Confermata erede Mito (secondo un sito web...)

[?angelo0]

Diciamo futuribile realtà italiana.

Era tra le righe,anche se da queste parti si parla ancora del 2020...

 

[X_BOND]

Oggi hanno parlato di novita fca del 2020 zero auto nuove, però finalmente mhev, phev, bev.
120 non hanno ancora deciso se farla, come farla con chi farla...quindi almeno 2022...anche oggi Francois non la da affatto imminente.
Chi parla di 120 nel 2020 mi fa ridere come chi diceva giulietta tp o tonale nel 2019

 

[pilota54]

Era tra le righe,anche se da queste parti si parla ancora del 2020...

2022, magari "presentata" a fine 2021. Ma sulla 120 c'è il topic apposito, parliamone di là...........
2020 non ha senso, ha ragione X_Bond, anche se rivedremo il concept in qualche salone.

Come auto nuove o meglio rielaborate Fiat nel 2020 dovrebbero esserci solo la ristilizzata 500, elettrica, e la Panda hybrid. Poi forse la Tipo ristilizzata dai turchi........

Ma torniamo in argomento.

 

[?angelo0]

2022, magari "presentata" a fine 2021. Ma sulla 120 c'è il topic apposito, parliamone di là...........
2020 non ha senso, ha ragione X_Bond, anche se rivedremo il concept in qualche salone.

Come auto nuove o meglio rielaborate Fiat nel 2020 dovrebbero esserci solo la ristilizzata 500, elettrica, e la Panda hybrid. Poi forse la Tipo ristilizzata dai turchi........

Ma torniamo in argomento.

Risposndo ancora qui per non perdere la Riga della discussione …. Quello che scrive X-Bond che spesso e volentieri traduce alla lettera i miei post e volutamente non voler capire, personalmente le prendo come notizie in eguale modo di quelle che si leggono in Web. Quindi se leggo in Web tedesco o italiano che sia una notizia, mi esprimo di consequenza. Inutile che mi viene a scrivere che si fa una risata se qualcuno riporta qui in Forum, notizie che si leggono in Giro... Io non ho scritto che la 120 esce con certezza il 2020 , ma, che (da queste parti come dire in Germania) si parla ancora del 2020,che a lui gli viene cosi difficile a riflettere e capire quello che legge non sono certo cose mie.

 

[pilota54]

. Io non ho scritto che la 120 esce con certezza il 2020 , ma, che (da queste parti come dire in Germania) si parla ancora del 2020,che a lui gli viene cosi difficile a riflettere e capire quello che legge non sono certo cose mie.

Ok, hai ripreso una notizia letta in Germania. Prendiamo atto che quella fonte non era bene informata sull'anno di uscita della 120.

 

[?angelo0]

2022, magari "presentata" a fine 2021. Ma sulla 120 c'è il topic apposito, parliamone di là...........
2020 non ha senso, ha ragione X_Bond, anche se rivedremo il concept in qualche salone.

Come auto nuove o meglio rielaborate Fiat nel 2020 dovrebbero esserci solo la ristilizzata 500, elettrica, e la Panda hybrid. Poi forse la Tipo ristilizzata dai turchi........

Ma torniamo in argomento.

Per caritá,stiamo parlando di una Full eletrica che arrivi nel 2022 é Cosa normale non sto dicendo il contrario . Ma allo stesso tempo,mi viene da dire del perché la 120 non potrebbe arrivare entro il 2020-21 alla fine di questa macchina se ne parla da due anni e non arriva del tutto da Zero Vista che una 500elettrica é esistente? Capisco che in FCA non sono degli alieni in velocitá, ma gia una volta ci Hanno fatto vedere che in tre anni sono riuscite a fare una buonissima macchina.(La Giulia)Poi se penso che la VW entro il 2025 vuole mettere fuori 20 modelli…..

 

[X_BOND]

Ma allo stesso tempo,mi viene da dire del perché la 120 non potrebbe arrivare entro il 2020-…..

Solita provocazione come tonale nel 2019.
Poi qui siamo anche OT

 

[?angelo0]

Solita provocazione come tonale nel 2019.
Poi qui siamo anche OT

Adesso la risata me la faccio io , e debbo dire con piacere,perché con ció hai confermato quello che ho scritto prima. Dire che io sia un provocatore é veramente grandioso elettrizanteSi hai Ragione siamo OT alla grande

 

[X_BOND]

Adesso la risata me la faccio io , e debbo dire con piacere,perché con ció hai confermato quello che ho scritto prima. Dire che io sia un provocatore é veramente grandioso elettrizanteSi hai Ragione siamo OT alla grande

Infatti tonale in vendita nel 2019, megarestylng di giulia a breve, giulietta tp nel 2020 e nel 2020 fiat 120...2021 nuova mito quanto è bello credere alle FAKE NEWS

 

[?angelo0]

Infatti tonale in vendita nel 2019, megarestylng di giulia a breve, giulietta tp nel 2020 e nel 2020 fiat 120...2021 nuova mito quanto è bello credere alle FAKE NEWS

Ciao e buon Divertimento....

 

[pilota54]

Ma allo stesso tempo,mi viene da dire del perché la 120 non potrebbe arrivare entro il 2020-21

Finiamo l'OT dicendo che il 2022 è la data indicata direttamente dal management Fiat per l'arrivo sul mercato della Centoventi.

 

[pilota54]

Buoni.....state buoni.....
E torniamo in argomento. "La Mito avrà un'erede?????"

 

[Marcus 9]

Intanto ford a fine anno non importera' più ka plus, cmq è anacronistico parlare di una ipotetica nuova B alfa che non sia un crossover... quindi inutile creare Ot argo.

Anacronistico per FCA, le altre le propongono ancora e anche nuovi modelli appena usciti (Clio, 208)

 

[X_BOND]

Anacronistico per FCA, le altre le propongono ancora e anche nuovi modelli appena usciti (Clio, 208)

Certo per fca che non è una vera casa auto ma una finanziaria che accidentalmente produce auto....
Però anche "vere" case auto come vw dicono che stanno cambiando idea, non essendo sicuri di ripropone al prossimo "giro" ancora ibiza e A1.

 

[danilorse]

Con le nuove regole europee dal 2021 per ogni grammo di CO2 oltre i 95 (considerando la CO2 media prodotta dalle auto vendute) ci sara' da pagare 95euro.
Se consideriamo che un Suv/crossover consuma circa il 10% in piu' della relativa berlina si puo' calcolare che i veicoli a ruote alte costeranno alle case come minimo 950euro in piu' ad auto, mentre in caso di auto elettriche o plug-in il costo verra' scaricato su batterie di maggior capacita' e quindi piu' care.
Bisognera' vedere chi se lo potra' permettere (sia a livello case che a livello clientela) ?