<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Cx5 | Il Forum di Quattroruote

Cx5

Ciao a tutti,oggi ho provato il cx5 aut 2.2 175 hp awd...mi e' piaciuto molto ,molto piacevole dentro ( versione exceed ,credo si scriva cosi,con tutto) e l' ho trovata davvero gradevole da guidare sia come cambio,solo qualche impuntamento a bassissime velocita',sia come motore,molto progressivo e silenzioso a mio parere...interessante,molto interessante...
 
Ciao. Io dopo essere per un po' rimasto in bilico tra la superb e la cx5, alla fine ho concluso per quest'ultima proprio una decina di gg fa. L'ho sotto il sedere da due giorni e ho fatto solo qualche centinaia di km, pero' mi sembra che vada molto bene sotto tutti i punti di vista. Sia come guida che come accoppiamento motore/cambio automatico. Il motore e' silenziosissimo e internamente e' molto ben insonorizzata. Scendo da una golf plus con dsg e il vecchio iniettore pompa da 105, quindi a livello di motore non c'e paragone, ma come cambio non mi sembra tanto diverso, forse giusto una maggiore velocita' da parte del dsg, e un leggero "sfrizionamento" in piu' sulla prima marcia. Io ho preso la 150 Exceed 2.2 aut. e anche a livello di dotazioni mi sembra molto buona in rapporto al prezzo. Ci mancano giusto i fari allo xeno. Le plastiche e le finiture mi sembrano ottime, almeno paragonandolo all'x3 e a tutte le altre concorrenti generaliste. Audi e compagnia beiscola sono su un'altro pianeta, ma con ben altri prezzi. In definitiva per quello che puo' valere dopo 2gg di utilizzo mi ritengo soddisfatto dell'acquisto.
Vedremo se rimarra' cosi anche andando avanti. Ho qualche timore sul dispositivo dpf visto che piu' di qualche possessore ha lamentato problemi, non tanto per il dpf stesso quanto per la diluizione dell'olio in coppa, che pero' dipende molto dal tipo di utilizzo del mezzo. Io faccio prevalentemente extraurbano, tranne giusto il rientro a casa serale, speriamo sia sufficiente a scongiurare il problema. Vedremo.
 
husky71 ha scritto:
Ciao. Io dopo essere per un po' rimasto in bilico tra la superb e la cx5, alla fine ho concluso per quest'ultima proprio una decina di gg fa. L'ho sotto il sedere da due giorni e ho fatto solo qualche centinaia di km, pero' mi sembra che vada molto bene sotto tutti i punti di vista. Sia come guida che come accoppiamento motore/cambio automatico. Il motore e' silenziosissimo e internamente e' molto ben insonorizzata. Scendo da una golf plus con dsg e il vecchio iniettore pompa da 105, quindi a livello di motore non c'e paragone, ma come cambio non mi sembra tanto diverso, forse giusto una maggiore velocita' da parte del dsg, e un leggero "sfrizionamento" in piu' sulla prima marcia. Io ho preso la 150 Exceed 2.2 aut. e anche a livello di dotazioni mi sembra molto buona in rapporto al prezzo. Ci mancano giusto i fari allo xeno. Le plastiche e le finiture mi sembrano ottime, almeno paragonandolo all'x3 e a tutte le altre concorrenti generaliste. Audi e compagnia beiscola sono su un'altro pianeta, ma con ben altri prezzi. In definitiva per quello che puo' valere dopo 2gg di utilizzo mi ritengo soddisfatto dell'acquisto.
Vedremo se rimarra' cosi anche andando avanti. Ho qualche timore sul dispositivo dpf visto che piu' di qualche possessore ha lamentato problemi, non tanto per il dpf stesso quanto per la diluizione dell'olio in coppa, che pero' dipende molto dal tipo di utilizzo del mezzo. Io faccio prevalentemente extraurbano, tranne giusto il rientro a casa serale, speriamo sia sufficiente a scongiurare il problema. Vedremo.

ciao...sul 2.0 sapevo che ci sono stati problemi al dpf ma sti skyactiv sembrano molto molto validi tecnicamente,oltre alle sensazioni di guida che hai avuto e che confermo,anche se era la 175cv...saranno un'altro pianeta le audi e company ,ma ti dico che come dinamicita' di guida e motore/cambio non ha nulla da invidiare,proprio un bell'oggetto..anzi,come "voglia" di prendere i giri ,da' la paga a molti altri motori imho.. ;)
 
Speriamo. Per ora come ho gia detto sono molto contento.
Tra qualche migliaia di km postero' le mie impressioni.

Ciao
 
gallongi ha scritto:
Ciao a tutti,oggi ho provato il cx5 aut 2.2 175 hp awd...mi e' piaciuto molto ,molto piacevole dentro ( versione exceed ,credo si scriva cosi,con tutto) e l' ho trovata davvero gradevole da guidare sia come cambio,solo qualche impuntamento a bassissime velocita',sia come motore,molto progressivo e silenzioso a mio parere...interessante,molto interessante...

auto molto valida, però se non migliorano la rete di assistenza continueranno a perdere clienti. Parecchi miei conoscenti che avevano cominciato a manifestare interesse per il marchio (prima, in molti casi, nemmeno lo conoscevano), dopo aver visto il calvario che sto passando, hanno deciso di starne alla larga e di restare alle "solite" tedesche, francesi e italiane.
 
