<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa Romeo Giulietta 2010-2020 | Page 25 | Il Forum di Quattroruote

Alfa Romeo Giulietta 2010-2020

Tenere in produzione in un per meno di 1000 auto mese? Numeri sono pessimi tendendo conto che molte sono kmo da immatricolare entro fine anno o "nuovo" con 10.000 euro di sconto. Ok altro segmento ma e prezzo ma panda vecchia quasi come giulietta, che è poi alla fine un po' più che un restyling della 2003, si che vende bene nonostante età!!

I numeri sono pessimi in assoluto come segmento C Italia, ma io li rapportavo al fatto che doveva uscire di scena nel 2019, che la casa praticamente la ignora almeno dal 2016, senza nessun aggiornamento a parte il colore dei fregi o i nuovi cerchi, e che oggi esiste solo 1 versione a benzina.

Se si tiene conto di tutto ciò per me è un miracolo che se ne siano vendute 5.000 in 9 mesi, in Italia.
 
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Tenere in produzione in un per meno di 1000 auto mese? Numeri sono pessimi tendendo conto che molte sono kmo da immatricolare entro fine anno o "nuovo" con 10.000 euro di sconto. Ok altro segmento ma e prezzo ma panda vecchia quasi come giulietta, che è poi alla fine un po' più che un restyling della 2003, si che vende bene nonostante età!!

Guardavo l'offerta di questo mese: sulle 1.6 gasolio 120cv in pronta consegna da 28300 a 18300 + oneri finanziari + ipt. Con pagamento cash l'offerta è a 20300+ipt, sempre limitata a vetture in pronta consegna.
Lo stesso tipo di offerta per la 1.4 120cv benzina costa 1500 euro in meno.
Considerando che è l'undicesimo anno di produzione e che colore e qualche optional sono ulteriori maggiorazioni a me sembra che i prezzi siano ottimi, ma non sono affatto stracciati.
 
Soprattutto è questo il problema... Preparati a bei numeri a novembre/dicembre...

Beh, saranno gli ultimi 2 mesi di produzione (anzi forse solo di vendita, credo che la produzione sia terminata), il canto del cigno. Siamo ai titoli di coda, all'addio. Per questo dicevo che quasi 5.000 in 9 mesi non sono male imho.
 
Beh, saranno gli ultimi 2 mesi di produzione (anzi forse solo di vendita, credo che la produzione sia terminata), il canto del cigno. Siamo ai titoli di coda, all'addio. Per questo dicevo che quasi 5.000 in 9 mesi non sono male imho.
Dovranno cercare di vendere o meglio immatricolare tutto il prodotto ante e6d final mi sembra...
 
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se devo essere sincero però, è un peccato che non l'abbiano tenuta aggiornata e considerata.
Io ne ho una delle prime, 1.6. Sono a 310000 km e va ancora alla grande
 
è un peccato perchè pianale e motori non hanno nulla da invidiare alla concorrenza, bastava una nuova Giulietta con carrozzeria e interni nuovi
 
Ogni auto Alfa Romeo dovrebbe avere un bel design dallo stile inconfondibile e soprattutto, almeno a pari cilindrata, prestazioni dinamiche superiori. Se sempre ci fossero quest'ultime, magari puntando enormemente sulla riduzione dei pesi a discapito di finiture e rinunciabili dotazioni, per la potenziale clientela ci sarebbe sempre un senso per preferirle alla concorrenza.
 
ma come fanno ad arrivare conferme dalla Francia, se la fusione ancora non è stata compiuta?!?!?
E in ogni caso, il fatto che le conferme arrivino d'oltralpe mi preoccupa in realtà...segno che le decisioni non vengono prese da noi...
C'è scritto che Tavarez è propenso alla nuova Giulietta e visto che è lui che comanda...
Ovviamente staremo a vedere...
 

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