contro la moda dei SUV

[leolito]

Se non conosci il Ford Bronco.....................

Certamente che lo conosco, e ho avuto anche il piacere di guidarlo (e sono ancora vivo! miracolo! ).
Era un 2da generazione (attenzione, non un Bronco II), quindi su piattaforma F100 ("full size"). Una goduria di motore e molto divertente in fuoristrada.
Tu, l'hai mai guidato?

Il Bronco e' stato prodotto in oltre mezzo milione di unita' dal 1966 (1ma gen) fino al 1996 ... ed ha un 'cult following' pari solo a quello di altri mezzi "mitici" come Land Rover, Jeep e Toyota.
E non ha mai avuto querele oppure controversie riguardo alla sua tenuta di strada come invece e' successo ad altri prodotti della gamma Ford male sviluppati oppure male testati, come appunto l'Explorer che avevo menzionato prima oppure il Bronco II.
Quest'ultimo era una banale rielaborazione fatta in fretta e furia sul pianale del pick-up Ranger (Mazda) per arrivare in tempo a pescare qualcosa del lucrativo mercato dei suv "compatti" (il Blazer era arrivato gia' da qualche anno).
Quando si fanno le cose in fretta e' facile farle male.

Ma confondere e mescolare il Bronco con il Bronco II e' come confondere e mescolare la "vecchia" Croma con quella nuova, oppure il mitico Maggiolino con il New Beetle, oppure la Mini 'inglese' con la Mini 'crucca' ... facile distrarsi coi nomi - non vengono mica scelti a caso, no?

 

[simone_c]

Per "Flankker66":
Assoluta e inequivocabile mancanza di comprensione di quanto ho scritto che - repetita iuvat??? - riporto di nuovo, con copia-incolla: "è paradossale che questa tipologia di macchina nasca come fuoristrada e venga utilizzata ESCLUSIVAMENTE in strade urbane". Quindi, ripeto, ripeto e ripeto, al di là degli aspetti tecnici, è errato l'uso che troppo spesso se ne fa. E' una opinione personale, benintesi, non una sentenza come la tua. Questo non vuol dire, semplicisiticamente, essere contro i SUV, ma contro la moda e l'uso che ne fa il mercato. Chiaro? (mi illudo lo sia, ma dubito ....). Inoltre, permettimi, lasciamo stare la politica. Io, ad esempio, non sono di sinistra (hai sbagliato anche questa.....) e credo che sia davvero fuoriluogo usare e abusare di questo spazio per sparare ("berlusconianamente") contro quei cattivoni di sinistra..... Cosi come è altrettanto sbagliato (ancora!) allargare il tema dalle SUV a tutti i paradossi della terra.... forse questo forum non cerca di capire perché il mondo va a rotoli, ma di trattare temi più specifici e meno ambiziosi (già ci sei tu che ci salverai....). Purtroppo però, temo che questa mia risposta sia inutile.

 

[simone_c]

Per "Renex":
Ho scritto che il mio pensiero prescinde e non vuole entrare in merito a motivazioni tecniche e tu rispondi che "sono gli aspetti tecnici fanno decadere le vs, argomentazioni".
Credo che ogni ulteriore commento sia inutile.

 

[zeusbimba]

Per "Renex":
Ho scritto che il mio pensiero prescinde e non vuole entrare in merito a motivazioni tecniche e tu rispondi che "sono gli aspetti tecnici fanno decadere le vs, argomentazioni".
Credo che ogni ulteriore commento sia inutile.

Come l'apertura di un post del genere!!!!!!!!!!!!!!!

 

[crs1972]

il problema non sono i suv, ma quegli idioti (pochi? tanti?) che li guidano pensando di avere sotto il culetto una exige o una caterham; e qui, chi dice che trovarsi un lamierato di 3tonnellate contro mano in curva non è bello, una ragione ce l'ha... però siamo in italia, paese notoriamente ipocrita, quindi nessuno mai ti dirà che ha comprato il suv perchè è bello fare lo splendido a 50anni con un suv e la catena d'oro al collo... (contenti loro, purtroppo però molti sono così e si senton veramente fichi!): le risposte dell'italiano medio sono sempre: "lo usa mia moglie si sente più sicura" (sul marciapiede dell'asilo), "lo uso sempre in campagna" (cerrrrrrto, con le gomme /30 è praticamente una campagnola!), e minchiate varie... se un suvvista mi dicesse "ho preso il suv perchè fa figo" credo che gli pagherei le rate del leasing a vita ringraziandolo per l'onestà.
ps: non me ne vogliano chi usa la X5 per andare davvero a caccia.

