Clamoroso: l’Euro 7 sarà come l’Euro 6

[Carloantonio70]

In anteprima, intanto, stanno trapelando anche i primi studi delle auto Euro 8+

 

[omniae]

In anteprima, intanto, stanno trapelando anche i primi studi delle auto Euro 8+


Vedi l'allegato 31749

Vedi l'allegato 31750

Aspetta di vedere le Euro 9....

 

[arizona77]

Rapportando tutto.... questo è quasi a impatto zero...

Vedi l'allegato 31747

The truck
/
The passengers

??

 

[bravotipo]

Se dovessi scommettere 5 euro direi che le case automobilistiche devono aver fatto notare che dopo che le avevano fatte svenare per sviluppare vetture elettriche (delle quali ad oggi non c'è richiesta) non era il caso di pretendere anche un ulteriore sviluppo delle motorizzazioni termiche che in teoria visto che non è ancora stato ufficializzato il dietrofront sarebbero comunque destinate a sparire dal mercato tra meno di 10 anni.
Bravi si ma ciula no...

ma é questo, infatti.

 

[amicable]

Siamo sempre qui, lanciare ultimatum per legge, più che progresso, mi sembra un'imposizione. Se l'idea è buona, utile (non solo all'ambiente) ed economicamente abbordabile, avrà successo, sia che venga o meno imposta dall'alto. La storia industriale è fatta di grandi successi e di altrettanti flop, ma non ho memoria di imposizioni di questo tipo e se ci sono, rinfrescatemi la memoria. Chi è passato dal cavallo animale al cavallo motore è perché ha ritenuto più economico e pratico farlo, non perché qualcuno gli ha fatto sparire tutti i cavalli, cosa anche abbastanza difficile tra l'altro.

 

[ALGEPA]

Se restiamo in tema mezzi di trasporto posto questa domanda, nella storia umana è mai esistito un mezzo di trasporto privato paragonabile per diffusione alle autovetture? Il cavallo che spesso noi qui citiamo non era un mezzo di trasporto universale, era ad appannagio di persone benestante, ed infatti fino a circa il dopo guerra la maggior parte delle persone non si spostava dai pochi km in cui era nato e cresciuto, proprio perché non avevano mezzi privati proprio per andare molto più lontano. Questo per dire che l'introduzione di un sistema privato di massa per la mobilità ha cambiato moltissimo la società, portando benefici ma anche aspetti meno positivi, e che quindi il confronto con il cavallo per me è poco utile per analizza la correttezza di introdurre per legge l'utilizzo di un mezzo di trasporto.

 

[amicable]

quindi il confronto con il cavallo per me è poco utile per analizzare la correttezza di introdurre per legge l'utilizzo di un mezzo di trasporto.

E' che non me ne veniva in mente un altro, di mezzo di trasporto intendo e cmq i contadini magari qualche volta, col carretto, usavano un cavallo, o un asino, o una mucca, si insomma, un quadrupede, per spostarsi, o no? Ci sarebbe anche il trattore, che ha sostituito pian piano e non per legge, il lavoro animale, ma qui andiamo troppo OT.

 

[ALGEPA]

E' che non me ne veniva in mente un altro, di mezzo di trasporto intendo e cmq i contadini magari qualche volta, col carretto, usavano un cavallo, o un asino, o una mucca, si insomma, un quadrupede, per spostarsi, o no? Ci sarebbe anche il trattore, che ha sostituito pian piano e non per legge, il lavoro animale, ma qui andiamo troppo OT.

Per me non esiste un altro mezzo di trasporto nella storia che abbia coinvolto un numero così grande di utilizzatori, quindi almeno per come la vedo io i ragionamenti devono nascere intorno all'automobile, comprese le imposizioni che sono da inquadraee, giuste o sbagliate che siano.

 

[amicable]

comprese le imposizioni che sono da inquadraee, giuste o sbagliate che siano.

Ah ok. Quindi tu sei favorevole alla conversione elettrica per legge? Io no.