JigenD ha scritto:
auto molto valida, però se non migliorano la rete di assistenza continueranno a perdere clienti. Parecchi miei conoscenti che avevano cominciato a manifestare interesse per il marchio (prima, in molti casi, nemmeno lo conoscevano), dopo aver visto il calvario che sto passando, hanno deciso di starne alla larga e di restare alle "solite" tedesche, francesi e italiane.

e' un problema purtroppo comune nei marchi,diciamo sconosciuti..nel caso specifico,loro erano un conce bmw ,ora passati a mazda,il nome lo hanno ma sta tutto a vedere anche la casa madre stessa come si comporta..
 
JigenD ha scritto:
auto molto valida, però se non migliorano la rete di assistenza continueranno a perdere clienti. Parecchi miei conoscenti che avevano cominciato a manifestare interesse per il marchio (prima, in molti casi, nemmeno lo conoscevano), dopo aver visto il calvario che sto passando, hanno deciso di starne alla larga e di restare alle "solite" tedesche, francesi e italiane.

Scusa se non sono aggiornato... quale calvario?
 
X-man8 ha scritto:
JigenD ha scritto:
auto molto valida, però se non migliorano la rete di assistenza continueranno a perdere clienti. Parecchi miei conoscenti che avevano cominciato a manifestare interesse per il marchio (prima, in molti casi, nemmeno lo conoscevano), dopo aver visto il calvario che sto passando, hanno deciso di starne alla larga e di restare alle "solite" tedesche, francesi e italiane.

Scusa se non sono aggiornato... quale calvario?

problemi agli iniettori e, in generale, al common rail. Secondo me c'è pure lo zampone del maledetto dpf che non si coordina a dovere col gruppo alimentazione
 
husky71 ha scritto:
Ciao. Io dopo essere per un po' rimasto in bilico tra la superb e la cx5, alla fine ho concluso per quest'ultima proprio una decina di gg fa. L'ho sotto il sedere da due giorni e ho fatto solo qualche centinaia di km, pero' mi sembra che vada molto bene sotto tutti i punti di vista. Sia come guida che come accoppiamento motore/cambio automatico. Il motore e' silenziosissimo e internamente e' molto ben insonorizzata. Scendo da una golf plus con dsg e il vecchio iniettore pompa da 105, quindi a livello di motore non c'e paragone, ma come cambio non mi sembra tanto diverso, forse giusto una maggiore velocita' da parte del dsg, e un leggero "sfrizionamento" in piu' sulla prima marcia. Io ho preso la 150 Exceed 2.2 aut. e anche a livello di dotazioni mi sembra molto buona in rapporto al prezzo. Ci mancano giusto i fari allo xeno. Le plastiche e le finiture mi sembrano ottime, almeno paragonandolo all'x3 e a tutte le altre concorrenti generaliste. Audi e compagnia beiscola sono su un'altro pianeta, ma con ben altri prezzi. In definitiva per quello che puo' valere dopo 2gg di utilizzo mi ritengo soddisfatto dell'acquisto.
Vedremo se rimarra' cosi anche andando avanti. Ho qualche timore sul dispositivo dpf visto che piu' di qualche possessore ha lamentato problemi, non tanto per il dpf stesso quanto per la diluizione dell'olio in coppa, che pero' dipende molto dal tipo di utilizzo del mezzo. Io faccio prevalentemente extraurbano, tranne giusto il rientro a casa serale, speriamo sia sufficiente a scongiurare il problema. Vedremo.

i problemi di diluizione c'erano ancora con la attuale m6 nella versione CD da 140 hp che ho avuto anch'io e 2.2 sempre euro IV
non erano problemi ma caratteristiche di diluizione olio dovute a frequenti postiniezioni di gasolio con relativo percolamento in coppa.

tutto questo dovrebbe essere superato dagli attuali euro VI skydiesel
 
Vorresti dire che il diesel della Cx-5, anche se usato su percorsi brevi è esente da problemi di diluizione dell'olio?
Da quale fonte attendibile hai preso questa notizia?
 
X-man8 ha scritto:
Vorresti dire che il diesel della Cx-5, anche se usato su percorsi brevi è esente da problemi di diluizione dell'olio?
Da quale fonte attendibile hai preso questa notizia?

da quello che sto leggendo nell'altro thread e anche nel forum mazda6 sembrerebbe proprio di no :? se hanno toppato anche stavolta è la fine
 
X-man8 ha scritto:
Vorresti dire che il diesel della Cx-5, anche se usato su percorsi brevi è esente da problemi di diluizione dell'olio?
Da quale fonte attendibile hai preso questa notizia?

la fonte attendibile sono io :lol:
se ti basta bene
se no :D
 

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