 

[zeusbimba]

il problema non sono i suv, ma quegli idioti (pochi? tanti?) che li guidano pensando di avere sotto il culetto una exige o una caterham; e qui, chi dice che trovarsi un lamierato di 3tonnellate contro mano in curva non è bello, una ragione ce l'ha... però siamo in italia, paese notoriamente ipocrita, quindi nessuno mai ti dirà che ha comprato il suv perchè è bello fare lo splendido a 50anni con un suv e la catena d'oro al collo... (contenti loro, purtroppo però molti sono così e si senton veramente fichi!): le risposte dell'italiano medio sono sempre: "lo usa mia moglie si sente più sicura" (sul marciapiede dell'asilo), "lo uso sempre in campagna" (cerrrrrrto, con le gomme /30 è praticamente una campagnola!), e minchiate varie... se un suvvista mi dicesse "ho preso il suv perchè fa figo" credo che gli pagherei le rate del leasing a vita ringraziandolo per l'onestà.
ps: non me ne vogliano chi usa la X5 per andare davvero a caccia.

io lo uso per la caccia al cinghiale in liguria, riesco a caricare anche 5 carcasse con i sedili abbattuti..... 8)

 

[PASSATTONE]

il problema non sono i suv, ma quegli idioti (pochi? tanti?) che li guidano pensando di avere sotto il culetto una exige o una caterham; e qui, chi dice che trovarsi un lamierato di 3tonnellate contro mano in curva non è bello, una ragione ce l'ha... però siamo in italia, paese notoriamente ipocrita, quindi nessuno mai ti dirà che ha comprato il suv perchè è bello fare lo splendido a 50anni con un suv e la catena d'oro al collo... (contenti loro, purtroppo però molti sono così e si senton veramente fichi!): le risposte dell'italiano medio sono sempre: "lo usa mia moglie si sente più sicura" (sul marciapiede dell'asilo), "lo uso sempre in campagna" (cerrrrrrto, con le gomme /30 è praticamente una campagnola!), e minchiate varie... se un suvvista mi dicesse "ho preso il suv perchè fa figo" credo che gli pagherei le rate del leasing a vita ringraziandolo per l'onestà.
ps: non me ne vogliano chi usa la X5 per andare davvero a caccia.

io lo uso per la caccia al cinghiale in liguria, riesco a caricare anche 5 carcasse con i sedili abbattuti..... 8)

Non oso immaginare il "profumino" all'interno del tuo abitacolo!! :shock:
Una delizia...

 

[zeusbimba]

il problema non sono i suv, ma quegli idioti (pochi? tanti?) che li guidano pensando di avere sotto il culetto una exige o una caterham; e qui, chi dice che trovarsi un lamierato di 3tonnellate contro mano in curva non è bello, una ragione ce l'ha... però siamo in italia, paese notoriamente ipocrita, quindi nessuno mai ti dirà che ha comprato il suv perchè è bello fare lo splendido a 50anni con un suv e la catena d'oro al collo... (contenti loro, purtroppo però molti sono così e si senton veramente fichi!): le risposte dell'italiano medio sono sempre: "lo usa mia moglie si sente più sicura" (sul marciapiede dell'asilo), "lo uso sempre in campagna" (cerrrrrrto, con le gomme /30 è praticamente una campagnola!), e minchiate varie... se un suvvista mi dicesse "ho preso il suv perchè fa figo" credo che gli pagherei le rate del leasing a vita ringraziandolo per l'onestà.
ps: non me ne vogliano chi usa la X5 per andare davvero a caccia.

io lo uso per la caccia al cinghiale in liguria, riesco a caricare anche 5 carcasse con i sedili abbattuti..... 8)

Non oso immaginare il "profumino" all'interno del tuo abitacolo!! :shock:
Una delizia...

Mica son scemo, tengo il panoramico aperto e appendo l'arbre magic allo specchietto....(retrovisore esterno) :lol:

 

[PASSATTONE]

Mica son scemo, tengo il panoramico aperto e appendo l'arbre magic allo specchietto....(retrovisore esterno) :lol:

Così ti salvi da una parte... ma rischi di beccarti una "bombardata" :shock: dall'alto... da parte di stormo di uccellacci migratori... e allora si che.... "apriti cielo"!!

Oh guarda che lo faccio per farti passare l'incaxxatura che ti sei preso perchè ti hanno scritto che chi si compra un "Cessuv" :lol: è... ehm... ehm... non si può dire...
Cattivoni!!

