Alfa Romeo Giulietta 2010-2020

[X_BOND]

Non e' proprio cosi'.
Giulietta ha sempre venduto 50% in Italia e 50% in Europa, salvo negli ultimi 2 anni, dove la quota italiana e' salita al 65% contro il 35% dell'Europa.
Quindi all'estero, come in Italia d'altronde, le vendite sono calate perche' la macchina ha i suoi anni e serviva proporne l'erede.

Certo ma giulietta è invendibile in usa... Mentre renegade/compass si vendono bene in tutti i mercati dove fca fa numeri usa, Italia e brazil.
Figurati che talmente gli interessava del mercato italiano che ai tempi del plan mai minimamente rispettato del 2014/15...sulla fantomatica nuova segmento c pensavano a 2 tipi di carrozzeria una ovviamente il suv... L'altra indecisi tra classica 5porte oppure qualcuno preferiva la sedan più gradita agli usa...

 

[X_BOND]

Comunque ne ho vista una oggi al supermercato... Ben blu scuro e cerchio da 18 nero fa ancora una bella figura, è particolare e senza età

Sicuramente fa ancora la sua figura, per una volta va dato atto a fca di aver gestito alla "tedesca" le ultime giulietta proposte quasi tutte in buoni allestimenti e "scenografiche".
Non come per le fine serie di 147 senza cerchi lega o peggio mito... Che ricordo alla presentazione di giulia ce n'era una esposta senza nemmeno la radio... Roba da arna anni 80.
A proposito ho davanti quattroruote dove parla di offerte del mese, ovvio fosse stato un mese normale, si parla del segmento c.
Ovviamente giulietta è la più scontata essendo fine serie e avendo dei listini altissimi 10.000 euro di sconto!!! Risultato la lowcost del segmento con 17.500 ti porti a casa la 16 mjet 120cv super/sport, a 17.400 c'è anche la 308 ma 15 hdi con 100cv, per nulla conveniente invece tipo sport a 17.800 ma col vecchio fire 14 95cv.
Ovviamente tutti prezzi con supervalutazione, rottomazione e finanziamento obbligatorio... Quindi in realtà un po' diversi.

 

[pilota54]

Infotement cmq dai almeno quello l'hanno aggiornato un po'... Con l'ultimo navi aftermarket alpine che mi pare sia ok per Apple e adroid.

Ah, questo non lo sapevo, bene.

 

[Barack]

Scusate, a chi dice che l'auto non vendeva ed era giusto abbandonarla a sé stessa, faccio presente che stiamo parlando del segmento c, ovvero di quello che fa i numeri in Europa. Quindi, senz'altro il modello non era il meglio alla sua uscita (basti pensare la strumentazione con lo stesso Lcd della fiat idea 2004), ma abbandonarla così lasciandola in vendita per dieci anni a chi ha giovato? Tanto valeva interrompere 4 o 5 anni fa e, magari, aggregarsi a 500x e renegade per fare un piccolo suv subito. A quest'ora avrebbe venduto almeno quanto la renegade e, perlomeno, avrebbe garantito un po di introiti alla casa.

 

[Barack]

Sicuramente fa ancora la sua figura, per una volta va dato atto a fca di aver gestito alla "tedesca" le ultime giulietta proposte quasi tutte in buoni allestimenti e "scenografiche".
Non come per le fine serie di 147 senza cerchi lega o peggio mito... Che ricordo alla presentazione di giulia ce n'era una esposta senza nemmeno la radio... Roba da arna anni 80.
A proposito ho davanti quattroruote dove parla di offerte del mese, ovvio fosse stato un mese normale, si parla del segmento c.
Ovviamente giulietta è la più scontata essendo fine serie e avendo dei listini altissimi 10.000 euro di sconto!!! Risultato la lowcost del segmento con 17.500 ti porti a casa la 16 mjet 120cv super/sport, a 17.400 c'è anche la 308 ma 15 hdi con 100cv, per nulla conveniente invece tipo sport a 17.800 ma col vecchio fire 14 95cv.
Ovviamente tutti prezzi con supervalutazione, rottomazione e finanziamento obbligatorio... Quindi in realtà un po' diversi.

