<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Carburanti adulterati Cloro e Valvola EGR | Il Forum di Quattroruote

Carburanti adulterati Cloro e Valvola EGR

Salve, vorrei chiedere se a qualcuno del FORUM, in possesso di una RAV 4 Hybrid 2019, ha avuto problemi con la valvola EGR. La mia dopo solo 20 mila km s'è bucata. La Toyota accredita la rottura della valvola EGR al carburante presente nel sud italia. Ritenete che possa essere un motivo valido?
Cordialità, Gianfranco.
 
Ciao,
è la prima volta che sento una cosa del genere...troppo facile per Toyota dire una cosa del genere, immagino che te l'abbiano detto dopo qualche riscontro o prova che hanno per appoggiare questa IPOTESI!!!
Magari è colpa della pressione atmosferica, della vicinanza all'equatore o forse di un coronavirus extravalvolare...
 
Non importa che cosa la Toyota ritiene colpevole...sono obbligati a cambiartela in garanzia, se no devono portare loro le prove certificate.
Poi e già orribile che il conce prova a dare la colpa al cliente, sarebbe subito da scattare...forse non ha capito chi l'ha portato i soldi per assicurare la sua attività...siamo noi clienti e non la Toyota.
 
ciao, mi è successo l'altro ieri un problema analogo al tuo. mi si è accesa la spia motore del RAV4 2019 acquistato a maggio 2019. l'ho portato in officina e mi hanno detto questo: " la causa è la presenza di agenti corrosivi all’interno del carburante. L’intervento consiste nella sostituzione dell’EGR con relativo scambiatore di calore, vuotare il serbatoio e mettere 20,00 euro di carburante".
Loro sostengono che con 1 solo pieno di un carburante con all'interno degli agenti corrosivi (che poi tutti i carburanti hanno gli agenti corrosivi all'interno) ha provocato la corrosione della valvola EGR tanto da doverla sostituire.
Faccio presente che la macchina ha 27.000 km e 1 anno e mezzo di vita.
A me pare che mi stiano prendendo per il c..o e vogliano cuccarmi ben € 1.500 (sti cavoli!) per cambiare valvola e scambiatore EGR.
Ho già chiamato il mio avvocato perchè non mi piacciono le ingiustizie e la gente che spara cavolate a vanvera, ma volevo sapere da te come poi avevi risolto.
Se vuoi ti lascio anche un contatto privato in quanto più siamo a far casino per questo problema più forse riusciamo ad ottenere un risarcimento da Toyota.
Grazie mille e W i forum !!!!!
 
ciao, mi è successo l'altro ieri un problema analogo al tuo. mi si è accesa la spia motore del RAV4 2019 acquistato a maggio 2019. l'ho portato in officina e mi hanno detto questo: " la causa è la presenza di agenti corrosivi all’interno del carburante. L’intervento consiste nella sostituzione dell’EGR con relativo scambiatore di calore, vuotare il serbatoio e mettere 20,00 euro di carburante".
Loro sostengono che con 1 solo pieno di un carburante con all'interno degli agenti corrosivi (che poi tutti i carburanti hanno gli agenti corrosivi all'interno) ha provocato la corrosione della valvola EGR tanto da doverla sostituire.
Faccio presente che la macchina ha 27.000 km e 1 anno e mezzo di vita.
A me pare che mi stiano prendendo per il c..o e vogliano cuccarmi ben € 1.500 (sti cavoli!) per cambiare valvola e scambiatore EGR.
Ho già chiamato il mio avvocato perchè non mi piacciono le ingiustizie e la gente che spara cavolate a vanvera, ma volevo sapere da te come poi avevi risolto.
Se vuoi ti lascio anche un contatto privato in quanto più siamo a far casino per questo problema più forse riusciamo ad ottenere un risarcimento da Toyota.
Grazie mille e W i forum !!!!!

Ma 1.5000 euro per il lavoro che hai descritto? A prescindere dal motivo della sostituzione della valvola e dello scambiatore, il prezzo mi sembra veramente esagerato
 
Ultima modifica:
sembrano anche a me decisamente troppi soldi.
Fatti fare un altro preventivo di riparazione magari te la cavi con 200/300 € senza interpellare avvocati
 
E comunque stiamo parlandi di una vettura con 1 anno e mezzo di vita. Quindi in piena garanzia. Credo che prima di addebitare al cliente una spesa simile ( che siano 300 o 1500 euro cambia poco ) occorra dimostrare seriamente una negligenza del cliente.

