<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo Giulietta: un disastro | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo Giulietta: un disastro


Non pensavo che Land Rover fosse così inaffidabile. E' di gran lunga la peggiore!
C'è da dire che quelli dovrebbero essere i primi 33 marchi in classifica, e comunque mancano moltissimi marchi.
Per esempio non vedo Fiat, General Motors, Lancia, Citroen, DS, Renault, Peugeot, Lada, Dacia, Maserati, Ferrari, Lotus, McLaren, Opel, Dr, Lamborghini, Abarth, Geely, Chery, Link&Co e altre.............

Dove sono messi tutti questi brands? I marchi automobilistici nel mondo sono circa 80.
 
Ultima modifica:

Messaggio OT. I link da te postati comunque sono stati già messi sul topic "Quale futuro per Alfa Romeo".

Invito tutti a parlare, da qui in poi, specificamente dell'Alfa Romeo Giulietta, con riferimento al 1° post.
 

Va bene, lascio il campo ad altri, da quando sono iscritto al forum sarà la terza volta che mi capita di imbattermi in post in cui si parla di affidabilità e qualità Alfa Romeo.
Non si conclude nulla si rimane delle proprie idee, chi porta esperienze personali o classifiche fatti da vari enti, altri che le criticano. Poi esser trollati anche no...

Saluti a chi proseguirà.
 
Non pensavo che Land Rover fosse così inaffidabile. E' di gran lunga la peggiore!
C'è da dire che quelli dovrebbero essere i primi 33 marchi in classifica, e comunque mancano moltissimi marchi.
Per esempio non vedo Fiat, General Motors, Lancia, Citroen, DS, Renault, Peugeot, Lada, Dacia, Maserati, Ferrari, Lotus, McLaren, Opel, Dr, Lamborghini, Abarth, Geely, Chery, Link&Co e altre.............

Dove sono messi tutti questi brands? I marchi automobilistici nel mondo sono circa 80.
Sono i marchi del mercato USA.
 
Ad ogni modo sono sempre i soliti discorsi, basta andare a veder come sono stilate le classifiche i criteri e cosa / quando per gli americani di jd power è considerato un difetto.
Certo che le statistiche dipendano da campione e criteri, ma se le si critica, si deve anche specificarne le pecche. Altrimenti sono accuse generiche senza alcun costrutto.
 
Certo che le statistiche dipendano da campione e criteri, ma se le si critica, si deve anche specificarne le pecche. Altrimenti sono accuse generiche senza alcun costrutto.

Ora ovviamente non ricordo tutto, ma se vuoi approfondire puoi fare in autonomia una ricerca, ad ogni modo in fondo al commento avevo riportato un link con una critica fatta da un sito americano, in cui si "suggerisce" qualche dubbio in merito alla totale imparzialità dell'ente.
Provo ora a riportare quanto ricordo e fare qualche veloce ricerca nel web...

Per svolgere le sue survey jd power invia a clienti forniti dalle case madri dei questionari su come si sono trovati e difetti riscontrati e attribuisce un punteggio in base alla categoria che quindi ha un peso.
Rientrano anche soddisfazione nel possedere il veicolo, soddisfazione alla guida, comodità cose che secondo i miei criteri non rientrano nel concetto di affidabilità. Dall'articolo citato prima..

"driving experience (30%), resale value (10%), dealership experience (30%), and quality and reliability (30%)"

Quindi affidabilità e qualità non sono il punto focale della classifica.
Anzi molte note negative rientrano sempre in affidabilità quando magari sono delle semplici noie equiparandole a problemi di tipo meccanici.
La ricerca era nata molti anni fa e una volta le auto erano più meccanica che elettronica quindi spesso i problemi erano tutti inerenti al funzionamento stesso della vettura.
Altro punto è il fatto che la ricerca riguarda un periodo limitato molto prossimo all'acquisto e quindi molte problematiche vengono risolte in garanzia.

"The survey asks car buyers to divulge any “problem” with a car they’ve had in the first 90 days after purchasing, and quantifies these problems into a ranking."

Riporto fonte cui approfondire...

https://www.vox.com/the-goods/2018/11/27/18105479/jd-power-car-commercials

Diciamo che una classifica affidabilità all'italiana riguarda un periodo lungo e riporta principalmente problemi che comportano fermi, bene o male come fa 4 ruote dove infatti i voti sono abbastanza simili.

Altra cosa jd power non è un ente no profit anzi vende crediti e informazioni alle società automobilistiche (e non perché opera in vari campi) quindi vi sono dubbi su imparzialità come avevo scritto sopra. L'azienda comunque garantisce un operato cristallino e indistinto tra ricerca e vendita dei dati.
Anzi tutti jd power fornisce dati per le aziende e non per i consumatori, insomma fa capire alle aziende cosa cambiare per essere più attraenti.
Le aziende acquistano queste informazioni dalla jd power per sapere come muoversi in futuro.

https://www.thebalance.com/what-is-jd-power-5092600
 
. Poi esser trollati anche no...

