Consiglio acquisto Suzuki Vitara 1.4 Hybrid

[RoccoElia]

Su questo non ci piove, parlavo solo di efficienza , è inevitabile anche che consumi meno di una 4x4 permanente . Mi aspetto da uno ad un paio di km/l al massimo in meno, che non mi sembra esagerato (che poi effettivamente è circa il 10% in più che doveva l'utente sopra). Data la sicurezza in più che da la trazione integrale mi sembra un ottimo compromesso, neanche ci penserei troppo nella scelta

 

[ilValV]

È una questione di priorità. Se con la tua Swift 1.0 hai medie di 18 km/l con Vitara 2WD potresti già consumare 2 Km/l in più; aggiungendone altri 2 per la 4WD sei già a 14 km/l.

 

[RoccoElia]

Sì, avevo fatto un conto simile più o meno

 

[amicable]

La trazione integrale è proprio ciò che mi attira di questa macchina. Non faccio spesso tratti nevosi, ma mi dà più sicurezza (a volte incontro strade ghiacciate)

Quindi nemmeno in montagna vai spesso? Per il ghiaccio penso che con gli pneumatici invernali è sufficiente, idem con la neve, in pianura sicuramente, in montagna penso di meno e una 4x4 sarebbe l''ideale, a meno di non scendere e montare le catene. Cioè acquistare una 4x4 solo perché fai ogni tanto tratti ghiacciati, mi sembra uno spreco, sia di soldi per l'acquisto, che di soldi per la gestione.

 

[amicable]

i consumi son sempre un terno al lotto.
dipendono troppo da come guidi e che strade percorri.

Si infatti e poi ti capita di leggere chi fa 16-17 km/lt a gpl con la Dacia Duster e da pieno a pieno, mica da CDB. Il motore della Vitara del thread ad ogni modo penso non sia stato progettato per essere alimentato a gpl, per cui BRC, che lo monta after market su commessa di Suzuki, quindi senza perdere la garanzia, probabilmente comprende delle iniezioni di benzina quando il motore è più sollecitato (se non l'avete già scritto).

 

[amicable]

(la mia Swift appena presa faceva un 3km al litro buoni in meno)

Confermo, anche la mia.

 

[RoccoElia]

Si, sono consapevole che sia un po' un po' uno spreco la trazione integrale, ma non so, avevo intenzione di prendere una integrale, mi dà più sicurezza a prescindere. E il sistema Suzuki è efficiente quindi lo spreco rimane limitato o comunque accettabile.

PS. Presa oggi, la yoru, pronta consegna. La immatricolano settimana prossima ma la ritirerò a fine mese/inizio gennaio.

 

[arwhite23]

Si, sono consapevole che sia un po' un po' uno spreco la trazione integrale, ma non so, avevo intenzione di prendere una integrale, mi dà più sicurezza a prescindere. E il sistema Suzuki è efficiente quindi lo spreco rimane limitato o comunque accettabile.

PS. Presa oggi, la yoru, pronta consegna. La immatricolano settimana prossima ma la ritirerò a fine mese/inizio gennaio.

complimenti ottima scelta facci sapere, prezzo lo puoi dire se ti va? comunque secondo me grande errore l'immatricolazione adesso, era meglio inizio gennaio guadagnavi un anno

 

[RoccoElia]

Purtroppo l'immatricolazione dovevano farmela per forza ora (parole del concessionario) perché l' auto era pronta consegna (mi han detto che quando un' auto ce l'hanno già devono far partire l'immatricolazione subito) l'alternativa era aspettare l'anno nuovo sperando non se la prendesse nessuno. Il mio discorso è che trattandosi di una serie limitata il discorso anno conta relativamente. Poi comunque sono uno che la macchina la cambia poco spesso (la Swift tenuta poco più di 5 anni) ma questa essendo una macchina di un segmento superiore la terrò sicuramente qualche anno in più.
Per il prezzo ho dato 23,5k e la mia Swift 1.0 turbo allestimento cool del 2018).

 

[amicable]

Si, sono consapevole che sia un po' un po' uno spreco la trazione integrale, ma non so, avevo intenzione di prendere una integrale, mi dà più sicurezza a prescindere.

Allora ok, sicuramente hai fatto la scelta giusta, se risparmiare qualche soldo, pur guidando in sicurezza, non ti importava. La Vitara tra l'altro è nata come un fuoristrada puro, per poi diventare una suv/crossover (il fuoristrada puro è poi diventato il Jimny).

 

[amicable]

comunque secondo me grande errore l'immatricolazione adesso, era meglio inizio gennaio guadagnavi un anno

Grave errore se l'auto la tieni pochi anni, dopo 10 anni o anche meno, le auto valgono poco tutte, chi più e chi meno o non così tanto da giustificare un mese in meno nell'acquisto.

In questo caso poi, la Vitara penso sia pure un modello destinato ad essere sostituito fra poco, con un nuovo modello, visto che è stata lanciata nel 2015,

per cui il discorso del anno più o meno, ma fino a una certa data si ragiona a semestri, lascia il tempo che trova.

Questa poi è un'edizione limitata e configurando una Vitara normale come una Youru, sarebbe costata ancor di più.

 

[amicable]

Poi comunque sono uno che la macchina la cambia poco spesso (la Swift tenuta poco più di 5 anni) ma questa essendo una macchina di un segmento superiore la terrò sicuramente qualche anno in più.
Per il prezzo ho dato 23,5k e la mia Swift 1.0 turbo allestimento cool del 2018).

La tua Swift 1.0 Cool penso che rimarrà poco in concessionaria invenduta e se ci rimane è solo perché la vendono a caro prezzo.

Piuttosto l'hai cambiata perché dovevi riscattarla e così facendo hai evitato la cosa, oppure perché ti serviva, o volevi, un'auto più spaziosa, confortevole

e...sicura?

 

[boosook]

Le immatricolano a dicembre perché devono fare il target, ed è per questo che riesci a spuntare buoni sconti sulle pronta consegna... non credo che gli avrebbero fatto lo stesso prezzo a gennaio!
Congratulazioni per la Yoru!

 

[RoccoElia]

Stesso discorso che ho fatto anche io, probabilmente aspettando non avrei manco strappato lo stesso prezzo, quindi che la macchina perderà qualcosa in valutazione dopo...alla fine sei sempre allo stesso punto. Se consideri che la compro nuova proprio per tenerla dai 6 ai 7 anni anni, allora il problema praticamente non si pone

 

[amicable]

Le immatricolano a dicembre perché devono fare il target, ed è per questo che riesci a spuntare buoni sconti sulle pronta consegna...

In pronta consegna e KM0 penso ci siano solo modelli come Vitara e S-Cross, soprattutto e in parte si spiega la presenza in classifica ancora di questo modello del 2015, che oltre ad essere un suv/crossover, tipologia di auto molto richiesta, è anche spesso presente e disponibile già in concessionaria, senza bisogno di ordinarla ed aspettarla per mesi.