ALGEPA ha scritto:
magari mi scuso se è un argomento che avete gia trattato ma rileggermi tutti gli interventi di questo post mi farebbe arrivare alla pensione.
Io purtroppo a Roma non ho mai avuto la fortuna di vederne una,e qui secondo me sta un problema,ovvero, a mio modesto avviso una vettura come questa doveva essere un traino di immagine per tutto il marchio, ma non solo tra gli appassionati, quindi il non vederla passare per strada ,che per quanto ne so io è il miglior concessionario per ogni casa, è una grave pecca e forse non permette di raggiungere lo scopo che si era voluto nel produrla.
Il fatto è che si tratta di una vettura a produzione contingentata (3.500/anno) per il fatto che la campana Adler Plastic, che ne produce la scocca in fibra di carbonio, non riesce a produrre un numero di scocche superiore a quello stabilito.
Essendo contingentata, ed essendo la domanda molto superiore all'offerta, la produzione, come ha detto Francescovir, è tutta prenotata per 4 anni.
Penso che la 4C verrà costruita anche dopo il 2018, quindi probabilmente le prenotazioni, una volta smaltite le auto prenotate, potranno a mio avviso riprendere. Almeno lo spero perché sarebbe un peccato cessarne la produzione così presto.
