<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consumi abnormi Megane 1.5 dCi 110cv | Page 9 | Il Forum di Quattroruote

Consumi abnormi Megane 1.5 dCi 110cv

Mamma mia che thread vecchio avete riesumato!!
Lo avevo aperto proprio io.
Dopo 7 pagine di discussioni si era giunti alla conclusione che il consumo dipende molto dalle condizioni di utilizzo.
Io ,in inverno, con un utilizzo ESCLUSIVAMENTE urbano, ero arrivato a 11L/100 Km :!:
Ora che ho ripreso a fare un 80% di urbano e 20% di statale/autostrada sto sugli 8L/100Km. Probabilmente le temperature più alte danno anche una mano.
Se leggi i post vecchi si era imputato tutto questo al fatto che, in città, il FAP cerca di fare infinite rigenerazioni poichè non riesce mai a concluderne una.
Se però dovessi avere ulteriori notizie in merito ai consumi, non esitare a comunicarcele qui!
Ciao
 
jkl1972 ha scritto:
Mamma mia che thread vecchio avete riesumato!!
Lo avevo aperto proprio io.
Dopo 7 pagine di discussioni si era giunti alla conclusione che il consumo dipende molto dalle condizioni di utilizzo.
Io ,in inverno, con un utilizzo ESCLUSIVAMENTE urbano, ero arrivato a 11L/100 Km :!:
Ora che ho ripreso a fare un 80% di urbano e 20% di statale/autostrada sto sugli 8L/100Km. Probabilmente le temperature più alte danno anche una mano.
Se leggi i post vecchi si era imputato tutto questo al fatto che, in città, il FAP cerca di fare infinite rigenerazioni poichè non riesce mai a concluderne una.
Se però dovessi avere ulteriori notizie in merito ai consumi, non esitare a comunicarcele qui!
Ciao

Ma 11-12 km/l sono cmq tantissimo per un diesel di ultima generazione e per di più 1.5! Neanche la mia vecchia clio 1.2 a benzina cosumava così tanto con più di 120.000 km sul groppone! Non mi aspetto di fare i 20km/l dichiarati, ma 15-16km/l in città li esigo...cmq sto continuando ad ascoltare altri pareri e quasi tutti imputano i consumi anomali ad un malfunzionamento del volano bimassa, che con una rotazione non corretta (anche solo di pochissimi gradi) fa inviare al sensore dei dati sballati per la richiesta di carburante. Se qualcuno ha info in merito che si faccia avanti! ;)
Dal mio canto, se avrò buone nuove le posterò sicuramente!!!
 
asimov80 ha scritto:
jkl1972 ha scritto:
Mamma mia che thread vecchio avete riesumato!!
Lo avevo aperto proprio io.
Dopo 7 pagine di discussioni si era giunti alla conclusione che il consumo dipende molto dalle condizioni di utilizzo.
Io ,in inverno, con un utilizzo ESCLUSIVAMENTE urbano, ero arrivato a 11L/100 Km :!:
Ora che ho ripreso a fare un 80% di urbano e 20% di statale/autostrada sto sugli 8L/100Km. Probabilmente le temperature più alte danno anche una mano.
Se leggi i post vecchi si era imputato tutto questo al fatto che, in città, il FAP cerca di fare infinite rigenerazioni poichè non riesce mai a concluderne una.
Se però dovessi avere ulteriori notizie in merito ai consumi, non esitare a comunicarcele qui!
Ciao

Ma 11-12 km/l sono cmq tantissimo per un diesel di ultima generazione e per di più 1.5! Neanche la mia vecchia clio 1.2 a benzina cosumava così tanto con più di 120.000 km sul groppone! Non mi aspetto di fare i 20km/l dichiarati, ma 15-16km/l in città li esigo...cmq sto continuando ad ascoltare altri pareri e quasi tutti imputano i consumi anomali ad un malfunzionamento del volano bimassa, che con una rotazione non corretta (anche solo di pochissimi gradi) fa inviare al sensore dei dati sballati per la richiesta di carburante. Se qualcuno ha info in merito che si faccia avanti! ;)
Dal mio canto, se avrò buone nuove le posterò sicuramente!!!

Ci sono novità sulla veridicità del volano bimassa che faremme alterare il sensore per lo sballamento dei consumi?
Io prima del 5 gennaio avevo consumi quasi da libretto perchè in autostrada facevo untorno ai 4,7L/100, da 5 gennaio in poi ho assistito ad un rialzo dei consumi abonorme. E dato che il mio volano bimassa non funziona granchè viste le vibrazioni che ha la macchina mi viene anche a me questo dubbio.
 
