho da sempre guidato auto con sterzo tradizionale ma nonostante tutto non ho avuto la minima difficoltà ad abituarmi a questa novità (fatta, per altro, per la nostra sicurezza dato che permette una migliore impostazione dell'airbag del guidatore).

Qui un bel video http://www.youtube.com/watch?v=s_hKqjpmgCo

 

[Quelo67]

Sì,Migliazzi...lo Snow Motion lavora "in parallelo"all'ESP,quindi escludendo uno escludi anche l'altro.

 

[Yahoo!]

Salve a tutti da ieri sono possessore di una C5 2.0 HDi TD Dynamique con Pack Sensor, fari Bi Xeno ad orientamento intelligente, ruote 18 pollici, interni pelle/stoffa, anche se gli mancano delle piccole cose che con la Skoda Octavia avevo di serie. Una domanda: credevo che tutte le versioni avessero la cornicetta cromata alla base dei finestrini, ma la mia non ce l'ha, è possibile farla montare ora? Magari la si acquista come ricambio... Grazie delle eventuali risposte

Bravo, ero andato anche io a vederla. Per la exclusive con xeno e antifurto volevano 29.300 con incentivo.
Ho preferito una legacy 2.0 diesel nuova (adesso la vendono a 24.300)

 

[Yahoo!]

Ragazzi anch'io avrei preferito la C5 con sopensioni Idro, ma dato che avevo il badget limitato cercando qua e là in internet ho trovato a Verona alla Nordauto la mia attuale c5 che è sì la versione base, ma che cmq gli sono stati aggiunti il Pack Sensor, i fari Bi Xeno con orientamento intelligente con lavafari, interni pelle/stoffa, cerchi in lega Atlantique da 18" alla modica cifra di 23,500 meno il mio usato 8.500 ho speso in tutto 15.000 euro (auto a km 0). Nel prezzo era compreso il passaggio di proprietà sia della C5 (450 euro) a favore mio che della skoda (200 euro) a favore loro, e il pieno di gasolio. Cmq le sospensioni metalliche non saranno le Idro, ma rispetto alla Skoda sono morbidissime

Ma dai, anche io ero andato lì... la subaru invece l'ho presa 100 mt più avanti

 

[Quelo67]

Salve a tutti da ieri sono possessore di una C5 2.0 HDi TD Dynamique con Pack Sensor, fari Bi Xeno ad orientamento intelligente, ruote 18 pollici, interni pelle/stoffa, anche se gli mancano delle piccole cose che con la Skoda Octavia avevo di serie. Una domanda: credevo che tutte le versioni avessero la cornicetta cromata alla base dei finestrini, ma la mia non ce l'ha, è possibile farla montare ora? Magari la si acquista come ricambio... Grazie delle eventuali risposte

Bravo, ero andato anche io a vederla. Per la exclusive con xeno e antifurto volevano 29.300 con incentivo.
Ho preferito una legacy 2.0 diesel nuova (adesso la vendono a 24.300)

Io ho preso la mia,una 2.0HDi Exclusive,grigio aluminium,pack night plus e cerchi 18" a 25.600 euro.
Vieni in Sardegna la prossima volta

 

[migliazziblu]

Salve a tutti da ieri sono possessore di una C5 2.0 HDi TD Dynamique con Pack Sensor, fari Bi Xeno ad orientamento intelligente, ruote 18 pollici, interni pelle/stoffa, anche se gli mancano delle piccole cose che con la Skoda Octavia avevo di serie. Una domanda: credevo che tutte le versioni avessero la cornicetta cromata alla base dei finestrini, ma la mia non ce l'ha, è possibile farla montare ora? Magari la si acquista come ricambio... Grazie delle eventuali risposte

Bravo, ero andato anche io a vederla. Per la exclusive con xeno e antifurto volevano 29.300 con incentivo.
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Io ho preso la mia,una 2.0HDi Exclusive,grigio aluminium,pack night plus e cerchi 18" a 25.600 euro.
Vieni in Sardegna la prossima volta

Sconto agenti di commercio 16% scommetto? Ciao

 

[Yahoo!]