 

[ALGEPA]

Ah ok. Quindi tu sei favorevole alla conversione elettrica per legge? Io no.

Non lo so, ho le idee confuse, o meglio, ho in mente un altro tipo di mobilità per cui le vetture EV sono uno dei tanti mezzi di trasporto a disposizione, sicuramente sono favorevole ad un cambiamento perché per me le cose come sono andate nei ultimi decenni non vanno bene, sotto tanti punti di vista.
Ma il punto è il discorso del imposizione, è come ho scritto altre volte comprendo che ognuno giudichi le cose dal suo punto di vista personale ed individuale ma poi c'è anche da considerare che siamo immersi in un viver collettivo per cui il diritto ed il piacere che si può avere nel poter avere un mezzo che ogni fine settimana ti fa fare la gitarella a 300 km da casa (inutile sottolineare che si tratta di un vantaggio che si può permettere a livello mondiale il... 5% della popolazione? A livelo nazionale.. Il 10 %?) perde importanza nell'ottica del interesse nazionale.

 

[Mo Dello]

Quel mezzo che fa fare la gitarella è quel mezzo che fa girare l'economia. Se tutti dall'oggi al domani stessimo a casa nei WE o ci muovessimo al massimo nel paese vicino come facevano 100 anni fa, molte attività turistiche potrebbero chiudere nel giro di poche settimane.

 

[ALGEPA]

Quel mezzo che fa fare la gitarella è quel mezzo che fa girare l'economia. Se tutti dall'oggi al domani stessimo a casa nei WE o ci muovessimo al massimo nel paese vicino come facevano 100 anni fa, molte attività turistiche potrebbero chiudere nel giro di poche settimane.

A parte che la storia ci dovrebbe insegnare che quello conviene, anche economicamente parlando, non è quello che necessariamente ci fa bene, ma chi nega la possibilità di muoversi con le EV? lo devi fare con un diverso atteggiamento. Lasciando da parte la stragrande maggioranza che con l'auto, anche e sopratutto per motivi economici, non ci può fare i km all'infinito ed è probabile che il fine settimana va a 30 o 40 km max , chi può fare i 300 km li farà in un modo differente, ci metterà 30 minuti in più, come testimoniano esperienza qui del forum.

 

[amicable]

A parte che la storia ci dovrebbe insegnare che quello conviene, anche economicamente parlando, non è quello che necessariamente ci fa bene, ma chi nega la possibilità di muoversi con le EV?

Nessuno ed infatti qui si sta parlando del contrario, tra poco o in un futuro prossimo, non ci si potrà più muovere, per legge, con le auto termiche, specie se le ZTL per queste auto, verranno estese ovunque e in modo sempre più capillare. I cellulari ad es. sono stati imposti per legge? Ancora adesso essi convivono col telefono fisso, che tra l'altro crea meno dipendenza.

 

[ALGEPA]

Nessuno ed infatti qui si sta parlando del contrario, tra poco o in un futuro prossimo, non ci potrà più muovere, per legge, con le auto termiche, specie se le ZTL per queste auto, verranno estese ovunque e in modo sempre più capillare. I cellulari ad es. sono stati imposti per legge? Ancora adesso essi convivono col telefono fisso, che tra l'altro fa meno male ad utilizzarlo.

Ma il tuo cellulare che rupercussioni ha sul mio vivere? Io la mattina ho la via davanti casa piena di auto in fila, che strombazzano, in doppia fila, se cammino devo fare lo slalom, se alzo gli occhi ormai non vedo più nulla se non auto buttate a destra e manca , ognuno poi avrà un giudizio di questo, a me non piace e condiziona la mia vita è se si può agire nel interesse collettivo bene si fa

 

[maxressora]

Ma il tuo cellulare che rupercussioni ha sul mio vivere?

Se attraversi la strada mentre lui guarda lo schermo e guida, potresti averne di gravi.
Come capita spesso.