Okkaido ha scritto:
asimov80 ha scritto:
jkl1972 ha scritto:
Mamma mia che thread vecchio avete riesumato!!
Lo avevo aperto proprio io.
Dopo 7 pagine di discussioni si era giunti alla conclusione che il consumo dipende molto dalle condizioni di utilizzo.
Io ,in inverno, con un utilizzo ESCLUSIVAMENTE urbano, ero arrivato a 11L/100 Km :!:
Ora che ho ripreso a fare un 80% di urbano e 20% di statale/autostrada sto sugli 8L/100Km. Probabilmente le temperature più alte danno anche una mano.
Se leggi i post vecchi si era imputato tutto questo al fatto che, in città, il FAP cerca di fare infinite rigenerazioni poichè non riesce mai a concluderne una.
Se però dovessi avere ulteriori notizie in merito ai consumi, non esitare a comunicarcele qui!
Ciao

Ma 11-12 km/l sono cmq tantissimo per un diesel di ultima generazione e per di più 1.5! Neanche la mia vecchia clio 1.2 a benzina cosumava così tanto con più di 120.000 km sul groppone! Non mi aspetto di fare i 20km/l dichiarati, ma 15-16km/l in città li esigo...cmq sto continuando ad ascoltare altri pareri e quasi tutti imputano i consumi anomali ad un malfunzionamento del volano bimassa, che con una rotazione non corretta (anche solo di pochissimi gradi) fa inviare al sensore dei dati sballati per la richiesta di carburante. Se qualcuno ha info in merito che si faccia avanti! ;)
Dal mio canto, se avrò buone nuove le posterò sicuramente!!!

Ci sono novità sulla veridicità del volano bimassa che faremme alterare il sensore per lo sballamento dei consumi?
Io prima del 5 gennaio avevo consumi quasi da libretto perchè in autostrada facevo untorno ai 4,7L/100, da 5 gennaio in poi ho assistito ad un rialzo dei consumi abonorme. E dato che il mio volano bimassa non funziona granchè viste le vibrazioni che ha la macchina mi viene anche a me questo dubbio.

Boh io ho notato un aumento dei consumi dopo la sostituzione del volano bimassa :!:
 
Okkaido ha scritto:
asimov80 ha scritto:
jkl1972 ha scritto:
Mamma mia che thread vecchio avete riesumato!!
Lo avevo aperto proprio io.
Dopo 7 pagine di discussioni si era giunti alla conclusione che il consumo dipende molto dalle condizioni di utilizzo.
Io ,in inverno, con un utilizzo ESCLUSIVAMENTE urbano, ero arrivato a 11L/100 Km :!:
Ora che ho ripreso a fare un 80% di urbano e 20% di statale/autostrada sto sugli 8L/100Km. Probabilmente le temperature più alte danno anche una mano.
Se leggi i post vecchi si era imputato tutto questo al fatto che, in città, il FAP cerca di fare infinite rigenerazioni poichè non riesce mai a concluderne una.
Se però dovessi avere ulteriori notizie in merito ai consumi, non esitare a comunicarcele qui!
Ciao

Ma 11-12 km/l sono cmq tantissimo per un diesel di ultima generazione e per di più 1.5! Neanche la mia vecchia clio 1.2 a benzina cosumava così tanto con più di 120.000 km sul groppone! Non mi aspetto di fare i 20km/l dichiarati, ma 15-16km/l in città li esigo...cmq sto continuando ad ascoltare altri pareri e quasi tutti imputano i consumi anomali ad un malfunzionamento del volano bimassa, che con una rotazione non corretta (anche solo di pochissimi gradi) fa inviare al sensore dei dati sballati per la richiesta di carburante. Se qualcuno ha info in merito che si faccia avanti! ;)
Dal mio canto, se avrò buone nuove le posterò sicuramente!!!

Ci sono novità sulla veridicità del volano bimassa che faremme alterare il sensore per lo sballamento dei consumi?
Io prima del 5 gennaio avevo consumi quasi da libretto perchè in autostrada facevo untorno ai 4,7L/100, da 5 gennaio in poi ho assistito ad un rialzo dei consumi abonorme. E dato che il mio volano bimassa non funziona granchè viste le vibrazioni che ha la macchina mi viene anche a me questo dubbio.

io lo so che lo chiedo e oi sapete che non sono soddisfatto dei consumi, leggo anche i tuoi post in cui dici di avere il piede fatato e leggero (prima della rivolta della centralia che è diventata un roadstar :D ) ma mi spieghi in autostrada immagino in piano come cavolo facevi a fare i 4.7??? anche ipotizzanndo di andare ai 120 km/h in piano io non ce la faccio....io ai 130 in piano faccio 6.3 e non è questione di avere il pieno leggero o meno.... come sempre in città mi assesto sui 7.8........
 
sam1976 ha scritto:
io lo so che lo chiedo e oi sapete che non sono soddisfatto dei consumi, leggo anche i tuoi post in cui dici di avere il piede fatato e leggero (prima della rivolta della centralia che è diventata un roadstar :D ) ma mi spieghi in autostrada immagino in piano come cavolo facevi a fare i 4.7??? anche ipotizzanndo di andare ai 120 km/h in piano io non ce la faccio....io ai 130 in piano faccio 6.3 e non è questione di avere il pieno leggero o meno.... come sempre in città mi assesto sui 7.8........

Stessi dati di sam... e stessi dubbi! A che velocità si riferiscono i tuoi consumi, Okkaido? :rolleyes:
 
buongiorno vorrei entrare nel argomento.............
sono un possessore di clio 3 restyling con lo stesso motore delle megane 1.5 dci 103 dpf,presa usata da 1 anno e gia intenzionato a venderla per i consumi elevati, credevo che consumasse molto meno,in piu le prestazioni sono modeste gia fatta vedere nessun errore in memoria i consumi vanno dai 15 ai 17 litro non di piu in casa abbiamo una golf 6 2.0 tdi 140 consuma meno della clioe va di piu e poi i costi di gestione sono quasi uguali
 

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