 

[zeusbimba]

Mica son scemo, tengo il panoramico aperto e appendo l'arbre magic allo specchietto....(retrovisore esterno) :lol:

Così ti salvi da una parte... ma rischi di beccarti una "bombardata" :shock: dall'alto... da parte di stormo di uccellacci migratori... e allora si che.... "apriti cielo"!!

Oh guarda che lo faccio per farti passare l'incaxxatura che ti sei preso perchè ti hanno scritto che chi si compra un "Cessuv" :lol: è... ehm... ehm... non si può dire...
Cattivoni!!

Incazzatissimo sono..... :twisted: non puoi immaginare quanto....... 8)

 

[alkiap]

Se non conosci il Ford Bronco.....................

Certamente che lo conosco, e ho avuto anche il piacere di guidarlo (e sono ancora vivo! miracolo! ).
Era un 2da generazione (attenzione, non un Bronco II), quindi su piattaforma F100 ("full size"). Una goduria di motore e molto divertente in fuoristrada.
Tu, l'hai mai guidato?

Il Bronco e' stato prodotto in oltre mezzo milione di unita' dal 1966 (1ma gen) fino al 1996 ... ed ha un 'cult following' pari solo a quello di altri mezzi "mitici" come Land Rover, Jeep e Toyota.
E non ha mai avuto querele oppure controversie riguardo alla sua tenuta di strada come invece e' successo ad altri prodotti della gamma Ford male sviluppati oppure male testati, come appunto l'Explorer che avevo menzionato prima oppure il Bronco II.
Quest'ultimo era una banale rielaborazione fatta in fretta e furia sul pianale del pick-up Ranger (Mazda) per arrivare in tempo a pescare qualcosa del lucrativo mercato dei suv "compatti" (il Blazer era arrivato gia' da qualche anno).
Quando si fanno le cose in fretta e' facile farle male.

Ma confondere e mescolare il Bronco con il Bronco II e' come confondere e mescolare la "vecchia" Croma con quella nuova, oppure il mitico Maggiolino con il New Beetle, oppure la Mini 'inglese' con la Mini 'crucca' ... facile distrarsi coi nomi - non vengono mica scelti a caso, no?

Pneumatici Firestone su Ford Explorer, confermo. Ero negli USA proprio quando scoppiò lo scandalo. Mio padre aveva un RAV4 con quel modello di pneumatico, nel dubbio le sostituì.
Evolvo, è evidente che mezzi come i SUV e fuoristrada abbiano maggiori probabilità di essere coinvolti in un incidente in quanto hanno caratteristiche dinamiche ben lontane da una normale auto, ma il problema è nell'acquirente/guidatore, non nel mezzo. Sono vetture nate per soddisfare particolari necessità, e lo fanno in maniera ottima. Se qualcuno osa immaginare che siano in tutto e per tutti interscambiabili con un'automobile, e le guida come tali,il problema evidentemente risiede in lui.
Se si accusa un SUV di essere pericoloso e di avere una scarsa tenuta, cosa dobbiamo fare con i camion?

 

[skamorza]

Se non conosci il Ford Bronco.....................

Certamente che lo conosco, e ho avuto anche il piacere di guidarlo (e sono ancora vivo! miracolo! ).
Era un 2da generazione (attenzione, non un Bronco II), quindi su piattaforma F100 ("full size"). Una goduria di motore e molto divertente in fuoristrada.
Tu, l'hai mai guidato?

Il Bronco e' stato prodotto in oltre mezzo milione di unita' dal 1966 (1ma gen) fino al 1996 ... ed ha un 'cult following' pari solo a quello di altri mezzi "mitici" come Land Rover, Jeep e Toyota.
E non ha mai avuto querele oppure controversie riguardo alla sua tenuta di strada come invece e' successo ad altri prodotti della gamma Ford male sviluppati oppure male testati, come appunto l'Explorer che avevo menzionato prima oppure il Bronco II.
Quest'ultimo era una banale rielaborazione fatta in fretta e furia sul pianale del pick-up Ranger (Mazda) per arrivare in tempo a pescare qualcosa del lucrativo mercato dei suv "compatti" (il Blazer era arrivato gia' da qualche anno).
Quando si fanno le cose in fretta e' facile farle male.

Ma confondere e mescolare il Bronco con il Bronco II e' come confondere e mescolare la "vecchia" Croma con quella nuova, oppure il mitico Maggiolino con il New Beetle, oppure la Mini 'inglese' con la Mini 'crucca' ... facile distrarsi coi nomi - non vengono mica scelti a caso, no?

