<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Conviene davvero prendere l'Autostrada? | Page 14 | Il Forum di Quattroruote

Conviene davvero prendere l'Autostrada?

Per prendere il Frecciarossa e impiegare 60 minuti da Mi a Bo occorre abitare di fronte alla stazione ed essere diretto alla stazione successiva...

Milano, stazione centrale ci sono Enjoy, tram e bus che consentono di andare in centro senza impazzire con il parcheggio.

Bologna, dalla stazione centrale ci si sposta tranquillamente a piedi (e c'è il comodissimo parcheggio sotterraneo realizzato in concomitanza con i lavori per l'alta velocità ferroviaria.)

Concordo invece che la tratta RA-VE va percorsa in autostrada, sperando di non incappare in un blocco nei pressi di Bologna

Parlando invece di autostrade teteske ti krante Ghermania, a prescindere dai limiti di velocità, cantieri, code ecc..., non si paga il pedaggio.

Quindi convengono eccome.

In Italia, Autobrennero A22, pedaggio circa 8 cent/km

Ipotizziamo 14- 15 km/litro a 150 km/h contro 18 km/litro a 130 km/h, si spende comunque meno in Germania (Gasolio in autostrada oltre 2 euro/litro, entrando a Stoccarda 1,65 circa, zone "depresse" 1,55)
 
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...se poi hai un appuntamento a Caronno Pertusella per cena, auguri....

Ok, anche solo lago di Como oppure...Budrio non c'è storia. Occorre la macchina.

Si parlava però della tratta MI-BO oppure MI-PD

Padova, altra città dove in centro ci si sposta agevolmente a piedi (tribunale a fianco della stazione FFSS)
 
Se si è disposti a stare in corsia destra a 90 all'ora, conviene sempre l'autostrada. IMHO.
A 90km/h? A dx? Impossibile i TIR ti spingono a 100, qualcuno anche di più. Devo entrare dallo svincolo minimo a 80, e, se per uscire oso rallentare sotto i 90, ho subito il concerto della fanfara e le luci di Vasco Rossi.
 
La Delta era un mezzo decisamente al di fuori della mia portata nonché di quella di quasi tutto il mio giro
:emoji_cry:
La mia Delta del 1982 mi costò mezzo milione nel 93, con la V di potenza. Niente di fuori portata anche per un neolaureato squattrinato che partiva per il corso AUC.
 
A 90km/h? A dx? Impossibile i TIR ti spingono a 100, qualcuno anche di più. Devo entrare dallo svincolo minimo a 80, e, se per uscire oso rallentare sotto i 90, ho subito il concerto della fanfara e le luci di Vasco Rossi.
Vabbè, facciamo pure 100. Consumi comunque meno che a tiramolla sulla viabilità ordinaria e spunti lo stesso una media migliore.
 
Vabbè, facciamo pure 100. Consumi comunque meno che a tiramolla sulla viabilità ordinaria e spunti lo stesso una media migliore.

Io le rare volte che andavo a Torino usavo la statale.
Mi ci voleva mezz'ora in più e il viaggio era decisamente meno scorrevole (tra paesini e rotonde) però erano quasi 11 euro di pedaggio ad andare e altrettanti a tornare.
Adesso credo che siano 13 per 95 km.
 
Io le rare volte che andavo a Torino usavo la statale.
Mi ci voleva mezz'ora in più e il viaggio era decisamente meno scorrevole (tra paesini e rotonde) però erano quasi 11 euro di pedaggio ad andare e altrettanti a tornare.
Adesso credo che siano 13 per 95 km.

il problema è il surriscaldamento del conducente....
 
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