Alfa Romeo Giulietta 2010-2020

[X_BOND]

.....alle scelte su tutti i marchi ex Fiat....un disastro da almeno un ventennio.

Scelte prima e... NON scelte dopo...

 

[bumper morgan]

Scelte prima e... NON scelte dopo...

e durante

 

[Blueyes86]

Si fará la nuova Giulietta....sperem

https://www.clubalfa.it/310275-nuova-alfa-romeo-giulietta-dalla-francia-arrivano-conferme

Non è per dire, ma tutte le notizie che arrivano da quel sito sono al 99% farlocche. E' un sito acchiappaclick, studiato per generare traffico degli utenti e quindi introiti pubblicitari. Comunque il timore che l'auto sarà francese in tutto e per tutto è molto concreto.

 

[domi2204]

Ma da quello che si è capito per ora Segm A sarà di origine FCA (se non lo abbandonano), B e C Psa, D FCA , superiori e 4x4 FCA. Quindi se si avrà una nuova di Giulietta non potrà che essere di origine francese.

 

[bumper morgan]

Ma da quello che si è capito per ora Segm A sarà di origine FCA (se non lo abbandonano), B e C Psa, D FCA , superiori e 4x4 FCA. Quindi se si avrà una nuova di Giulietta non potrà che essere di origine francese.

Non solo la Giulietta, tutte le future auto di quel che era il gruppo Fiat diventeranno PSa. Manterranno solo il logo e non so per quanto. Poi daremo addio all'auto italiana.

 

[Blueyes86]

Il seg A hanno già detto che lo abbandonano, rimarrà solo la 500e, 4x4 sono Jeep, D Maserati e la Giulia, praticamente di FIAT cosa rimane? Intendo le auto generaliste, nazionalpopolari. Niente, manco i motori perchè va da sè che i pianali Peugeot non montano motori Fiat. Dicono che non chiuderanno nessuno stabilimento, ma quelli italiani sono stabilimenti per produzioni di massa, come li satureranno?
Una Giulietta 100% francese non la comprerei.

 

[pilota54]

Non solo la Giulietta, tutte le future auto di quel che era il gruppo Fiat diventeranno PSa. Manterranno solo il logo e non so per quanto. Poi daremo addio all'auto italiana.

Questa previsione incisa nella pietra poi l'andremo a verificare. Mi sembra però più veritiero quello che ha scritto Domi2204. Del resto se la proprietà di Stellantis è 50/50 qualcosa vorrà pur dire, o no?

 

[Blueyes86]

Questa previsione incisa nella pietra poi l'andremo a verificare. Mi sembra però più veritiero quello che ha scritto Domi2204. Del resto se la proprietà di Stellantis è 50/50 qualcosa vorrà pur dire, o no?

Che gli Agnelli avranno il 50% degli utili senza entrare nel merito delle decisioni, anzi dismettendo in pratica l'azienda, praticamente quello che cercano di fare da anni con l'auto.

 

[bumper morgan]

Questa previsione incisa nella pietra poi l'andremo a verificare. Mi sembra però più veritiero quello che ha scritto Domi2204. Del resto se la proprietà di Stellantis è 50/50 qualcosa vorrà pur dire, o no?

a parte che chi comanderá saranno i francesi, bisogna sottolineare che a Elkann ( è lui che ha in mano tutto, gli altri non contano) l'automotive interessa nulla. Bastano gli utili. Il resto sará editoria e finanza.

 

[bumper morgan]

Che gli Agnelli avranno il 50% degli utili senza entrare nel merito delle decisioni, anzi dismettendo in pratica l'azienda, praticamente quello che cercano di fare da anni con l'auto.

La vediamo uguale

 

[pilota54]

a parte che chi comanderá saranno i francesi, bisogna sottolineare che a Elkann ( è lui che ha in mano tutto, gli altri non contano) l'automotive interessa nulla. Bastano gli utili. Il resto sará editoria e finanza.

Però scusami ma l'investimento della Fiat 500 elettrica mi sembra una cosa imponente, non da azienda che ignora l'automobile. E il pianale è FCA, non è Peugeot.
Investimenti molto significativi sono in corso anche su Maserati, vetture 100% italiane.

Comunque chi vivrà vedrà.

 

[pilota54]

Signori, siamo andati totalmente OT. Ci sono 2 argomenti dove si può parlare in generale di futuro Alfa Romeo e di Stellantis, ed è facile trovarli. Uno è su casa Alfa e l'altro è in ZF.

Qui si deve parlare SOLO dell'Alfa Romeo Giulietta 2010-2020.

 

[bumper morgan]

Però scusami ma l'investimento della Fiat 500 elettrica mi sembra una cosa imponente, non da azienda che ignora l'automobile. E il pianale è FCA, non è Peugeot.
Investimenti molto significativi sono in corso anche su Maserati, vetture 100% italiane.

Comunque chi vivrà vedrà.

Beh, presumo che dipenda dal fatto che la fusione non è ancora operativa ( bisogna aspettare primavera 2021 salvo imprevisti) per cui dá a vedere che fa qualcosa.
E cmq, oltre questa 500, solo chiacchere.
E quarta che lo dico con rammarico, non devi pensare che sia contento.

PS: vista ora la scritta in verde

 

[X_BOND]

Si è possibile che sia il crossover B che una ipotetica giulietta/308 vengano prodotte in Francia se non addirittura in germania dove vengono prodotte le omologhe peugeot/opel/ds.
La Fca canadese ha spostato anche la progettazione accessori fuori Italia in Turchia

 

[pilota54]

Si ribadisce quanto detto nel post 387.