Saluti a chi proseguirà.

A parte che era un messaggio ironico e non rivolto a te (Imparato è il cognome del CEO di AR) in uno dei link sopra, Imparato ammette delle criticità nella qualità (non affidabilità) dei modelli del marchio.

"Jean-Philippe Imparato vuole che le auto del marchio Alfa Romeo, siano di alta qualità. Serve una precisione tedesca per competere con gli altri marchi premium, e secondo Imparato è fondamentale essere ‘netti’ nelle richieste a tutti i fornitori.



«È un problema vecchio quello della qualità. Sin da quando mio padre guidava l’AlfaSud o la Gtv 2 litri degli anni settanta. Nel 2021 per essere all’altezza del segmento premium non puoi avere un problema di qualità. Non c’è scelta. I volumi non mi interessano, la qualità sì. Non si scherza, non si svendono le macchine. Non si trattano male i clienti. Il messaggio che ho lanciato è chiaro: se non si raggiunge la qualità, io non lancio le macchine. Punto e basta», ha dichiarato il manager."

Altri topic simili nel forum (ma non solo). https://www.google.com/search?q=giulietta+affidabilità+site:forum.quattroruote.it/&newwindow=1&sxsrf=AOaemvKrQwC0m7cMiXn0uXjLbEP2fXtBig:1634377017526&ei=OZ1qYYbAH8-ZkgWa36KgAw&ved=0ahUKEwjGwLvs0M7zAhXPjKQKHZqvCDQQ4dUDCA4&uact=5&oq=giulietta+affidabilità+site:forum.quattroruote.it/&gs_lcp=Cgdnd3Mtd2l6EANKBAhBGABQ3okBWPS4AWDyvAFoAHACeACAAWOIAa8PkgECMjKYAQCgAQHAAQE&sclient=gws-wiz
 
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A parte che era un messaggio ironico e non rivolto a te (Imparato è il cognome del CEO di AR) in uno dei link sopra, Imparato ammette delle criticità nella qualità (non affidabilità) dei modelli del marchio.

"Jean-Philippe Imparato vuole che le auto del marchio Alfa Romeo, siano di alta qualità. Serve una precisione tedesca per competere con gli altri marchi premium, e secondo Imparato è fondamentale essere ‘netti’ nelle richieste a tutti i fornitori.



«È un problema vecchio quello della qualità. Sin da quando mio padre guidava l’AlfaSud o la Gtv 2 litri degli anni settanta. Nel 2021 per essere all’altezza del segmento premium non puoi avere un problema di qualità. Non c’è scelta. I volumi non mi interessano, la qualità sì. Non si scherza, non si svendono le macchine. Non si trattano male i clienti. Il messaggio che ho lanciato è chiaro: se non si raggiunge la qualità, io non lancio le macchine. Punto e basta», ha dichiarato il manager."

Altri topic simili nel forum (ma non solo). https://www.google.com/search?q=giulietta+affidabilità+site:forum.quattroruote.it/&newwindow=1&sxsrf=AOaemvKrQwC0m7cMiXn0uXjLbEP2fXtBig:1634377017526&ei=OZ1qYYbAH8-ZkgWa36KgAw&ved=0ahUKEwjGwLvs0M7zAhXPjKQKHZqvCDQQ4dUDCA4&uact=5&oq=giulietta+affidabilità+site:forum.quattroruote.it/&gs_lcp=Cgdnd3Mtd2l6EANKBAhBGABQ3okBWPS4AWDyvAFoAHACeACAAWOIAa8PkgECMjKYAQCgAQHAAQE&sclient=gws-wiz
Vuoi non dare ragione a Imparato?
Serve qualità, affidabilità, non possiamo più permettere che le nostre auto paghino dazio nei confronti della concorrenza… aldilà dei gusti estetici che sono personali guardo con ammirazione quello che hanno fatto Kia e Hyundai che in pochi anni sono passati dal fare auto mediocri a veicoli curati, certo ora si fanno anche pagare di più ma il loro prodotto ha un rapporto prezzo qualità, ahimè per me che sono molto legato ai nostri marchi, invidiabile. Comunque la Giulietta non è stata per niente una macchina mediocre, conosco tante persone che l’anno avuta e nessuno di loro ha avuto parole di disprezzo nei confronti della macchina, anzi.
 
Comunque la Giulietta non è stata per niente una macchina mediocre, conosco tante persone che l’hanno avuta e nessuno di loro ha avuto parole di disprezzo nei confronti della macchina, anzi.

Come ho scritto nel post 50 quando vado ai raduni del marchio ci sono tanti proprietari che ne sono più che soddisfatti e la ricomprerebbero (se fosse ancora in vendita) a occhi chiusi.
 

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