Salve a tutti da ieri sono possessore di una C5 2.0 HDi TD Dynamique con Pack Sensor, fari Bi Xeno ad orientamento intelligente, ruote 18 pollici, interni pelle/stoffa, anche se gli mancano delle piccole cose che con la Skoda Octavia avevo di serie. Una domanda: credevo che tutte le versioni avessero la cornicetta cromata alla base dei finestrini, ma la mia non ce l'ha, è possibile farla montare ora? Magari la si acquista come ricambio... Grazie delle eventuali risposte

Bravo, ero andato anche io a vederla. Per la exclusive con xeno e antifurto volevano 29.300 con incentivo.
Ho preferito una legacy 2.0 diesel nuova (adesso la vendono a 24.300)

Io ho preso la mia,una 2.0HDi Exclusive,grigio aluminium,pack night plus e cerchi 18" a 25.600 euro.
Vieni in Sardegna la prossima volta

Devo dirti che pur dando una leggera preferenza (estetica alla C5), a parità di prezzo o addirittura a meno soldi preferisco la mia legacy sw

P.S. anche la tua C5 è sw vero? Perchè io parlavo della C5 sw

 

[122416]

Salve a tutti da ieri sono possessore di una C5 2.0 HDi TD Dynamique con Pack Sensor, fari Bi Xeno ad orientamento intelligente, ruote 18 pollici, interni pelle/stoffa, anche se gli mancano delle piccole cose che con la Skoda Octavia avevo di serie. Una domanda: credevo che tutte le versioni avessero la cornicetta cromata alla base dei finestrini, ma la mia non ce l'ha, è possibile farla montare ora? Magari la si acquista come ricambio... Grazie delle eventuali risposte

Ho ritirato venerdì 7/08 la mia C5 exlusive berlina 2.0 disel con cerchi da 18 e fari Bi xeno.
Devo ringraziarvi perchè mi sono letto tutti i messaggi e le vostre opinioni su questa macchina e su altre vetture e penso di aver fatto un ottimo acquisto e ben ponderato.
Mio cognato, possessore di un BMW 3.2 disel berlina super accessoriata, è rimasto ben favorevolmente impressionato dagli interni e dalla sostanza della vettura.
Dice che la sua costa circa 12.000 euro in più ma non è così ben curata.

Grazie ancora

 

[Yahoo!]

Salve a tutti da ieri sono possessore di una C5 2.0 HDi TD Dynamique con Pack Sensor, fari Bi Xeno ad orientamento intelligente, ruote 18 pollici, interni pelle/stoffa, anche se gli mancano delle piccole cose che con la Skoda Octavia avevo di serie. Una domanda: credevo che tutte le versioni avessero la cornicetta cromata alla base dei finestrini, ma la mia non ce l'ha, è possibile farla montare ora? Magari la si acquista come ricambio... Grazie delle eventuali risposte

Ho ritirato venerdì 7/08 la mia C5 exlusive berlina 2.0 disel con cerchi da 18 e fari Bi xeno.
Devo ringraziarvi perchè mi sono letto tutti i messaggi e le vostre opinioni su questa macchina e su altre vetture e penso di aver fatto un ottimo acquisto e ben ponderato.
Mio cognato, possessore di un BMW 3.2 disel berlina super accessoriata, è rimasto ben favorevolmente impressionato dagli interni e dalla sostanza della vettura.
Dice che la sua costa circa 12.000 euro in più ma non è così ben curata.

Grazie ancora

Complimenti. L'unica cosa che non mi piaceva erano i comandi fissi al centro del volante, per il resto gran bella macchina

 

[Quelo67]

Salve a tutti da ieri sono possessore di una C5 2.0 HDi TD Dynamique con Pack Sensor, fari Bi Xeno ad orientamento intelligente, ruote 18 pollici, interni pelle/stoffa, anche se gli mancano delle piccole cose che con la Skoda Octavia avevo di serie. Una domanda: credevo che tutte le versioni avessero la cornicetta cromata alla base dei finestrini, ma la mia non ce l'ha, è possibile farla montare ora? Magari la si acquista come ricambio... Grazie delle eventuali risposte

Bravo, ero andato anche io a vederla. Per la exclusive con xeno e antifurto volevano 29.300 con incentivo.
Ho preferito una legacy 2.0 diesel nuova (adesso la vendono a 24.300)

Io ho preso la mia,una 2.0HDi Exclusive,grigio aluminium,pack night plus e cerchi 18" a 25.600 euro.
Vieni in Sardegna la prossima volta

Sconto agenti di commercio 16% scommetto? Ciao

Esatto,ma non solo.
Il conce mi ha accordato un extrasconto di 1300euro...

 

[miranda453]

Salve a tutti da ieri sono possessore di una C5 2.0 HDi TD Dynamique con Pack Sensor, fari Bi Xeno ad orientamento intelligente, ruote 18 pollici, interni pelle/stoffa, anche se gli mancano delle piccole cose che con la Skoda Octavia avevo di serie. Una domanda: credevo che tutte le versioni avessero la cornicetta cromata alla base dei finestrini, ma la mia non ce l'ha, è possibile farla montare ora? Magari la si acquista come ricambio... Grazie delle eventuali risposte

Ciao, ti faccio gli auguri per l'acquisto anche qui in Citroen.
La C5 e' davvero splendida, sia berlina che sw.
Meriterebbe molto piu' apprezzamento, l'estetica e' molto riuscita.