Anno scorso a 18.000 ho preso una v40 T2 con full led, navigatore, radio dab e sensori, senza finanziamenti. Ormai a meno della triade e di ordinare su misura i prezzi delle segmento c lisce sono quelli.

 

[X_BOND]

Ah, questo non lo sapevo, bene.

Un mio collega si è preso a gennaio una giulietta 120cv benzina sport carbon fullfull a 21k euro sconto per conoscenze varie... Altrimenti non è che gli facevano un prezzaccio poi.
Ha dovuto aspettare perché in conce gli mettevano il navi moderno con anche telecamera post e mi sembra un alpine

 

[Ax-80]

Sicuramente fa ancora la sua figura, per una volta va dato atto a fca di aver gestito alla "tedesca" le ultime giulietta proposte quasi tutte in buoni allestimenti e "scenografiche".
Non come per le fine serie di 147 senza cerchi lega o peggio mito... Che ricordo alla presentazione di giulia ce n'era una esposta senza nemmeno la radio... Roba da arna anni 80.
A proposito ho davanti quattroruote dove parla di offerte del mese, ovvio fosse stato un mese normale, si parla del segmento c.
Ovviamente giulietta è la più scontata essendo fine serie e avendo dei listini altissimi 10.000 euro di sconto!!! Risultato la lowcost del segmento con 17.500 ti porti a casa la 16 mjet 120cv super/sport, a 17.400 c'è anche la 308 ma 15 hdi con 100cv, per nulla conveniente invece tipo sport a 17.800 ma col vecchio fire 14 95cv.
Ovviamente tutti prezzi con supervalutazione, rottomazione e finanziamento obbligatorio... Quindi in realtà un po' diversi.

Con circa 18 la prendi nuova ,me lo hanno detto un mese fa in conce fca. Full

 

[X_BOND]

Con circa 18 la prendi nuova ,me lo hanno detto un mese fa in conce fca. Full

Come dicevo sopra a un mio collega a gennaio gli hanno fatto di più... A gennaio però...cmq i dati sopra non me li sono inventati ma ci sono su quattroruote di aprile.

 

[Ax-80]

Come dicevo sopra a un mio collega a gennaio gli hanno fatto di più... A gennaio però...cmq i dati sopra non me li sono inventati ma ci sono su quattroruote di aprile.

Io parlo di marzo ed era un posto dove andavano in quantità ...c’è n’erano almeno dieci in fila ,nuove senza targa . Conce immenso ,zona Torino. Di più mi taccio

 

[X_BOND]

Io parlo di marzo ed era un posto dove andavano in quantità ...c’è n’erano almeno dieci in fila ,nuove senza targa . Conce immenso ,zona Torino. Di più mi taccio

Si si a Torino si fanno sempre ottimi affari sulle fca

 

[Ax-80]

Si si a Torino si fanno sempre ottimi affari sulle fca

Di altre marche ma è la seconda auto consecutiva che compro li .

 

[PensarePositivo_1661000816]

Sono possessore di 159 170cv. del 2010. Faccio 18,000 km\anno e sono incerto se prendere la giulietta benzina o la 120 cv a gasolio . Sono più propenso per la seconda che dite ?

 

[X_BOND]

Sono possessore di 159 170cv. del 2010. Faccio 18,000 km\anno e sono incerto se prendere la giulietta benzina o la 120 cv a gasolio . Sono più propenso per la seconda che dite ?

Budget?
La tua va ancora bene quanti km ha?

 

[danilorse]

Sono possessore di 159 170cv. del 2010. Faccio 18,000 km\anno e sono incerto se prendere la giulietta benzina o la 120 cv a gasolio . Sono più propenso per la seconda che dite ?

Se non abiti in citta' e hai percorrenze per tratta superiori ai 10km, sicuramente ti conviene il diesel, in quanto il 1.6mjt e' ancora un ottimo motore rispetto alla concorrenza.

 

[pilota54]

Sono possessore di 159 170cv. del 2010. Faccio 18,000 km\anno e sono incerto se prendere la giulietta benzina o la 120 cv a gasolio . Sono più propenso per la seconda che dite ?

Benvenuto tra noi PensarePositivo.

Per me senza dubbio a benzina. Non tanto per la convenienza economica, che forse non c'è, ma perchè per me è molto più gratificante guidare un'Alfa (e una vettura in genere) a benzina.