<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Cx5 | Page 9 | Il Forum di Quattroruote

Cx5

Aggiornamento.....

Dopo il drenaggio di 1 kg di olio la scorsa settimana, oggi ho portato la macchina al concessionario per il controllo del tecnico inviato da Mazda italia.
Purtroppo non ho potuto parlargli direttamente per problemi di lavoro. Ho lasciato quindi la macchina e sono tornato a riprenderla stasera. Ho chiesto al capo officina quindi tutti i dettagli dell'intervento e subito e' partito male dicendomi che non mi hanno sostituito l'olio e che la macchina poteva andare bene anche cosi'. Ha detto che ha riprogrammato la centralina e ha predisposto per il cambio dell'asta di livello con quella nuova (la solita storia, torniamo al 2006). A quel punto mi sono arrabbiato e ho preteso il cambio di olio. Ha quindi richiamato il tecnico che ha accordato il cambio in garanzia che hanno fatto subito. Mentre aspettavo il cambio sono andato un po' sotto alla questione e senza sbilanciarsi troppo, il meccanico mi ha fatto capire che stanno andando per farfalle. Il problema c'e anche se loro negano, e si e' lasciato scappare che il tecnico oggi aveva in programma 4 controlli su cx5, qua, a Bologna e Torino. Devo tornare ogni 2000km circa per verificare e inviare i dati a mazda italia.
 
husky71 ha scritto:
Aggiornamento.....

Dopo il drenaggio di 1 kg di olio la scorsa settimana, oggi ho portato la macchina al concessionario per il controllo del tecnico inviato da Mazda italia.
Purtroppo non ho potuto parlargli direttamente per problemi di lavoro. Ho lasciato quindi la macchina e sono tornato a riprenderla stasera. Ho chiesto al capo officina quindi tutti i dettagli dell'intervento e subito e' partito male dicendomi che non mi hanno sostituito l'olio e che la macchina poteva andare bene anche cosi'. Ha detto che ha riprogrammato la centralina e ha predisposto per il cambio dell'asta di livello con quella nuova (la solita storia, torniamo al 2006). A quel punto mi sono arrabbiato e ho preteso il cambio di olio. Ha quindi richiamato il tecnico che ha accordato il cambio in garanzia che hanno fatto subito. Mentre aspettavo il cambio sono andato un po' sotto alla questione e senza sbilanciarsi troppo, il meccanico mi ha fatto capire che stanno andando per farfalle. Il problema c'e anche se loro negano, e si e' lasciato scappare che il tecnico oggi aveva in programma 4 controlli su cx5, qua, a Bologna e Torino. Devo tornare ogni 2000km circa per verificare e inviare i dati a mazda italia.

Brutta storia. Possiamo solo dirti in bocca al lupo e facci sapere come procede.
 
Oggi ne e' capitata un'altra conseguenza di quello che hanno fatto ieri......ma e' meglio che sto zitto.....se non altro perche' in certe concessionarie lavora anche gente che fa' del suo meglio nonostante ci siano dei coglioni di colleghi incompetenti per cui meriterebbero di chiudere bottega........ :cry:

ps. Grazie Jig.....mi serve...
 
Non sono più state aggiornate le info sul problema della diluizione dell'olio, quindi mi permetto di farlo io.
Dopo l'ultimo aggiornamento software della centralina e la sostituzione dell'astina olio, il problema pare definitivamente sconfitto. Su un forum Mazda dedicato nessuno si lamenta più del problema e non lo riscontro neanche io sulla mia CX5.
Saluti
 
izioace ha scritto:
Non sono più state aggiornate le info sul problema della diluizione dell'olio, quindi mi permetto di farlo io.
Dopo l'ultimo aggiornamento software della centralina e la sostituzione dell'astina olio, il problema pare definitivamente sconfitto. Su un forum Mazda dedicato nessuno si lamenta più del problema e non lo riscontro neanche io sulla mia CX5.
Saluti

Bene, molto bene
 
Sembra cosi'.....aspettiamo il ritorno del freddo per cantare vittoria. In ogni caso si sono dati da fare e i risultati si vedono. In compenso c'e una moria di sensori pressione di scarico, ma c'e un richiamo che stanno facendo. Peccato che io sono rimasto a piedi una settimana prima dell'arrivo della raccomandata, mentre ero in ferie... In ogni caso stanno comunque facendo i richiami e durante il tagliando sistemano anche le piccole magagne di cui sono al corrente tramite i bollettini interni...... specchi, cofano, sedile........
 
Gli specchietti laterali vibrano. C'e una bolla di modifica mazda

Il cofano vibra.... altra bolla di modifica

Il sedile guida scende lentamente....ma scende

Sono tutti interventi di cui i concessionari sono a conoscenza, ma che vanno lamentati e richiesti.

Ciao
 
husky71 ha scritto:
Gli specchietti laterali vibrano. C'e una bolla di modifica mazda

Il cofano vibra.... altra bolla di modifica

Il sedile guida scende lentamente....ma scende

Sono tutti interventi di cui i concessionari sono a conoscenza, ma che vanno lamentati e richiesti.

Ciao

:shock: :shock: :shock:
ah :!:
 
no comment
comunque senza DPF e mappatura,su 3 pieni,ho passato sempre ed abbondantemente i 1000km di autonomia con medie ben oltre i 17
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto