Consumi New Megane 1500 Dci 110CV

[cliotec]

Dato che ho intenzione di acquistare la nuova megane , appunto nello specifico la 1500Dci 110CV , vorrei avere se possibile i dati sui consumi da voi rilevati, ringrazio anticipatamente tutti colore che posteranno i loro dati.
Ciaoooooo

 

[lepocattivo]

Dato che ho intenzione di acquistare la nuova megane , appunto nello specifico la 1500Dci 110CV , vorrei avere se possibile i dati sui consumi da voi rilevati, ringrazio anticipatamente tutti colore che posteranno i loro dati.
Ciaoooooo

Ciao! la mia auto ha ancora solo 1600 km quindi i dati che ti posso dare non sono certo definitivi. Se percorrri molta autostrada a velocità di codice il consumo è attorno ai 6 litri ogni 100 km (16,6 km/l) mentre se effettuti percorsi misti con prevalenza di città (da me c'è un traffico icredibile ed anche molte molte salite) il consumo è di circa 7,8 l/100 km (12,8 km/l).

 

[icanmore]

...un pò altini!

 

[icanmore]

...un pò altini! ...e i 4,6/100km indicati da renault?

 

[lepocattivo]

...un pò altini! ...e i 4,6/100km indicati da renault?

Ai dati dichiarati da ogni casa costruttrice bisogna peggiorare il dato di un buon 20 % di media per ottenere il consumo più o meno reale dell'auto (loro ottengono quei dato con l'auto sui rulli). Però tieni conto che forse, con il cambio del tubo di ritorno del gasolio, potrebbe esserci un netto miglioramento dei consumi: ad un utente che aveva un consumo medio sui 6,6 l/100 km sembra che adesso, dopo che gli hanno montato un tubo di sezione un po' più grande, stia ottenendo dei consumi medi sui 5,5 l/100 km: in ogni caso la Megane 1.5 dCi 110 cv ha le marce piuttosto corte e questa cosa non aiuta certo nei consumi.....

 

[PanzerClio]

...un pò altini! ...e i 4,6/100km indicati da renault?

forse a 90 km/h costanti in pianura si potrebbe anche fare questo consumo in 6a.Però si parla quindi di condizioni di guida un po' troppo ottimali.
La 6a marcia corta non aiuta i consumi a 130 costanti però è pure vero che la 5a in autostrada non la devi mettere mai grazie alla ripresa ottima anche in salita e alla prontezza del motore.

Sulla Megane II di mio padre (una dci 106) se vuoi un po' di ripresa in salita devi mettere la 5a e in quei momenti i consumi salgono molto.

Fino a un paio di settimane fa mi attestavo sui 6.6 l/100 km, adesso sto sui 5.5 l/100 km dopo che mi hanno sostituito il tubo di ritorno del gasolio (a proposito, Lepo, confermo che non si sente più nessun rumore tranne il verso del piccione a freddo). Tra poco verrà il caldo, però, e il condizionatore di sicuro farà alzare i consumi di parecchio: quelle poche volte che l'ho usato i consumi schizzavano su di quasi 0,8 l/100 km.
Adesso come adesso i consumi delle due megane mia e di mio padre si equivalgono. la mia Meggy ha 4.300 km, quella di mio padre quasi 70.000. Staremo a vedere. Ciao a tutti e buonanotte

 

[lepocattivo]

Ciao Panzer, come sempre, piacere di rivederti. Sai, è strano ma anche la mia per ora, anche con temperature sui 10-12 C, fa rumore per pochissimo e comunque molto molto meno forte di un tempo (però questo inverno le temperature erano sui 0 C circa, anche meno...). Mi fa molto piacere che i consumi ti siano abbasstai parecchio con questo tubo nuovo mentre mi dispiace tanto per quel rumore tipo stridio acuto che emette l'auto a freddo sul lato passeggero (l'ho sentito che lo emette anche la tua nel tuo ultimo video ma anche quella prima Megane 1.5 dCi 110 cv che provai verso metà febbraio prima di ritirare la mia) e che speravo scomparisse con il tubo di sezione maggiorata. Peraltro, mi sono reso conto che questo stridio a freddo si trasforma in una sorta di scampanellio, ticchettio metallico a caldo al minimo ed in fase di leggera accelerazione soprattutto se accanto si ha un muretto o un guard rail, ma che si sente solo sul lato passeggero (rumore notato anche da alcuni possessori di 1.9 dCi) e che ho notato che al minimo scompare quasi del tutto se si inserisce il condizionatore (cioè sbolccando il tasto "AC off"). Speriamo che anche a questo rumorino sul lato passeggero la Renault vi ponga rimedio ma a questo, purtroppo, credo che dovremo (soprattutto dovrò ) farci l'abitudine....

 

[icanmore]

...se il consumo definitivo è di 5,5l/km il dato nn è malaccio e credo che sia in linea con quello delle rivali...forse solo la bravo riesce a fare meglio...

 

[cliotec]

La bravo riesce a far meglio???? Io ho la bravo 1900 MultiJet 120CV ed in media il consumo è di 11,5 KM con un litro di gasolio nel ciclo combinato , e di 14,5 Km/l in autostrada a 130Km/h con cruise control. percorsi 15.000 Km circa.

 

[icanmore]

mi riferivo alla 1.6.mj e nn alla 1.9

 

[mark75md]

La bravo riesce a far meglio???? Io ho la bravo 1900 MultiJet 120CV ed in media il consumo è di 11,5 KM con un litro di gasolio nel ciclo combinato , e di 14,5 Km/l in autostrada a 130Km/h con cruise control. percorsi 15.000 Km circa.

Anche della 1.6 multijet ho letto che ha dei consumi molto più alti di quelli dichiarati, è inutile fare affidamento su questi ed ora col filtro ap secondo me sono ancora più soggettivi

 

[MF4]

la mia megane con 3000 km, ha un consumo medio di 5,2 litri ogni 100 km su percorso misto (urbano al 30% - extraurbano al 60% - autostrada 10%) e sinceramente mi ritengo soddisfatto

 

[icanmore]

xchè il fap cosa comporta in termini di consumi? Che strano però le nuove macchine consumano + delle vecchie...chissà quale sarà l'auto(diesel) che consuma meno del segmento C?

 

[icanmore]

...considerando che la megane pesa mediamente 100 kg in meno delle altre il gioco dovrebbe essere presto fatto...anche se leggo che bmw su serie 1 e 3 è riuscita molto a diminuire i consumi...

 

[MF4]

xchè il fap cosa comporta in termini di consumi? Che strano però le nuove macchine consumano + delle vecchie...chissà quale sarà l'auto(diesel) che consuma meno del segmento C?

perchè per polverizzare il particolato viene spruzzato del gasolio nel filtro (a mò di bruciatore...)