Assistenza Mazda

[JigenD]

Ah, capisco.
Purtroppo (o per fortuna) è vero anche che più una casa vende ed ha scarso livello di affidabilità più (imho ed in linea di massima) ha capacità e celerità nell'assistenza e nel reperimento dei ricambi.

mah, su questo avrei fortissimi dubbi.

 

[pilistation]

Comunque, se avete una buona assicurazione, basta consegnare il foglio dell'officina con preventivati 3 o più giorni di fermo per avere un'auto a noleggio gratuito.

Finchè ho avuto solo auto di facile riparazione "in casa", non ne ho mai avuto bisogno, da quando ho preso un'auto post 2014, praticamente intoccabile l'ho fatta eccome, e ne ho già avuto bisogno dopo qualche mese per 10 giorni. I ricambi dovevano arrivare dalla Germania dato che in Italia non erano disponibili.

 

[elancia75]

Dal basso della mia saccenza tengo ad essere dell'idea che se il meccanico, sia quello dell'assistenza sia il generico, ti etichetta come fesso da spennare ti porterà a spendere soldi, tempo e non riuscirà a risolvere il problema perché non vuole risolvertelo. D'altronde qualcuno dovrebbe dirgli di andareaff...ma sarebbe scortese, sarebbe controproducente far notare al meccanico che non sa fare il suo lavoro. D'altronde siamo noi ad avere bisogno di loro, non il contrario, QUELLO è il vero problema

Su questo io non ho dubbi, magari qualcun altro li ha.

 

[JigenD]

Dal basso della mia saccenza tengo ad essere dell'idea che se il meccanico, sia quello dell'assistenza sia il generico, ti etichetta come fesso da spennare ti porterà a spendere soldi, tempo e non riuscirà a risolvere il problema perché non vuole risolvertelo.

il problema è quando il meccanico sarebbe pur disposto a risolvere il problema, ma la casa non consente.

 

[melego73]

L'assistenza fornita da Mazda Italia,in molti casi di cui siamo a conoscenza,e' stata al limite del grottesco.
Non sono messi bene nemmeno nelle altre case,ma non credo si siano raggiunti tali livelli.

 

[elancia75]

L'assistenza fornita da Mazda Italia,in molti casi di cui siamo a conoscenza,e' stata al limite del grottesco.
Non sono messi bene nemmeno nelle altre case,ma non credo si siano raggiunti tali livelli.

In genere, chi è stato scottato, è normale e giusto che parli male della propria esperienza e della gestione che fu, del proprio caso, su una vettura specifica.
Per questo, a monte e per ogni marca, credo che la cosa più importante sia l'affidabilità del prodotto... ad oggi non proprio la medesima per quanto riguarda Mazda.
Anzi, mi spingo a dire che più una casa è disabituata ad affrontare problemi (o perchè vende poco o perchè i m odelli sono nuovi o per altro)... più chi li ha è disgraziato.
A noi scegliere l'alternativa migliore, dato che l'ideale (non realistico) è che le case siano oltre che tutte affidabili anche tutte super efficienti, competenti e preparate a risolvere ogni problema, anche raro.

 

[melego73]

A me i problemi sono sempre stati risolti e tutti in garanzia.
Ma a volte e' stato molto pittoresco il modo in cui ci si e' dovuti interfacciare con l'importatore per veder riconosciuta la garanzia.
Io di negativo ho solo questo da evidenziare,per il resto mi hanno cambiato parecchie migliaia di € in pezzi.

 

[elancia75]

A me i problemi sono sempre stati risolti e tutti in garanzia.
Ma a volte e' stato molto pittoresco il modo in cui ci si e' dovuti interfacciare con l'importatore per veder riconosciuta la garanzia.
Io di negativo ho solo questo da evidenziare,per il resto mi hanno cambiato parecchie migliaia di € in pezzi.

Invece un mio amico dovette cambiare di tasca sua due iniettori PDE sulla sua Passat 130cv

 

[melego73]

Siamo alle solite vedo.
Tutti contro tutti,io ce l'ho piu' lungo ecc ecc

 

[elancia75]

io ce l'ho piu' lungo ecc ecc

Stessa cosa che ho pensato quando ho letto la tua solita capatina in cui citi una Skoda col 2.0 turbo da 230cv come paragone, addirittura prestazionale.
Quindi sono situazioni in cui dovresti sentirti a tuo agio... o no?

 

[melego73]

Vedo che oltre che maleducato non sai nemmeno leggere o fatichi a comprendere.
A parte che sei anche impreparato,la mia versione ne ha 220 (quindi se proprio vuoi fare il precisino informati) e punto 2 non ho fatto riferimento a prestazioni ma a numero di giri in 6° siccome e' di quello che si stava parlando.

 

[elancia75]

Vedo che oltre che maleducato non sai nemmeno leggere o fatichi a comprendere.
A parte che sei anche impreparato,la mia versione ne ha 220 (quindi se proprio vuoi fare il precisino informati) e punto 2 non ho fatto riferimento a prestazioni ma a numero di giri in 6° siccome e' di quello che si stava parlando.

Non ti è bastato? Continui a offendere?

 

[melego73]

non mi e' bastato cosa?
Ho precisato alcuni dati,vuoi farlo solo tu il preciso?
Tu chiedi i dati e le prove ma quando lo fanno notare a te ti offendi?
Inoltre devi capire che stai scrivendo su un forum pubblico e non sta a te decidere cosa va bene o cosa no?
Se non desideri essere attaccato non farlo con me.
Non ti piace quello che scrivo o come mi esprimo?
Bene,non rispondermi.

 

[elancia75]

Questo nel merito delle precisazioni sulla potenza del tuo motore... da cui desumo tante cose:

http://forum.quattroruote.it/threads/topic-chiuso-sulla-mappa.97691/
http://www.skodaclub.it/index.php?topic=4763.210

Questo circa interventi sulla Mazda di cui lamenti problemi passati:

http://forum.quattroruote.it/threads/intervento-su-centralina-di-serie.78780/

Ma ti pare?
Tu rimappi a go go poi ti lamenti dell'assistenza... o sbaglio?
Rimappi ed elabori e vieni candidamente a fare il puntiglioso... sui cv (220cv?) su come si comporta bene il tuo motore?

Rispondimi qui o chiarisciti in MP se preferisci... sono curioso.
Sono anche curioso di capire se i problemi di assistenza li hai avuti sul motore "taroccato" o meno.

Grazie.

 

[melego73]

visto che sei bravo (almeno in quello) a cercare le mie postate,mi cerchi un post dove mi lamento dell'assistenza?
Giusto in questo topic ho scritto che ho letto di cose pittoresche ma NON capitate a me.
Io NON ho mai avuto problemi.
A me hanno sempre riconosciuto tutto in garanzia.
Ti rispondo all'ultima domanda che e' l'unica sensata.
Mazda6 e' stata mappata DOPO gli interventi in garanzia,da quel momento (fortunatamente) non si e' piu' rotto niente e inoltre andare pure molto molto meglio segno che i tecnici Mazda hanno qualcosa da imparare sulle messe a punto.
Mi spieghi,gentilmente,il rapporto tra mappare ed essere puntiglioso con te?