Visto che siamo a 2 casi evidenziati in questo forum ( e immagino ce ne siano altri non documentati ) segnalerei il comportamento dell'officina a Toyota Italia e, se fanno orecchie da mercante, c'è sempre la pagina delle lamentele su QuattroRuote o altre riviste del settore. Non credo faccia piacere a Toyota che i lettori di una testata importante del settore leggano che a fronte di un problema avvenuto più volte il produttore faccia spallucce e non intervenga in garanzia.
 
Buongiorno, io sto intentando una causa proprio in questi giorni contro Toyota per la valvola egr e lo scambiatore che dicono si sono corrosi e non mi sono stati passati in garanzia (la macchina ha 27000 km, è del 2019, e mi hanno fatto spendere 1500€!!!!). La causa la faccio a prescindere, ma più siamo e meglio è, con anche più possibilità di successo. Quindi se qualcun'altro ha avuto problemi e mi vuole contattare, la mia mail è elizac chiocciola libero.it .Quantomeno per sapere cosa le vostre officine vi hanno detto. Io in ogni caso mi sono fatta dare dalla mia officina (di BOLOGNA) la valvola e lo scambiatore sostituito e pure la benzina dentro al mio serbatoio visto che me l'hanno vuotato dicendo che era colpa di questa. Scrivetemi scrivetemi scrivetemi ;-)
 
cmq sto carburante ne sta combinando di tutti i colori, specie da quando ci sono queste pompe bianche. qui sulle benzina non s'è sentito ancora nulla, ma che saltino pompe del diesel per via del carbirante è all'ordine del giorno.
 
Ultima modifica:
il problema è che il RAV4 ibrido è a BENZINA. se fosse diesel ci starebbe anche che la valvola si sporchi....ma un benzina con valvola CORROSA proprio no!!!!
 
Mia moglie possiede una Yaris targata GA868PN che ha fatto Km 2.600 (duemilaseicento), il giorno 17/2/2021, Autostrada,superando un camion ,la macchina perdeva improvvisamente potenza, creando anche una situazione di pericolo, immediatamente fermava la macchina sulla corsia di emergenza, e solo a quel punto, a macchina quasi ferma, si è accesa la spia rossa dell’acqua. Spento il motore ed aperto il cofano vedeva bollire il liquido di raffreddamento nel vaso di espansione. Portata con il carro attrezzi la macchina alla Concessionaria Toyota di Frosinone, dopo una settimana ha chiamato il meccanico della Concessionaria che ha riferito di aver richiesto la sostituzione del motore in garanzia ma la Toyota ha rifiutato tale sostituzione adducendo il bloccaggio o la rottura della valvola EGR dovuta ipoteticamente a benzina sporca. il preventivo è 10.000 euro, praticamente il valorem dell'auto. Mi chiedo come possa in soli 2600 km essersi distrutta una valvola EGR e causata la rottura del motore. Mi sembra impossibile che una marca come la TOYOTA che spende miliardi in pubblicità, rifiuti la sostituzione di un motore in garanzia soprattutto perchè nessuna spia aveva segnalato l'avaria della valvola EGR: Ho dovuto mettere il legale.



Pacitto Maria Felice


Numero verde Toyota Italia 800869682 indirizzo e mail: reclami@toyota-europe.com


Toyota Frosinone: Ramona Tiberia tel 0775/1886435 393/9388537 Meccanico Alessandro: 347/6201311

ramona.tiberia@gruppojollyautomobili.com
 
Ciao a TUTTI, ho iniziato questa discussione un anno fa..... ed è stato proprio un anno fa che un mio collega avvocato, mi ha spinto a far causa alla Toyota per il suddetto problema. Nonostante il covid, la scorsa settimana c'è stata la sentenza a nostro favore. Abbiamo vinto e Toyota deve pagare anche i danni.. Pertanto chi avesse lo stesso problema e ha bisogno di consigli in tal senso, può contattarmi alla mail (MADPROFESSOR1973@GMAIL.COM). Grazie a tutti e buona serata.
 

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