Pneumatici Firestone su Ford Explorer, confermo. Ero negli USA proprio quando scoppiò lo scandalo. Mio padre aveva un RAV4 con quel modello di pneumatico, nel dubbio le sostituì.
Evolvo, è evidente che mezzi come i SUV e fuoristrada abbiano maggiori probabilità di essere coinvolti in un incidente in quanto hanno caratteristiche dinamiche ben lontane da una normale auto, ma il problema è nell'acquirente/guidatore, non nel mezzo. Sono vetture nate per soddisfare particolari necessità, e lo fanno in maniera ottima. Se qualcuno osa immaginare che siano in tutto e per tutti interscambiabili con un'automobile, e le guida come tali,il problema evidentemente risiede in lui.
Se si accusa un SUV di essere pericoloso e di avere una scarsa tenuta, cosa dobbiamo fare con i camion?

il problema è capire quale scopo tecnico assolva un suv! io ho provato oggi per la prima volta a percorrere un tratto di strada sterrata, percorso in passato con vetture normali. ebbene con la tiguan (d'accordo che è la versione sport) a circa 30 orari nell'arrivare al termine della sterrata e quindi frenando su delle buche normalissime, l'ammortizzatore ant. sx è andato a pacco. niente di che, intendiamoci, ma alla fine l'assorbimento è quello delle berline, con le note negaive del baricentro più alto e del peso ben maggiore. ciao.

 

[renexx]

Se non conosci il Ford Bronco.....................

Certamente che lo conosco, e ho avuto anche il piacere di guidarlo (e sono ancora vivo! miracolo! ).
Era un 2da generazione (attenzione, non un Bronco II), quindi su piattaforma F100 ("full size"). Una goduria di motore e molto divertente in fuoristrada.
Tu, l'hai mai guidato?

Il Bronco e' stato prodotto in oltre mezzo milione di unita' dal 1966 (1ma gen) fino al 1996 ... ed ha un 'cult following' pari solo a quello di altri mezzi "mitici" come Land Rover, Jeep e Toyota.
E non ha mai avuto querele oppure controversie riguardo alla sua tenuta di strada come invece e' successo ad altri prodotti della gamma Ford male sviluppati oppure male testati, come appunto l'Explorer che avevo menzionato prima oppure il Bronco II.
Quest'ultimo era una banale rielaborazione fatta in fretta e furia sul pianale del pick-up Ranger (Mazda) per arrivare in tempo a pescare qualcosa del lucrativo mercato dei suv "compatti" (il Blazer era arrivato gia' da qualche anno).
Quando si fanno le cose in fretta e' facile farle male.

Ma confondere e mescolare il Bronco con il Bronco II e' come confondere e mescolare la "vecchia" Croma con quella nuova, oppure il mitico Maggiolino con il New Beetle, oppure la Mini 'inglese' con la Mini 'crucca' ... facile distrarsi coi nomi - non vengono mica scelti a caso, no?

Appoggio in pieno, il furore classista non distingue alcun discernimento...

 

[renexx]

il problema non sono i suv, ma quegli idioti (pochi? tanti?) che li guidano pensando di avere sotto il culetto una exige o una caterham; e qui, chi dice che trovarsi un lamierato di 3tonnellate contro mano in curva non è bello, una ragione ce l'ha... però siamo in italia, paese notoriamente ipocrita, quindi nessuno mai ti dirà che ha comprato il suv perchè è bello fare lo splendido a 50anni con un suv e la catena d'oro al collo... (contenti loro, purtroppo però molti sono così e si senton veramente fichi!): le risposte dell'italiano medio sono sempre: "lo usa mia moglie si sente più sicura" (sul marciapiede dell'asilo), "lo uso sempre in campagna" (cerrrrrrto, con le gomme /30 è praticamente una campagnola!), e minchiate varie... se un suvvista mi dicesse "ho preso il suv perchè fa figo" credo che gli pagherei le rate del leasing a vita ringraziandolo per l'onestà.
ps: non me ne vogliano chi usa la X5 per andare davvero a caccia.

Proprio di oggi la notizia di due delinquenti che a bordo di una PERICOLOSISSIMA FIAT 600 hanno ucciso un ragazzo che stava andando a dare un esame, e sono scappati.
Gli IDIOTI sono di ogni razza e religione e GUIDANO QUALUNQUE MEZZO!

 

[renexx]

Per "Renex":
Ho scritto che il mio pensiero prescinde e non vuole entrare in merito a motivazioni tecniche e tu rispondi che "sono gli aspetti tecnici fanno decadere le vs, argomentazioni".
Credo che ogni ulteriore commento sia inutile.

E' inutile ogni commento per quanto ti riguarda, se dai un giudizio infondato (inquinamento e ingombri non sono pareri ma misure) e in più non argomenti per nulla.
Questo modo di pensare si definisce pregiudizio.